Deuchainn deuchainn Peugeot 207 CC: Cruinneachadh samhraidh 2007

Coltach ris an fhear a thàinig roimhe gu soirbheachail, tha mullach cruaidh meatailt air an Peugeot 207 CC a tharraingeas a-steach don stoc gu dealanach. A ’chiad bheachdan den dreach as àirde den mhodail.

Chan eil misean 207 CC gu cinnteach furasta ... ann an seachd bliadhna de chinneasachadh, tha am fear a thàinig roimhe, an 206CC, air 370 leth-bhreac a reic, ga fhàgail mar aon de na tionndaidhean as reic a-riamh.

Tha Peugeot air aire a thoirt do ghrunn leasachaidhean, gu sònraichte ann an raon uidheamachd a ’mhullaich. Tha am mullach a-nis air a ruith gu dealanach gun eadar-theachd corporra sam bith. Bheir e timcheall air 25 diogan airson fhosgladh gu h-iomlan agus tha am putan draibhidh suidhichte air consol an ionaid eadar an dà sheata aghaidh.

Bidh an inneal-gaoithe tilting mòr-sgìre a ’dèanamh cinnteach gu bheil an comhfhurtachd as fheàrr do luchd-siubhail agus a’ leigeil leat siubhal aig astaran eadhon nas àirde às aonais sruth-adhair làidir ann an roinn an luchd-siubhail.

Air a leasachadh ann an co-obrachadh le BMW Bidh an einnsean peatrail 1,6-liter, caochlaideach-in-stealladh, in-stealladh dìreach, 150-liter le toradh as àirde de 207 each-chumhachd a ’lìbhrigeadh mhodhan sàr-mhath agus tarraing sàr-mhath eadhon aig ath-sgrùdaidhean ìosal. A bharrachd air an sin, tha Peugeot a ’gealltainn measgachadh de dhaineamaigs dràibhidh math agus caitheamh connaidh ìosal. Is e an cur-ris foirfe ri caractar an 207 CC as àirde an chassis spòrsail, a tha a ’tabhann measgachadh de chumail seasmhach air rathaidean agus comhfhurtachd rothaireachd math. Gu h-iomlan, tha an 206 CC a ’coimhead gu math nas àirde na am fear a bh’ ann roimhe, an XNUMX, ach gu taingeil chan eil sin cho daor.

Teacs: Werner Schruff

Dealbhan: Peugeot

2020-08-29