Deuchainn deuchainn Renault Megane Grandtour dCi 130: cluicheadair cothromach
A ’chiad bheachdan de dhreach wagon stèisean Renault Megane
Tha Renault Megane Grandtour na charbad stèisean Frangach clasaigeach anns an dòigh as fheàrr air an fhacal. Leis gu bheil stoidhle fa leth aig a ’chàr seo, tha e a’ coimhead glè mhath, a ’tabhann deagh chothroman airson tursan fada le taing don àite fharsaing a-staigh, deagh ghnìomhachd agus comhfhurtachd turas tlachdmhor.
Faodar an càr òrdachadh leis an einnsean dìosail 1,6-liotair 130 each-chumhachd a chaidh fheuchainn mar-thà, a bhios gu litearra a ’pògadh cha mhòr a h-uile farpaiseach dìreach leis an dà chuid ruith rèidh agus daineamaigs sàr-mhath agus caitheamh connaidh ìosal.
Airson ceannaiche carbad stèisein clasaigeach, tha slat-tomhais an t-suidheachain a tha air a mholadh air leth cudromach. Agus an seo tha am modal Frangach le fad de 4,63 m a ’dèiligeadh gu math. A dh’ aindeoin an loidhne mullaich fiùghantach, chan eil àite gu leòr ann airson luchd-siubhail.
Bha na dealbhadairean cuideachd a 'smaoineachadh air bogsaichean nas fharsainge airson rudan beaga (math!), Agus tha an tomhas-lìonaidh gu math iomchaidh - bho 521 gu 1504 liotair. A bharrachd air an sin, tha Renault a ’tabhann sgaradh stoc làr sleamhnachaidh aonaichte, bogsaichean làr (50 liotair) agus suidheachan draibhear a’ sìneadh. Mar sin, faodaidh nithean le fad 2,7 meatairean siubhal còmhla riut. Aig an aon àm, tha an sill bròg ìosal (590 mm) ga dhèanamh nas fhasa luchdachadh.
Taing don àrdachadh cuibhle-cuibhle an taca ris an dreach hatchback, tha an àite san dàrna sreath de sheataichean aig ìre air leth drùidhteach airson a chlas. Tha an còrr den taobh a-staigh den Megane Grandtour a ’coinneachadh ris na h-ìrean àrda a tha aithnichte mu thràth bho hatchbacks agus sedans.
Faodar co-dhùnadh co-ionann a dhèanamh air bunait ergonomics. Siostam R-Link le scrion-touch drùidhteach ann an consol an ionaid (7 no 8,7 òirleach, a rèir ìre uidheamachd) agus roghainnean gnàthachaidh air an toirt seachad leis na siostaman roghainneil Multi-Sense le modhan Eco, Comfort, Sport, Neutral agus Perso ... Tha raon farsaing de shiostaman sàbhailteachd dealanach agus taic draibhearan ann an co-chòrdadh ris an fhaireachdainn iomlan de chàileachd àrd agus deagh fhuaim.
Cha mhòr nach eil dad ri chluinntinn san einnsean aig 130 each-chumhachd agus 320 Nm. Tha leasachadh a tharraing chumhachdach gu h-iongantach èideadh, bog silky, caitheamh connaidh iongantach ìosal, a tha glè ainneamh a ’ruighinn luach de shia liotair, agus fo chumhachan freagarrach agus beagan a bharrachd dìchill air taobh an draibhear, bidh e a’ tuiteam fo 5 liotair gun duilgheadasan. 100 cilemeatair. Tha na factaran sin uile a ’dèanamh a’ mhodail ùr mar chàr teaghlaich tlachdmhor.
