Le Tina air Sidewalk # 19: Ilka Minor, an aon cho-dhràibhear aig Farpais na Cruinne WRC.

An toiseach, bha an draibhear rally na bhreugan.

Ilka MinorRugadh e ann an 1975, trèanair pearsanta agus fìor neach-spòrs à Klagenfurt, thòisich e a ’coidseadh dìreach às deidh na sgoile, aig àm nuair a bha mi fhathast a’ smaoineachadh air mar as urrainn dhomh mo bheatha oileanach a dhèanamh nas slaodaiche. An uairsin thuit Ilka ann an gaol le rally rèisidh, fhritheil e a ’chiad rally aige mar a leannan agus chunnaic e tubaist anns an robh i Achim Myrtle thuit e ann an craobh. Chuir an neach-seòlaidh aige eagal, chroch e an rally air geinn, agus shuidh deugaire an àite an neach-seòlaidh Mörtl.

Is e Ilka an neach-seòlaidh as mòr-chòrdte san t-saoghal

Nuair a bhris an cupall suas (gu pearsanta agus gu proifeasanta), bha Ilka mar-thà na neach-seòlaidh a bhathas a ’sireadh. Thug e cuireadh dhi don chàr rèisidh aige Manfred Stöl. S Citroen Xsaro WRC bhuannaich iad a ’chiad podium aca ann an Cyprus ann an 2005, a’ ruighinn an loidhne crìochnachaidh dìreach às deidh sin loeboma dhràibh an aon chàr rèisidh factaraidh. Anns an aon bhliadhna, shreap Ilka agus Manfred chun podium a-rithist, a ’crìochnachadh an treas àite anns an rally ann an Astràilia. An ath bhliadhna s Peugeot 307 WRC Chrìochnaich Stehl an ceathramh àite san fharpais agus dhìrich e chun podium trì tursan.

Rèisean 125 WRC agus SMS na linne

Tha ochd seusanan aig Ilka de Farpais Ralaidh na Cruinne air cùl a guailnean, dhràibh i 125 rèis, bhris i grunn thursan, ach cha do leig i seachad a-riamh. Is e Rally an aon droga a th’ aice, cha do dh’ fheuch i a-riamh dad eile, ”tha i ag ràdh.... Ann an 2009, air Latha na Nollaige, fhuair i SMS anns an do dh ’fhaighnich Henning Solberg dhi am biodh i na co-dhràibhear airson seusan 2010. “B’ e an SMS as brèagha a fhuair mi a-riamh,- dh'aidich Ilka. " Mar a fhreagair mi, gu soilleir."

Ann an 2012 agus 2013, sheall Ilka misneachd iongantach le bhith a ’gabhail ri tairgse bho dhràibhear Ruiseanach. Evgeny Novikovaa bha aithnichte mar am "pìleat èiginn". Shoirbhich leotha, a ’crìochnachadh ann am beagan àiteachan ceathramh, ach cha do dhìrich iad chun podium. Ghabh Ilka Minor pàirt anns an dealbh anns a ’choineal grunn thursan. Mikke Hirvonenafhad ‘s a tha e na racer Seiceach Màrtainn Prokop cha deach cuireadh an-uiridh gu Rally Dakar. "Bha am moladh seo na bhruadar, cha do smaoinich mi airson ùine mhòr" Tha Ilka ag ràdh. “A dh’ aindeoin nach do ràinig sinn am mullach, b’ e an t-eòlas iomlan seo aon de na rudan as iongantach a thachair dhomh nam chùrsa-beatha air fad. Is toil leam beatha bivouac, is toil leam an seòrsa oidhirp sin, is toil leam a bhith a’ bleith m ’fhiaclan, tha Dakar na dhàn-thuras seòlta.”

Agus às deidh dhomh na draibhearan leis a bheil Ilka air a bhith ag obair agus fhathast ag obair a leughadh, chan urrainn dhomh ach faighneachd dhi dè a tha a ’dèanamh Andreas Aigner, an“ neach-dèiligidh aice ”gnàthach sònraichte no sònraichte. 

Tha stoidhle dràibhidh eadar-dhealaichte aig gach dràibhear rally. B ’e Henning, mar eisimpleir, Mgr Holywood, mura biodh e ag itealaich tron ​​adhair, cha robh e toilichte. Le Novikov, air an robh eagal air a h-uile duine, bha mi a ’faireachdainn gu tur sàbhailte, bha instinct iongantach aige. Tha dà aghaidh aig Andreas, ach chan ann ann an dòigh àicheil: far an t-slighe is esan an duine as socair, agus air an t-slighe is esan an dàrna duine, bidh e a ’slaodadh sìos agus tha e gun tròcair. 

Dè an rally as duilghe do neach-siubhail no dhutsa?

Canaidh mi gu bheil a h-uile rally air asphalt gu math cruaidh, gu corporra gu math teann. Às deidh trì latha, fhad ‘s a mhaireas an tachartas, tha thu air do sgrios gu tur. Gu dearbh, air an asphalt, bidh cus luchdan nas làidire ort, bidh na taidhrichean a ’greimeachadh riut. (Gàireachdainn). Mar sin, tha mi dèidheil air macadam, tha e nas buige, nas boireannaich. 

Carson a tha am seòladair a ’còrdadh riut gu mòr?

Dhòmhsa, tha ralaidh mu dheidhinn a bhith ag obair le daoine, ach tha dòigh eile ann a tha a’ toirt ùidh dhomh - tha foghlam teignigeach agam. Às deidh 23 bliadhna de sheirbheis, tha mi fhathast a’ cur iongnadh orm cho math sa tha an duine agus an teicneòlas ag obair còmhla ann an cruinneachadh... Agus far a bheil e a’ dol. Dhòmhsa, tha an rally na sgeulachd gaoil iom-fhillte.

Post Scriptum 

Tha seann churaidh na cruinne PWRC Andreas Aigner air ceithir de na seachd ralaidhean san Ostair a stiùireadh le Ilka Mina am-bliadhna agus chrìochnaich e sa cheathramh àite ann am farpais na h-Ostair. Ach chan eil am marcaiche a bha uair air a mheas mar lorg ceàrdach Loeb air an oidhirp aige airson astar, gliding agus marcachd air crìochan a chall, air an làimh eile, tha rùintean mòra aige airson an ath sheusan. Tha co-rèiteachadh le luchd-urrais ùra, a’ gabhail a-steach a’ chompanaidh telematics soirbheachail Sloibhinia CVS mobile, a’ dol air adhart mar-thà, agus mar sin chan eil e a’ falach a mòr-mhiannan airson na h-ath bhliadhna - le cuideachadh bho aon de na seòladairean as mòr-chòrdte san t-saoghal, Ilka Minor. , tha e ag amas air Farpais Ralaidh na Cruinne.

Taisbeanadh ralaidh Santa Dominica ge-tà, a dh’ aindeoin seusan caran trang agus rùintean mòran nas motha, cha do chaill Aigner a-mach air rud sam bith san t-saoghal - bha e an seo an-uiridh leis a BMW 650i aige fhèin agus am-bliadhna tha e air ais ann an Sveta Nedelya le càr tòrr nas cumhachdaiche. Cha deach an Škoda Fabia R5 a chall ann am farpais WRC2 airson trì bliadhna, ach bha an coileanadh ann an Santa Domenica, a dh’ aindeoin càr àrd dearbhte, na dheuchainn airson Aigner cuideachd, leis gur e seo a’ chiad R5 sa chlas aige. dreuchd rèisidh.

Sgòr le Andreas Aigner agus Ilka Minor air a ’chuspair Shakedown, a ’gabhail an dàrna àite às deidh an Ungair Peter Rango, a bhith beò gu deireadh. Ghabh sgioba às an Ostair le sgioba rèisidh Slobhinia agus taic theicnigeach Ungairis (Eurosol) an dàrna àite aig Taisbeanadh Rally Santa Domenica. Ann an rally le 135 càr rèis, a ’toirt a-steach trì càraichean WRC agus aon-deug R5 sònraichte, tha seo mar thoradh a dh’ fhaodadh a bhith air a choileanadh an ath sheusan.

Tina Torelli

dealbh: Miha Fabijan, World Rally Media, tasglann pearsanta Ilka Minor