Deuchainn a ’stiùireadh lorg Charles Goodyear agus fàilligeadh Henry Ford
Is e rubair nàdurrach am prìomh ghrìtheid ann an taidhrichean càr chun an latha an-diugh.
Ann an sgrìobhaidhean tùsairean Ameireaga a-Deas leithid Eranando Cortez, gheibh thu sgeulachdan mu thùsanaich a ’cluich le bàlaichean ròiseid, a bhiodh iad cuideachd a’ cleachdadh airson na bàtaichean aca a chòcaireachd. Dà cheud bliadhna às deidh sin, thug neach-saidheans Frangach cunntas air craobh ann an sgìre Esmeralda, a dh ’ainmich muinntir an àite heve. Ma thèid incisions a dhèanamh anns an rùsg aige, tòisichidh sùgh geal, coltach ri bainne, a ’sruthadh a-mach bhuapa, a thig gu bhith cruaidh agus dorcha ann an èadhar. B ’e an neach-saidheans seo a thug a’ chiad bhagaichean den roisín seo don Roinn Eòrpa, ris an can na h-Innseanaich ka-hu-chu (craobh a ’sruthadh). An toiseach, cha deach a chleachdadh ach mar dhòigh air cur às do sgrìobhadh ann am peansail, ach mean air mhean fhuair e mòran thagraidhean eile. Ach, buinidh an lorg as motha san raon seo don Ameireaganach Charles Goodyear, a chaith mòran airgid air diofar dheuchainnean ceimigeach gus rubair a phròiseasadh. Tha eachdraidh air innse gun do thachair an obair as motha aige, lorg pròiseas ceimigeach ris an canar vulcanization, le tubaist fada mus do thòisich Dunlop a ’toirt a-mach taidhrichean giuthais. Anns na 30an, rè deuchainnean obair-lann Goodyear, thuit pìos rubair gun fhiosta a-steach do bhreab le pronnasg leaghte, a ’toirt a-mach fàileadh pungent neònach. Bidh e a ’co-dhùnadh sgrùdadh nas doimhne a dhèanamh air agus a’ faighinn a-mach gu bheil na h-oirean aige air an losgadh, ach tha an cridhe air fàs làidir agus tapaidh. Às deidh ceudan de dheuchainnean, bha e comasach dha Goodyear an co-mheas measgachadh ceart agus an teòthachd a dhearbhadh aig an urrainn rubair na feartan aige atharrachadh gun leaghadh no losgadh. Chlò-bhuail Goodyear toradh a shaothair air duilleag rubair agus phaisg e ann an rubair cruaidh synthetigeach eile e. Mean air mhean air a ghiullachd san dòigh seo tha rubair (no rubair, mar a dh ’fhaodadh sinn a ràdh, ged a tha an teirm air a chleachdadh airson an toradh gu lèir) air a dhol a-steach gu farsaing ann am beatha dhaoine, a’ frithealadh airson a bhith a ’dèanamh pacifiers, brògan, deiseachan dìon agus mar sin air adhart. Mar sin tha an sgeulachd a ’dol air ais gu Dunlop agus Michelin, a tha a’ faicinn an taidheir seo mar stuth airson am bathar, agus mar a chì sinn, thèid companaidh taidhrichean math ainmeachadh às deidh Goodyear. Tha a h-uile sùil air sgìre Putumayo, air a ’chrìch eadar Braisil, Ecuador, Peru agus Coloimbia. B ’ann an sin a tha na h-Innseanaich air a bhith a’ mèinneadh rubair o hevea Brazilach no hevea brasiliensis, mar a chanar ris ann an cearcallan saidheansail. Chaidh mòran de rubair Brazilach a bhuain ann am baile Parao airson còrr air 50 bliadhna, agus seo far am bi Michelin, Metzeler, Dunlop, Goodyear agus Firestone a ’dol a cheannach meudan mòra den stuth draoidheil seo. Mar thoradh air an sin, leudaich e gu luath, agus chaidh loidhne rèile sònraichte 400 km a dh ’ionnsaigh. Gu h-obann, bha riaghaltas coloinidh Portagal comasach air teachd-a-steach ùr a ghineadh, agus thàinig cinneasachadh rubair gu bhith na phrìomhachas. Ach, tha an Hevea san sgìre seo fiadhaich agus a ’fàs gu mearachdach, a’ sgaoileadh thairis air raointean fìor mhòr. Gus am fàs iad, ghiùlain ùghdarrasan Bhrasil deichean de mhìltean de dh ’Innseanaich gu sgìrean buannachdail, agus mar sin a’ sgrios tuineachaidhean slàn ann am Brasil.
Bho Bhrasil chun an Ear Chèin
Tha meudan beaga den rubair glasraich dhùthchasach seo a’ tighinn bhon Chongo Beilgeach le taic Gearmailteach. Ach, is e an fhìor tionndadh ann am mèinneadh rubair nàdarra obair Bhreatainn, a thòisicheas ag àiteachadh mèinnearachd air grunn eileanan mòra leithid Borneo agus Sumatra ann an sgìre Far Asia-Pacific.
Thòisich seo uile mar thoradh air gnìomhachd dìomhair leis an riaghaltas rìoghail, a bha air a bhith an dùil o chionn fhada planntaichean rubair a chur anns na coloinidhean Sasannach is Duitseach ann an Ear-dheas Àisia, far a bheil a’ ghnàth-shìde coltach ri Brazil. Chaidh luibh-eòlaiche Sasannach a chuir gu Braisil agus, air sgàth 's gun robh iad a' giùlan magairidean air am pasgadh ann an còinneach agus duilleagan banana, chaidh aca air 70 sìol hevea às-mhalairt. Goirid chaidh 000 sìol a chuir gu faiceallach a’ germachadh anns an taigh-pailme aig Kew Gardens, agus chaidh na sìol-chraobhan sin a ghiùlan gu Ceylon. An uairsin tha na sìol-chraobhan air an cur ann an ceann an ear-dheas Àisia, agus mar sin bidh àiteachadh rubair nàdarra a ’tòiseachadh. Chun an latha an-diugh, tha an às-tharraing sin gu ìre mhòr an seo - tha còrr air 3000% de rubair nàdarra air a thoirt a-mach ann an Ear-dheas Àisia - ann an Thailand, Malaysia agus Indonesia. Ach, tha na heves air an rèiteachadh ann an sreathan dùmhail de thalamh àitich, agus tha toirt a-mach rubair mòran nas luaithe agus nas èifeachdaiche na ann am Brasil. Ann an 80, bha còrr air 1909 millean craobh a’ fàs san sgìre, agus eu-coltach ris an luchd-obrach brathaidh ann am Brasil, tha mèinneadh rubair ann am Malaya na eisimpleir de ghnìomhachas - tha companaidhean air an eagrachadh mar chompanaidhean co-stoc, air an liostadh air Malairt Stoc Lunnainn, agus tha tasgaidhean air toradh fìor àrd. A bharrachd air an sin, faodar am buain a chumail fad na bliadhna, eu-coltach ri Brasil, far nach eil seo comasach tron t-seusan fliuch sia mìosan, agus bidh luchd-obrach ann am Malaya a ’fuireach gu math agus a’ faighinn tuarastal cuibheasach math.
Tha an gnìomhachas a bhith a 'toirt a-mach rubair nàdarra rudeigin coltach ris a' ghnìomhachas a bhith a 'toirt a-mach ola: tha a' mhargaidh buailteach a bhith a 'meudachadh caitheamh agus a' freagairt seo le bhith a 'lorg raointean ùra no a' cur planntachasan ùra. Ach, tha ùine aca airson a dhol a-steach don rèim, is e sin, feumaidh iad co-dhiù 6-8 bliadhna gus a ’chiad bhuain a thoirt seachad mus tèid iad a-steach don phròiseas margaidh agus lughdachadh prìsean. Gu mì-fhortanach, is e rubair synthetigeach, air am bi sinn a ’bruidhinn gu h-ìosal, aon den bheagan thoraidhean de cheimigeachd synthetigeach nach urrainn cuid de na feartan as luachmhoire a th’ ann an nàdar tùsail a choileanadh agus nach eil a ’fàgail roghainn eile. Gu ruige seo, chan eil duine air stuthan iomchaidh a chruthachadh gus 100% a chur nan àite, agus mar sin tha na measgachaidhean a thathar a 'cleachdadh airson diofar thaidhrichean a dhèanamh a' gabhail a-steach diofar chuibhreannan de thoraidhean nàdarra agus sintéise. Air an adhbhar seo, tha daonnachd gu tur an urra ri planntachasan ann an Àisia, a tha, an uair sin, nach eil so-leònte. Is e lus cugallach a th 'ann an Hevea, agus tha Brazilianaich fhathast a' cuimhneachadh air na h-amannan nuair a chaidh na planntachasan aca uile a sgrios le seòrsa sònraichte de cheann - air an adhbhar seo, an-diugh chan eil an dùthaich tuilleadh am measg nam prìomh riochdairean. Tha oidhirpean gus bàrr ath-chuiridh eile fhàs san Roinn Eòrpa agus Ameireagaidh air fàiligeadh gu ruige seo, chan ann a-mhàin airson adhbharan àiteachais, ach cuideachd airson adhbharan teicneòlais a-mhàin - tha factaraidhean taidhrichean a-nis deiseil airson obrachadh a rèir mion-fhiosrachadh an fheadhainn throm. Aig àm an Dàrna Cogaidh, bha Iapan a’ fuireach ann an raointean fàs hevea, a’ toirt orra an cleachdadh de chàraichean a lughdachadh gu mòr, iomairt ath-chuairteachaidh a thòiseachadh, agus coimhead airson roghainnean eile. Bidh ceimigearan a 'riaghladh buidheann de rubairean sintéise a chruthachadh agus a' dèanamh suas airson an easbhaidh, ach, mar a thuirt sinn mu thràth, chan urrainn dha measgachadh sam bith a dhol an àite feadhainn nàdarra àrd-inbhe. A-cheana anns na XNUMXn, chaidh am prògram de leasachadh dian de rubair synthetigeach càileachd anns na Stàitean Aonaichte a thoirt gu crìch, agus dh'fhàs an gnìomhachas a-rithist an urra ri rubair nàdarra.
Deuchainnean Henry Ford
Ach na bitheamaid a’ faicinn tachartasan - air ais anns na 20n den linn mu dheireadh, bha na h-Ameireaganaich air am beò-ghlacadh leis a’ mhiann a bhith a’ fàs hevea leotha fhèin agus cha robh iad airson fuireach an urra ri whims Bhreatainn is na Duitseach. Dh’ fheuch an neach-gnìomhachais Harvey Firestone gu neo-shoirbheachail ri planntaichean rubair fhàs ann an Liberia air iarrtas Henry Ford, agus chuir Tòmas Edison seachad a’ mhòr-chuid den fhortan aige a’ coimhead airson lusan eile a dh’ fhaodadh fàs ann an Ameireaga a Tuath. Ach, 's e Henry Ford fhèin a dh'fhuiling as motha san raon seo. Ann an 1927, mhaoinich e pròiseact ioma-mhillean dolar ann am Brasil ris an canar Fordland, far an do shoirbhich leis an Sasannach Henry Wickman ann a bhith a’ toirt a-mach sìol an hevea a dh’ adhbhraich gnìomhachas rubair Àisianach. Thog Ford baile mòr le sràidean agus taighean, factaraidhean, sgoiltean agus eaglaisean. Tha raointean mòra fearainn air an cur le milleanan de shìol den chiad ìre air a thoirt bho na h-Innseachan Duitseach an Ear. Ann an 1934, gheall a h-uile dad soirbheachas don phròiseact. Agus an uairsin bidh an rud neo-sheasmhach a 'tachairt - is e am prìomh rud na lusan a ghearradh. Coltach ri plàigh, ann an dìreach aon bhliadhna bidh e a 'sgrios na planntachasan gu lèir. Cha do leig Henry Ford seachad agus rinn e dàrna oidhirp, aig ìre eadhon nas motha, gus baile-mòr eadhon nas motha a thogail agus eadhon barrachd lusan a chur.
Tha an toradh mar an ceudna, agus tha monopoly an Ear Chèin mar riochdaire mòr de rubair nàdurrach air fhàgail.
An uairsin thàinig an Dàrna Cogadh. Ghabh na Seapanaich thairis an sgìre agus bha iad a’ bagairt gnìomhachas rubair Ameireagaidh gu lèir a bhith ann. Tha an riaghaltas a’ cur iomairt ath-chuairteachaidh mòr air bhog, ach tha gainnead mòr de thoraidhean rubair fhathast aig an dùthaich, a’ toirt a-steach feadhainn synthetigeach. Chaidh Ameireagaidh a shàbhaladh leis na h-aontaidhean nàiseanta sònraichte agus an ceangal a thaobh a’ bheachd a bhith a ’cruthachadh gnìomhachas synthetigeach gu sgiobalta - ro dheireadh a’ chogaidh, bha còrr air 85% de chinneasachadh rubair bhon tùs seo. Aig an àm, bha am prògram a’ cosg $700 millean do riaghaltas na SA agus b’ e seo aon de na coileanaidhean innleadaireachd as motha san ùine againn.
(ri leantainn)
Teacs: Georgy Kolev
