Na càraichean as cumhachdaiche san t-saoghal
Ann an suidheachadh prìsean connaidh a tha daonnan ag èirigh, tha a 'mhòr-chuid de dhaoine a' feuchainn ri airgead a shàbhaladh. Tha a’ mhòr-chuid de na rathaidean againn air an cleachdadh le càraichean eaconamach de chlasaichean “A”, “B”, “C” le cumhachd einnsein nach ann ainneamh a tha nas àirde na 100-150 each-chumhachd. Ach, tha mòran dhraibhearan a 'bruadar mu chàraichean cumhachdach, ge-tà, chan eil e coltach gum bi iad aig prìs ruigsinneach airson a' mhòr-chuid den t-sluagh.
Dè na càraichean as cumhachdaiche an-dràsta? Feuchaidh sinn ri faighinn a-mach.
TOP 5 hypercars as cumhachdaiche san t-saoghal
Òran Laraki - chan eil an t-ainm eòlach air a 'mhòr-chuid de dhaoine, ach is e an càr seo am fear as cumhachdaiche. Chaidh a chruthachadh le Laraki Designs à Morocco, a tha gu sònraichte a’ dèanamh sgothan. Faodaidh an hypercar seo 1750 each-chumhachd a leasachadh le taing dha einnsean bi-turbo 1200-liotair. Ann am modh àbhaisteach, tha an càr a 'sealltainn cumhachd 1750 each, ach gus am figear 110 hp a ruighinn, bha aig na h-innleadairean ri dà tanca gas a thoirt don chàr, agus anns an dàrna tanca feumaidh tu seòrsa sònraichte de gasoline a thogail. - le ìre octane de AXNUMX.
Tha an càr seo an dùil, as coltaiche, airson sheiks ola Arabach agus cosgaidh e $ 2 millean dhaibh, agus cha tèid an càr seo a-steach gu mòr-chinneasachadh, ach cha tèid ach 9 leth-bhreac a dhèanamh.
Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT - Hypercar eile, a thèid a leigeil ma sgaoil ann an àireamhan cuibhrichte agus a chosgas 2 mhillean don neach-seilbh aige. Mar a tha an t-ainm a’ ciallachadh, is e fiber carbon prìomh stuth na bodhaig. Is e cumhachd an einnsean 12-siolandair 6,5-liotair 1600 each. Aig an àm seo, tha fios nach eil ach 6 innealan mar sin air an dèanamh.
Nissan GT-R AMS Alpha-12 na hypercar le cead laghail a chaidh a-steach do riochdachadh sreath ann an 2011. Tha a chosgais timcheall air 200 Euro, ach airson comas a bharrachd feumaidh tu 64 a bharrachd a phàigheadh. Ach tha na feartan cuideachd drùidhteach: 1500 each-chumhachd, einnsean le tomhas-lìonaidh dìreach 4 liotair airson 6 pistons, tha an astar cuingealaichte gu 370 km / h, ged nach e seo an ìre as àirde. Tha e soilleir gu bheil an càr gu tur a’ sealltainn a fheartan chan ann air AI-95 cunbhalach, ach air fear rèisidh le ìre ochdainn os cionn 100.
Koenigsegg Agera a h-Aon: 1 Hypercar Suaineach luach $2,5 millean. Bidh an càr a’ luathachadh gu 430 km / h, is e aon de na clàran astair aig a bheil clàr astair. Chan eil cumhachd cuideachd dona, eadhon fìor mhath - 1500 hp, ged a tha e nas ìsle a thaobh feartan fiùghantach na modalan roimhe - tha luathachadh ceudan air a dhèanamh ann an 2,5 diogan, agus chan ann ann an 2,4, mar ann an Nissan. Ach cha toir luathachadh gu 400 km / h ach 20 diog agus thèid Nissan fhàgail fada air dheireadh.
SSC Tuatara na hypercar Ameireaganach a bhriseas clàran cumhachd is astair. Leigidh an einnsean 1350-each-chumhachd 8-siolandair aige le dà roth-uidheam dhut luathachadh gu 443 cilemeatair san uair. Tha an càr air aithneachadh gu h-oifigeil mar an hypercar sreathach as luaithe. Tha e a’ cosg bho 1,5 millean dolar. Gus na comharran sin a choileanadh, dh'fheumadh àireamh mhòr de eileamaidean corp fiber carbon a chleachdadh. Agus dh'ainmich iad am mìorbhail seo de ghnìomhachas nan càraichean mar urram don dearc à Sealainn Nuadh, a thàinig beò às na dineosairean - Gatheria no Tuatara.
Is fhiach a ràdh gu bheil an rangachadh seo gu math cumhach, bidh neach-dèanamh sam bith a ’feuchainn ri dreachan leasaichte de na càraichean aca ullachadh airson farpaisean, ged a tha iad uile a’ tighinn a-mach ann an glè bheag de mheudan agus nach eil iad a ’dol a-steach gu mòr-chinneasachadh. Tha tòrr fiosrachaidh neo-dhearbhte ann cuideachd.
Mar sin, bha fiosrachadh ann mun chàr as cumhachdaiche a-riamh, chaidh a thaisbeanadh aig an Taisbeanadh Motair Eadar-nàiseanta 2013 ann an Dubai Devel sia-deug. Tha einnsean 16-siolandair aig an inneal seo, a 'leasachadh cumhachd a-steach cùig mìle each-chumhachd, a leigeas leis luathachadh gu ceudan ann an 1,8 diogan, agus is e an ìre as àirde 560 km / h. Is e sin, tha Devel an dùil a bhith chan e a-mhàin an càr as cumhachdaiche, ach cuideachd an càr as luaithe air an Talamh.
Fìor, mar a thionndaidh e a-mach nas fhaide air adhart, cha deach ach modal den supercar san àm ri teachd a thaisbeanadh aig an taisbeanadh, a bhios, a rèir luchd-saothrachaidh, gu cinnteach a ’nochdadh agus a’ cosg $ 1 millean. A bharrachd air an sin, tha tagraidhean air tòiseachadh a ’tighinn a-steach mu thràth.
Tha e soilleir gu bheil e cha mhòr do-dhèanta coinneachadh ri leithid de hypercars air rathaidean ar bailtean-mòra. Bruidhnidh sinn mu na h-innealan sin a tha rim faighinn airson an reic.
Is e Mercedes na càraichean as cumhachdaiche as urrainn dhut òrdachadh ann an reic chàraichean CL 65 AMG, SL 65 AMG и G65 AMG. Tha cumhachd nan einnseanan aca 630 hp, tha an t-sreath G-SUV a 'leasachadh cumhachd 612 each. Tha iad air an leantainn le beachd eile bhon neach-dèanamh seo - SLS AMG - 572 hp.
Às deidh na "Merses" a thaobh cumhachd thig sedan clas gnìomhachais Audi RS7, a leasaicheas cumhachd 560 hp.
BMW X5M, X6M agus M6 Coupe le einnsean 4,8-liotair airson 8 siolandairean a 'sealltainn cumhachd 555 hp.
nissan gt r - a 'toirt seachad oidhirp de 540 each.
Audi R8 — 525 each.
Einnsean siolandair 6 liotair 12 Aston Martin Zagato, DB9 agus Vantage Roadster 6.0 a 'dèanamh 517 hp.
Inneal millean-fhear gu mòr Bentley Continental a 'dèanamh 512 each-chumhachd.
Luchdaich a-nuas turbo Porsche 911 - 500 h
Gu inntinneach, tha an-còmhnaidh iarrtas ann airson càraichean den chlas seo, ged a tha iad gu tric air an stiùireadh le daoine ainmeil - rionnagan, riochdairean, stiùirichean coitcheann, cluicheadairean ball-coise (chan eil fios dè an seòrsa airidheachd) agus mar sin air adhart. Tha a leithid de chàr a 'cosg cuibheasachd de 200-400 mìle USD. suas ri millean.
A ’luchdachadh…
