Sensaran pàircidh chàraichean
Clàr-innse
Tha APS (siostam pàirceadh fuaimneach) no, mar a chanar ris mar as trice, mothachairean pàircidh, na roghainn taice a tha air a chuir a-steach air rèiteachaidhean càr bunaiteach air iarrtas an neach-ceannach. Air na dreachan as àirde de chàraichean, mar as trice bidh mothachairean pàircidh air an toirt a-steach don phasgan coitcheann den chàr.
Is e prìomh adhbhar mothachairean pàircidh gluasad a dhèanamh nas fhasa ann an suidheachaidhean gann. Bidh iad a’ tomhas an astair gu bhith a’ tighinn faisg air nithean sa phàirce agus a’ comharrachadh an draibhear gun stad iad a’ gluasad. Gus seo a dhèanamh, bidh an siostam fuaimneach a’ cleachdadh mothachairean ultrasonic.
Prionnsabal obrachadh luchd-mothachaidh pàirceadh
Tha trì eileamaidean anns an t-siostam pàirceadh fuaimneach:
- transducers-emitters ag obair anns an speactram ultrasonic;
- inneal airson dàta a chuir chun draibhear (taisbeanadh, scrion LCD, msaa, a bharrachd air fios fuaim);
- aonad eileagtronaigeach microprocessor.
Tha obair mothachairean pàircidh stèidhichte air prionnsapal inneal-fuaim mac-talla. Bidh an emitter a ’cur builleag a-steach don fhànais anns an speactram ultrasonic agus, ma bhuaileas a’ chuisle le cnapan-starra sam bith, thèid a nochdadh agus a thilleadh, far a bheil e air a ghlacadh leis an sensor. Aig an aon àm, bidh an aonad dealanach a ’tomhas na h-ùine a tha a’ dol seachad eadar amannan sgaoilidhean cuisle agus a mheòrachadh, a ’dearbhadh an astar chun chnap-starra. A rèir a 'phrionnsapail seo, bidh grunn luchd-mothachaidh ag obair aig an aon àm ann an aon sensor pàirceadh, a leigeas leat an astar chun an nì a dhearbhadh cho ceart' sa ghabhas agus comharradh ùineail a thoirt seachad mun fheum air stad a ghluasad.
Ma chumas an carbad a’ gluasad, fàsaidh an rabhadh a chluinnear nas àirde agus nas trice. Leigidh na roghainnean àbhaisteach airson mothachairean pàircidh dhut a’ chiad chomharran a thoirt seachad nuair a dh’ fhàgas meatair no dhà ri cnap-starra. Thathas den bheachd gu bheil astar nas lugha na dà fhichead ceudameatair cunnartach, agus mar sin bidh an comharra a ’fàs leantainneach agus nas gèire.
Na nuances a bhith a’ cleachdadh mothachairean pàircidh
Tha an siostam pàircidh fuaimneach air a dhealbhadh gus gluasad pàirceadh a dhèanamh comasach eadhon air na sràidean no na liosan as trainge. Ach, cha bu chòir dhut a bhith gu tur an urra ris an fhianais aice. A dh'aindeoin na rabhaidhean a tha ri chluinntinn, feumaidh an dràibhear a bhith a 'dearbhadh gu neo-eisimeileach an cunnart bho thubaist a dh'fhaodadh a bhith ann agus làthaireachd cnapan-starra sam bith a thaobh a ghluasad.
Tha na feartan fhèin aig cleachdadh mothachairean pàircidh air am bu chòir fios a bhith aig gach draibhear. Mar eisimpleir, tha an siostam "chan eil e a 'faicinn" cuid de rudan mar thoradh air an inneach no an stuth aca, agus faodaidh cuid de chnapan-starra nach eil cunnartach airson gluasad a bhith ag adhbhrachadh "eagal meallta".
Faodaidh eadhon na mothachairean pàircidh as ùire, mar a tha eòlaichean bho FAVORITMOTORS Group a ’toirt fa-near, ann an cuid de shuidheachaidhean fios meallta a thoirt don draibhear mu chnapan-starra nuair a choinnicheas iad ris na buaidhean a leanas:
- tha an sensor gu math duslach no tha deigh air a chruthachadh air, agus mar sin faodaidh an comharra a bhith air a dhroch atharrachadh;
- ma thèid an gluasad a dhèanamh air rathad le leathad làidir;
- tha stòr fuaim no crith làidir faisg air a’ chàr (ceòl aig an ionad bhùthan, càradh rathaidean, msaa);
- tha pàirceadh air a dhèanamh ann an sneachda trom no uisge trom, a bharrachd air ann an suidheachaidhean glè bheag;
- làthaireachd innealan craolaidh rèidio faisg air làimh air an gleusadh chun aon tricead ris na mothachairean pàircidh.
Aig an aon àm, tha eòlaichean bho Bhuidheann Companaidhean FAVORITMOTORS air a bhith a 'coinneachadh tric ri gearanan luchd-cleachdaidh mu obrachadh an t-siostam pàirceadh, leis nach eil e an-còmhnaidh ag aithneachadh cnapan-starra leithid càbaill agus slabhraidhean, nithean nas lugha na aon mheatair a dh'àirde, no sneachda sneachda sgaoilte. Mar sin, chan eil cleachdadh mothachairean pàircidh a’ cuir dheth smachd pearsanta an draibhear air a h-uile cunnart a dh’ fhaodadh a bhith ann nuair a bhios tu a ’pàirceadh.
Seòrsan mothachairean pàircidh
Tha a h-uile inneal tar-chuir dàta fuaimneach eadar-dhealaichte bho chèile ann an trì dòighean:
- an àireamh iomlan de luchd-sgaoilidh mothachaidh (is e an àireamh as lugha a dhà, is e ochd as àirde);
- modh fios draibhear (fuaim, guth robot, lèirsinneach air an taisbeanadh no còmhla);
- far a bheil na mothachairean pàircidh air bodhaig a’ chàir.
Air carbadan ginealach ùr, mar as trice bidh mothachairean pàircidh air an cur a-steach còmhla ri camara sealladh cùil: is e seo an dòigh as practaigeach agus as freagarraiche airson smachd a chumail air an astar gu rud a tha air a chùlaibh.
Tha cosgais an inneal air a dhearbhadh leis an àireamh de luchd-sgaoilidh.
2 luchd-mothachaidh
Is e an roghainn as sìmplidh agus as saoire airson mothachairean pàircidh dà inneal-sgaoilidh emitter air a chuir suas air a’ chnap chùil. Ach, chan eil dà inneal pàircidh ann an cuid de chùisean gu leòr, leis nach eil iad a ’leigeil leis an draibhear smachd a chumail air an àite gu lèir. Air sgàth seo, thathas a 'cumail sùil air cruthachadh raointean dall, far am faodadh cnapan-starra a bhith ann. Tha eòlaichean Buidheann Companaidhean FAVORITMOTORS a’ comhairleachadh ceithir mothachairean a chuir suas sa bhad eadhon air na càraichean as lugha. Cuidichidh an tomhas seo gu mòr le bhith a’ còmhdach an àite gu lèir agus a’ toirt fiosrachadh don draibhear mu na nithean air a chùlaibh.
3-4 luchd-sgaoilidh
Gu traidiseanta, tha mothachairean pàircidh le trì no ceithir luchd-sgaoilidh air an cur suas air a’ chnap chùil. Tha an roghainn àireamh de dh'innealan air a dhearbhadh le feartan dealbhaidh a 'charbaid. Mar eisimpleir, ann am mòran SUVs, tha an “chuibhle a bharrachd” suidhichte os cionn a’ chnap chùil, agus mar sin faodaidh luchd-mothachaidh pàirceadh a mhearachdachadh airson cnap-starra. Mar sin, tha e nas fheàrr gun a bhith a 'stàladh siostaman pàircidh leat fhèin, ach tionndadh gu proifeiseantaich san raon aca. Tha Buidheann Companaidhean Masters of FAVORITMOTORS gu math eòlach ann a bhith a’ stàladh siostaman pàircidh fuaimneach agus faodaidh iad na h-innealan a chuir suas le càileachd àrd a rèir feartan dealbhaidh gach càr.
6 luchd-sgaoilidh
Ann an siostam pàirceadh cho fuaimneach, tha dà rèididheatoran air an cur suas air oir a 'chnap aghaidh, agus ceithir - air a' chùl. Leigidh an rèiteachadh seo, nuair a ghluaiseas tu air ais, smachd a chumail air chan e a-mhàin cnapan-starra bhon chùl, ach cuideachd gus fiosrachadh as ùire fhaighinn mu nithean a tha a’ nochdadh gu h-obann air beulaibh.
8 luchd-sgaoilidh
Tha ceithir mothachairean air an cur a-steach airson gach bufair dìon den charbad. Tha brìgh na h-obrach an aon rud ris na mothachairean pàirceadh le sia luchd-sgaoilidh, ge-tà, tha ochd mothachairean a’ toirt barrachd còmhdach air gach cuid na h-àiteachan aghaidh is cùil.
Trì dòighean stàlaidh
Thathas den bheachd gur e mothachairean pàircidh mortise an fheadhainn as cumanta an-diugh. Airson an stàladh air na bumpers, tha tuill den trast-thomhas a tha a dhìth air an drileadh. Cha bhith a bhith a ’stàladh mothachairean pàircidh mortise a’ milleadh coltas a ’chuirp, leis gu bheil an inneal a’ freagairt gu foirfe ris an toll.
An ath rud as mòr-chòrdte tha mothachairean pàircidh crochte. Tha iad air an cur suas air camagan aig bonn a 'chnap cùil.
Faodar beachdachadh air an treas fear ann an iarrtas anns an Ruis mar luchd-mothachaidh pàirceadh os cionn. Tha iad dìreach air an glaodhadh gu na h-àiteachan ceart le sgrìobhadh sònraichte adhesive. Mar as trice bidh an dòigh seo air a chleachdadh nuair a bhios tu a ’stàladh dà sensor emitter.
Ceithir dòighean gus comharra a thoirt don draibhear
A rèir a’ chosgais agus a’ mhodail, faodaidh gach sensor pàircidh rabhadh a chuir ann an diofar dhòighean:
- Comharra fuaim. Chan eil taisbeanaidhean air an uidheamachadh aig a h-uile inneal, agus mar sin, nuair a lorgar rud bacadh, tòisichidh na mothachairean pàircidh a’ toirt comharran don draibhear. Mar a bhios an astar chun an nì a’ dol sìos, bidh na comharran a’ faighinn geur agus tricead.
- A 'toirt seachad comharra guth. Tha am prionnsapal obrachaidh an aon rud ris a’ phrionnsapal airson mothachairean pàircidh gun taisbeanadh le rabhaidhean fuaim. Mar as trice, thèid comharran guth a chuir a-steach air càraichean Sìneach no Ameireagaidh, rud nach eil gu math goireasach don neach-cleachdaidh Ruiseanach, leis gu bheil na rabhaidhean air an dèanamh ann an cànan cèin.
- A 'toirt seachad comharra lèirsinneach. Tha e air a chleachdadh air na seòrsaichean as buidseit de innealan pàircidh le dà emitter. Annta, tha an comharradh air an lùghdachadh san astar chun an nì air a thoirt seachad tron LED, a tha a ’soilleireachadh an raon cunnart uaine, buidhe is dearg fhad‘ s a tha e faisg air a ’chnap-starra.
- comharra còmhla. Is e aon de na dòighean as ùire air rabhadh a thoirt don draibhear grunn dhòighean comharrachaidh no a h-uile càil a chleachdadh aig an aon àm.
Mar as trice bidh comharran no taisbeanaidhean air an cur a-steach anns na h-àiteachan as freagarraiche airson an dràibhear anns a 'bhothan - air an sgàthan cùl-shealladh no uinneag cùil sa chàr, air a' mhullach, air an sgeilp chùil.
Molaidhean FAVORITMOTORS Buidheann eòlaichean air cleachdadh mothachaidhean pàirceadh
Mus ceannaich thu mothachairean pàircidh, leugh gu faiceallach stiùireadh an neach-dèanamh mu bhith a’ stàladh agus a’ cleachdadh siostam sònraichte. Agus dèan cinnteach nach bi na h-innealan salach no còmhdaichte le deigh, air neo cha bhith iad ag obair gu ceart.
Chan eil eadhon na mothachairean pàircidh as daoire agus as ùr-nodha a’ gealltainn sàbhailteachd carbaid 100% nuair a ghluaiseas iad ann an ionadan pàircidh. Mar sin, feumaidh an dràibhear smachd a chumail air na gluasadan.
Agus, mar a tha gach aon de ar luchd-dèiligidh a tha air siostam pàircidh fuaimneach a chuir a-steach ann am FAVORIT MOTORS Group of Companies a’ toirt fa-near, tha comhfhurtachd draibheadh air ais sa bhad a ’dèanamh dìoladh airson airgead airson an inneal a cheannach agus a stàladh. Agus mar sin tha e nas freagarraiche, nas prothaidiche agus nas sàbhailte inneal a thaghadh às deidh co-chomhairle le proifeiseantaich. Bidh eòlaichean a 'chompanaidh gu comasach agus gu sgiobalta a' stàladh mothachaidhean pàirceadh de iom-fhillteachd sam bith, agus, ma tha sin riatanach, a 'dèanamh obair ceartachaidh sam bith agus a' càradh an t-siostaim.
Mar sin, tha e ciallach mothachairean pàircidh a chuir a-steach, a’ taghadh an inneal as fheàrr às deidh co-chomhairle le proifeiseantaich. Bidh eòlaichean a 'chompanaidh gu comasach agus gu sgiobalta a' stàladh mothachaidhean pàirceadh de iom-fhillteachd sam bith, agus, ma tha sin riatanach, a 'dèanamh obair ceartachaidh sam bith agus a' càradh an t-siostaim.
