Dràibhear deuchainn Range Rover Velar: raon leudachaidh
Deuchainn Drive

Dràibhear deuchainn Range Rover Velar: raon leudachaidh

A ’draibheadh ​​am ball as òige den teaghlach eireachdail Range Rover

Gus mìneachadh mar a thèid an toradh ùr seo a shuidheachadh cho sìmplidh ‘s a ghabhas, bu chòir a ràdh gu bheil an Velar an dùil a’ bheàrn eadar an Evoque agus an Range Rover a lìonadh. Tha e fuaim loidsigeach agus tha e fìor.

Ach bhiodh e cha mhòr na eucoir a bhith a’ cuingealachadh a’ mhìneachaidh air a’ mhodail sin gu dìreach fìrinnean bunaiteach. Leis gu bheil Velar fhèin na iongantas anns an roinn mhargaidh aige agus cha mhòr nach eil farpaisich dìreach aige - co-dhiù airson a-nis.

Dràibhear deuchainn Range Rover Velar: raon leudachaidh

Tha an càr seo nas eireachdail na Mercedes GLE Coupe agus nas uaisle na an BMW X6. Aig an aon àm, tha comas thar-dùthcha gu math nas àirde aige an coimeas ris an dà mhodail mòr-chòrdte gu h-àrd, a dh ’fhaodadh, gu loidsigeach, a bhith air a mheas mar an fheadhainn as fhaisge air ann an teòiridh.

Tha Velar na riochdaire àbhaisteach den teaghlach uaislean Range Rover, is e sin, chan eil e gu math eadar-dhealaichte bhon a h-uile càil eile air a ’mhargaidh.

Dealbhadh, dealbhadh agus dealbhadh a-rithist

Dràibhear deuchainn Range Rover Velar: raon leudachaidh

Tha coltas an Velar ga dhèanamh nas fhaisge air modal dealbhaidh Evoque na air an “làmhachas trom” ann an loidhne-loidhne a’ chompanaidh. An rud nach eil sinn ag iarraidh a bhith air a mhì-thuigsinn - aig còrr air 4,80 meatair a dh’ fhaid agus 1,66 meatairean a dh’àirde, is e càr air leth drùidhteach a th’ ann, ach tha cuibhreannan a chuirp neo-ghnèitheach lùth-chleasachd an taca ris na chì sinn mar as trice bho eòlaiche Breatannach ann an cruthachadh SUVan sòghail.

Cuir beachd ann