Carson a tha teàrnadh cas agus soidhnichean dìreadh a’ nochdadh ceudadan agus na tha iad a’ ciallachadh
Molaidhean airson draibhearan

Carson a tha teàrnadh cas agus soidhnichean dìreadh a’ nochdadh ceudadan agus na tha iad a’ ciallachadh

Chaidh gach dràibhear co-dhiù aon uair na eòlas dràibhidh tro thalamh cnocach. Air thoiseach air teàrnadh cas agus dìreadh tha soidhnichean le triantan dubh a’ nochdadh ceudad. Dè tha na ceudadan sin a’ ciallachadh agus carson a tha iad air an comharrachadh?

Carson a tha teàrnadh cas agus soidhnichean dìreadh a’ nochdadh ceudadan agus na tha iad a’ ciallachadh

Dè tha ceudadan a’ ciallachadh

Air comharran teàrnadh cas agus dìreadh, tha an àireamh sa cheud a’ nochdadh tangent ceàrn a’ chlaonaidh. Ma choimheadas tu air an rathad bhon taobh agus smaoinich air mar thriantan ceart - is e an rathad fhèin an hypotenuse, is e an loidhne fhàire an cas a tha faisg air làimh, agus is e àirde an teàrnadh an cas eile, is e an tangent an co-mheas de àirde an dìreadh no an teàrnadh gu loidhne na fàire. Ann am faclan eile, tha na ceudadan a’ sealltainn an atharrachaidh ann an ìre dhìreach an rathaid ann am meatairean thairis air pìos XNUMX meatair.

Carson a thathas a’ cleachdadh ceudadan

Ann am pròiseas trafaic rathaid, cha innis ceàrn a’ chlaonaidh ann an ceumannan dad don draibhear. Agus tha an àireamh sa cheud a 'sealltainn dè an ìre a thèid an càr sìos no suas gach 100 meatair, is e sin, ma tha an soidhne 12%, tha e a' ciallachadh a dhol suas no sìos 12 meatairean gach 100 meatair.

Is e an dàrna puing goireasachd ann a bhith a’ comharrachadh ceàrn a’ chlaonaidh mar cheudad gu bheil an tangent aige co-ionann ri co-èifeachd adhesion cuibhle a’ chàir ri uachdar an rathaid. Taing dha seo, tha e comasach obrachadh a-mach an astar aig an urrainn dhut a dhol suas an cnoc no sìos an cnoc gun a bhith ag itealaich far na slighe.

Mar as urrainn dhut ceudadan a thionndadh gu ìrean

Faodaidh tu an ceàrn teilt a thionndadh bho cheud gu ìrean air an àireamhair air an fhòn agad le bhith ga atharrachadh gu "modh innleadaireachd". Bidh an àireamh de cheuman mar luach an t-arc tangant den cheudad a chithear air an t-soidhne rathaid.

Carson a dh'fheumas an dràibhear fios a bhith agad air an fhìor luach a tha aig cas an t-slighe suas no an teàrnadh

A rèir an t-sìde, bidh greim nan cuibhlichean le uachdar an rathaid eadar-dhealaichte. Gu cinnteach bha gach dràibhear a 'gluasad ann an deigh, agus ann an uisge, agus ann an sneachda, a' faireachdainn an eadar-dhealachaidh seo. Comharran le taidhrichean teàrnaidh no dìreadh aig an ìre far a bheil an leathad faisg air 10%. Ma tha an aimsir fliuch a 'fàs nas slaodaiche, co-dhiù chan èirich an càr.

A bharrachd air an sin, anns na seann bhailtean cladaich tha sràidean anns a bheil ceàrn an claonadh nas àirde na a h-uile seòrsa inbhean. Is e sin, nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​​​air leathad de asphalt fliuch le co-èifeachd ceàrnach de 20%, bidh èifeachdas breiceadh a’ tuiteam le leth.

Mar sin, tha e cudromach aire a thoirt do shoidhnichean àrdachadh is crìonadh, gu sònraichte ann an droch shìde. Le bhith eòlach air co-èifeachd gèilleadh nan cuibhlichean leis an rathad, a rèir an t-sìde agus ceàrn an claonadh, faodaidh e eadhon beatha a shàbhaladh ann an cuid de shuidheachaidhean.

Cuir beachd ann