Carson a tha e cudromach cuideam taidhrichean a riaghladh nuair a thathar a’ giùlan bathar?

Bidh taidhrichean a’ call timcheall air aon psi de chuideam gach mìos air sgàth adhbharan nàdarra.

Le bhith a’ cumail cuideam ceart nan taidhrichean faodaidh sin beatha nan taidhrichean a bharrachadh agus caitheamh connaidh a lughdachadh. Ach, tha adhbharan sàbhailteachd math ann airson seo cuideachd, gu h-àraidh ma tha an obair no an cur-seachad agad ag iarraidh ort luchdan troma a ghiùlan agus/no a tharraing.

Mar eisimpleir, is dòcha gu bheil thu a’ smaoineachadh leis gu bheil uallach pàighidh aon-tunna mòr aig a ’chab dùbailte agad agus comas tarraing 3.5-tunna le breicichean, gu bheil na taidhrichean aige, mar a chaidh a shònrachadh le neach-dèanamh a’ charbaid, nas comasaiche air a leithid de luchdan a làimhseachadh.

Tha e fìor. Ach, tha ìrean luchdan taidhrichean stèidhichte air a’ bharail gu bheilear a’ cumail suas cuideaman taidhrichean fuar a tha luchd-saothrachaidh taidhrichean a’ moladh leis gu bheil iad deatamach ann a bhith a’ cuairteachadh uallach pàighidh trom agus bàr tarraing do charbaid thairis air na ballachan-taobh agus uachdar an dìonadair.

Faodaidh cuideam taidhrichean ceàrr chan e a-mhàin comas luchdan nan taidhrichean agad a lughdachadh, ach cuideachd caitheamh neo-chòmhnard adhbhrachadh, lughdachadh tarraing agus droch làimhseachadh. Agus, anns a 'chùis as miosa, fàilligeadh taidhrichean iomlan, a dh' fhaodadh a bhith uamhasach, gu h-àraid airson carbadan làn luchd a 'gluasad aig astaran àrda.

Mar sin ma tha thu den bheachd gu bheil taidhrichean dìreach dubh, cruinn agus dòrainneach, is fhiach mionaid a ghabhail gus tuigsinn cho cudromach sa tha cuideam taidhrichean ceart airson do shàbhailteachd, a bharrachd air sàbhailteachd do luchd-siubhail agus luchd-cleachdaidh eile an rathaid.

Na cunnartan a tha an lùib cus atmhorachd agus fo-atmhorachd

Faodaidh draibheadh ​​air taidhrichean nach eil cho àrdaichte caitheamh connaidh àrdachadh mar thoradh air barrachd strì an aghaidh nan taidhrichean a tha air adhbhrachadh le barrachd den taidhrichean a tha a’ conaltradh ris an rathad. Ach, is e cunntasan connaidh nas àirde an rud as lugha de dhraghan ma tha thu a’ slaodadh agus/no a’ tarraing luchdan troma.

Faodaidh cuideam gu leòr cuideachd cus sùbailteachd balla-taobh adhbhrachadh (mar as truime an luchd, is ann as miosa a bhios an flex), fhad ‘s a dh’ fhaodadh meadhan an uachdar treidhe deformachadh chun na h-ìre far am fàs e beagan cuasach agus nach bi e a’ conaltradh ris an rathad tuilleadh. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ cuimseachadh barrachd cuideam air oirean a-muigh uachdar an tread, ag adhbhrachadh nas lugha de tharraing agus caitheamh neo-chòmhnard, ach ann an suidheachaidhean fliuch, faodaidh e toirt air an taidheir sleamhnachadh no “hydroplan” ann an uisge fhathast, a’ call conaltradh leis an rathad, agus air chall gu tur. smachd.

Faodaidh an cus lùbadh agus deformachadh seo cuideachd daingneachadh taobh a-staigh an taidheir a lagachadh agus leantainn gu cus teas, a tha còmhla a’ meudachadh gu mòr an coltas gum bi spreadhadh agus dì-ghalarachadh luath no “sèididh”.

Faodaidh taidhrichean overinflated a bhith a cheart cho cunnartach agus cunnartach oir dh’ fhaodadh uachdar an tread “bloat” a ghabhail agus cumadh convex a ghabhail, a ’fàgail dìreach meadhan an treidhe ann an conaltradh ris an rathad, a-rithist a’ lughdachadh tarraing agus ag adhbhrachadh caitheamh luath neo-chòmhnard.

Faodaidh cus cuideam cuideachd caitheamh charbadan àrdachadh le bhith a’ toirt barrachd buaidh bho thuill agus cnapan rathaid eile tron ​​​​chrochadh, a dh’ fhaodadh a bhith gu sònraichte goirt fo luchdan troma. Bidh iad cuideachd a 'cruthachadh slighe gu math cruaidh agus mì-chofhurtail.

Faodaidh taidhrichean a tha ro àrdaichte a bhith a cheart cho millteach agus cunnartach.

Deagh chumail suas cuideam taidhrichean

Faodaidh taidhrichean aig eadhon leth den chuideam a thathar a’ moladh an cumadh a chumail fhathast, gu h-àraidh làraidh aotrom agus taidhrichean 4x4 leis na ballachan-taobh cruaidh agus na treallaich aca, agus mar sin chan eil sgrùdaidhean lèirsinneach gu leòr ma tha thu dha-rìribh a’ cumail cuideam ceart taidhrichean.

Mar as trice, bidh taidhrichean a 'call mu aon psi de chuideam gach mìos air sgàth adhbharan nàdarra. Ann am faclan eile, ma thòisich thu leis a’ chuideam cheart ach nach do rinn thu sgrùdadh air airson, can, sia mìosan, dh’ fhaodadh e a bhith co-dhiù 6 psi nas ìsle na bu chòir a bhith.

Mura h-eil sin coltach ri mòran, tha deuchainnean air sealltainn gum faod cho beag ri eadar-dhealachadh 6 psi bhon chuideam a thathar a’ moladh beatha taidhrichean a ghiorrachadh mìltean de mhìltean. Agus faodaidh eadar-dhealachadh 14 psi suas ri 14 meatairean (sin 3-4 faid càr) a chur ri astar stad anns an fhliuch.

Faodaidh taidhrichean cuideachd cuideam a chall air sgàth bhalbhaichean aoidionach, agus mar sin dèan cinnteach an-còmhnaidh gun tèid an cur nan àite nuair a thèid taidhrichean ùra a chuir a-steach agus gu bheil a h-uile caip bhalbhaichean cuideachd air an sgrìobadh a-steach gu teann gus gainmheach a chumail a-mach a nì cron air na ròin bhalbhaichean. Faodaidh iad cuideachd cuideachadh le stad a chuir air aoidion beaga ann am bhalbhaichean fàiligeadh.

Ann an suidheachadh sam bith, bu chòir dhut an-còmhnaidh sgrùdadh a dhèanamh air cuideam an taidheir agad agus atharrachadh co-dhiù aon uair sa mhìos, ach gu h-iomchaidh a h-uile uair a stadas tu gus ath-chonnadh agus an-còmhnaidh mus buail thu air an rathad le luchd trom.

Is e an dòigh as ceart agus as freagarraiche inneal-tomhais cuideam càileachd agus compressor èadhair so-ghiùlain a chleachdadh, a thig ann an grunn rèiteachaidhean agus a tha rim faighinn gu furasta aig stòran chàraichean.

Mura h-urrainn dhut an dà rud sin a shlige a-mach, ceannaich inneal-tomhais cuideam agus gabh brath air pumpa an-asgaidh aig an stèisean gas ionadail agad. San dòigh seo faodaidh tu a bhith cinnteach gu bheil na leughaidhean cuideam taidhrichean agad ceart leis gum faodar leughaidhean cuideam poblach a chuir an cunnart air sgàth dìth cumail suas no milleadh.

Nas cudromaiche, dèan cinnteach an-còmhnaidh agus atharraich cuideam fuar taidhrichean, an dàrna cuid mus fhàg thu an dachaigh sa mhadainn no às deidh dhut draibheadh ​​​​gun a bhith nas fhaide na an stèisean seirbheis as fhaisge. Tha seo air sgàth gu bheil taidhrichean gluasadach a’ gineadh teas, agus mar a bhios an èadhar a-staigh a’ fàs nas teotha, bidh e a’ leudachadh agus a’ togail cuideam, a’ leantainn gu leughaidhean meallta “fuar”.

Lorg na h-àireamhan ceart

Tha na cuideaman taidhrichean fuar a tha luchd-dèanamh charbadan a’ moladh air an liostadh air decals taidhrichean, mar as trice suidhichte taobh a-staigh fosgladh doras an draibhear, ach uaireannan cuideachd taobh a-staigh flap lìonaidh connaidh no ann an leabhar-làimhe sealbhadair a’ charbaid agad.

Mar as trice bidh an leubail taidhrichean a’ liostadh dà chuideam a thathar a’ moladh; aon airson trafaig falamh agus fear nas àirde airson càr luchdaichte. Faodaidh na truinnsearan sin a bhith a’ coimhead nas iom-fhillte air XNUMXxXNUMXs agus carbadan malairteach aotrom oir bidh iad gu tric a’ taisbeanadh meudan cuibhle/taidheir airson an aon charbad. Mar sin ann an leithid de chùisean, dìreach maids am meud a tha air a chlò-bhualadh air balla-taobh an taidheir agad leis an aon mheud air a’ phlàta gus an cuideam ceart a dhearbhadh.

Mar as trice bithear a’ cur decals taidhrichean am broinn doras an draibhear, am broinn flap lìonaidh a’ chonnaidh, no ann an leabhar-làimhe neach-seilbh a’ charbaid agad.

Le bhith a 'leughadh an fhiosrachaidh air balla-taobh an taidheir agad, is dòcha gum faigh thu cuideachd ìre cuideam as àirde a tha mòran nas àirde na na tha air a liostadh air an leubail. Tha seo air sgàth gu bheil e a’ toirt iomall sàbhailteachd airson an àrdachadh mòr ann an cuideam air adhbhrachadh le teas.

Mar sin, ma chuireas tu taidhr a-steach chun ìre cuideam fuar as àirde seo, cha bhith e comasach dha an àrdachadh ann an cuideam a ghabhail a-steach fhad ‘s a bhios e a’ teasachadh, a dh ’fhaodadh spreadhadh adhbhrachadh. Mar sin, na cuir a-steach taidhr a-riamh chun chuideam ainmichte as àirde!

Tha sinn an dòchas gu bheil seo na bhrosnachadh gu leòr airson barrachd aire a thoirt do chuideam taidhrichean, gu h-àraidh ma tha thu a’ slaodadh agus/no a’ tarraing luchdan troma, leis gur e taidhrichean an aon rud a tha a’ sgaradh do chàr làn luchdaichte bhon rathad. Smaoinich mu dheidhinn an ath thuras a bhios tu a’ siubhal aig astar àrd-rathaid agus air do luchdachadh gu làn chomas le trèilear trom a’ tarraing.