Bidh Opel Grandland X a ’falach dàimh gu math
Coltach ris an Crossland X, tha an Grandland X mar thoradh air co-obrachadh Opel leis an PSA Frangach (a bharrachd air na suaicheantasan Citroën agus Peugeot). Tha luchd-saothrachaidh chàraichean a’ coimhead airson ainmean cumanta air feartan dealbhaidh diofar chàraichean. Airson Volkswagen, tha e nas fhasa, tha mòran bhrandagan anns an raon aige a dh'fhaodas na h-aon phàirtean a chleachdadh ann am mòran mhodail. Tha PSA air com-pàirtiche a lorg o chionn fhada anns a’ phàirt Eòrpach de General Motors. Mar sin shuidh iad sìos leis na dealbhadairean Opel agus thàinig iad suas le beachdan gu leòr airson na h-aon bhunaitean dealbhaidh a chleachdadh. Mar sin, chaidh an Opel Crossland X agus Citroen C3 Aircross a chruthachadh air an aon bhunait. Tha Grandland X co-cheangailte ri Peugeot 3008. An ath-bhliadhna coinnichidh sinn ris an treas co-phròiseact - Citroen Berlingo agus gluaisidh an com-pàirtiche Peugeot an dealbhadh gu Opel Combo.
Tha Grandland X agus 3008 nan deagh eisimpleir air mar as urrainn dhut diofar chàraichean a dhèanamh air an aon bhunait. Tha e fìor gu bheil einnseanan co-ionann aca, bogsaichean gèar, meudan taobh a-muigh agus taobh a-staigh gu math coltach, agus gu dearbh tha a’ mhòr-chuid de na pàirtean bodhaig fon duilleag a-muigh ann an cumaidhean gu tur eadar-dhealaichte. Ach chaidh aig na seòladairean air an toradh aca fhèin a dhealbhadh gu math, rud a chuireas an cuimhne mòran dhaoine gu bheil càirdeas Frangach aca fhathast. A dh 'aindeoin na diofar àiteachan tòiseachaidh, tha an Grandland X gu cinnteach air mòran de na tha sinn air a bhith eòlach anns na bliadhnachan mu dheireadh le carbadan Opel a ghleidheadh. Aig cridhe tha an dealbhadh taobh a-muigh, a tha air fhìreanachadh le feartan teaghlaich (masg, solais aghaidh is cùil LED, ceann cùil, mullach panoramach). Tha faireachdainn teaghlaich air an taobh a-staigh cuideachd, bho dhealbhadh an deas-bhòrd agus ionnstramaidean gu suidheachain AGR (a bharrachd). Bidh iongnadh air an fheadhainn aig a bheil fios gur e càraid Grandland am Peugeot 3008 càit an deach an solas didseatach sònraichte i-cockpit aige (còmhla ri gasaichean nas lugha agus cuibhle stiùiridh nas ìsle). Dh’ fhaodadh an fheadhainn nach eil digiteachadh fhèin a’ ciallachadh mòran mura h-eil e an dùil a bhith air a chleachdadh gu ceart a bhith eadhon nas riaraichte leis a’ mhìneachadh aig Opel air àrainneachd an draibhear. Tha eadhon barrachd dàta ri fhaighinn ann an taisbeanadh an ionaid eadar an dà shlat-tomhais na tha air leughadh didseatach Peugeot, agus tha a’ chuibhle stiùiridh clasaigeach mòr gu leòr airson a bhith mar an roghainn cheart dhaibhsan nach eil dèidheil air cuibhle stiùiridh beag a dh’ fhaodadh eadhon a bhith coltach ri Formula. 1. Gu dearbh, thoir iomradh cuideachd air an dà sheata aghaidh Opel comharraichte AGR. Airson cosgais reusanta, faodaidh luchd-seilbh Opel ann an càr a bhith a 'faireachdainn chan ann a-mhàin mar sheòrsa de neach-tagraidh (mar thoradh air suidheachadh suidheachain nas àirde), ach cuideachd cofhurtail agus earbsach.
Co-dhùinidh an fheadhainn a tha a ’coimhead airson càr crossover dealbhaidh ùr-nodha an Grandland a cheannach. Gu dearbh, ann an iomadh dòigh tha toradh Opel coltach ri dealbhadh bodhaig bunaiteach far-rathaid. Tha e nas àirde agus mar sin a ’tabhann barrachd àite aig astar nas giorra (faodaidh e farpais gu furasta leis na Insignia nas fhaide a thaobh seasmhachd seòmar). Gu dearbh, bidh seo cuideachd a ’toirt a chreidsinn air mòran luchd-ceannach a bhiodh air dhòigh eile toilichte le Astro. Cha deach co-dhùnadh fhathast, ach dh ’fhaodadh tachairt gun leig Zafira“ a-mach ”bhon phrògram reic Opel ann am bliadhna no dhà, agus an uairsin is dòcha gum bi e comasach dha luchd-ceannach mar sin Grandland X (no XXL leudaichte) a chleachdadh.
Tha Opel air roghnachadh measgachadh de dhà einnsean agus dà chraoladh gus am moladh a chuir air bhog. Tha an trì-siolandair peatrail 1,2-liotair nas cumhachdaiche, agus tha eòlas bhon loidhne PSA gu ruige seo a ’sealltainn gu bheil e ceart gu leòr gabhail ris, ge bith a bheil e ceangailte ri inneal-làimhe no (eadhon nas fheàrr) fèin-ghluasadach. Dhaibhsan a tha a ’cur luach air adhartas nas duilghe agus anns a’ chùis seo caitheamh connaidh meadhanach, is e seo an co-dhùnadh ceart. Ach tha turbodiesel 1,6-liter ann cuideachd. Tha a h-uile càil a bu chòir a bhith aig einnsean mar sin a thaobh nan duilgheadasan dìosail as ùire, is e sin, cur-ris fialaidh aig deireadh an t-siostam sruthaidh, a ’toirt a-steach sìoltachan dìosail saor bho chumail suas agus ath-chuairteachadh le catalyst lughdachadh roghnach (SCR) le AdBlue. cuir-ris (in-stealladh urea). Tha comas a bharrachd de 17 liotair ri fhaighinn air a shon.
Cuideachd, bho thaobh luchd-cuideachaidh dealanach an latha an-diugh, tha Grandland X gu tur a ’freagairt ri ìre an tairgse ùr-nodha. Headlights (LED AFL) le modh sùbailte, smachd tarraing dealanach (IntelliGrip), camara Opel Eye mar bhunait airson aithneachadh soidhne trafaic agus rabhadh fàgail slighe, smachd cuairt-mara atharrachail le cuingealachadh astair, rabhadh bualadh le lorg luchd-coiseachd agus breiceadh èiginn fèin-ghluasadach. agus smachd dhràibhearan, rabhadh spot dall, camara cùl-raoin panoramach 180-ceum no camara 360-ceum airson làn shealladh de àrainneachd a ’charbaid, taic pàircidh fèin-ghluasadach, siostam inntrigidh is tòiseachaidh gun iuchair, uinneagan teasachaidh air a’ chrann-gaoithe, cuibhle stiùiridh teasachaidh, a bharrachd air mar teasachadh suidheachain cuibhlichean toisich is cùil, solais sgàthan dorais, suidheachain toisich ergRomic AGR, siostam fosglaidh is dùnaidh dealan gun làmhan, neach-cuideachaidh ceangail pearsanta agus seirbheisean Opel OnStar (gu mì-fhortanach air sgàth Peugeot), nach eil na freumhaichean ag obair ann an Slobhinia), na siostaman infotainment IntelliLink ginealach as ùire, a tha co-chòrdail le Apple CarPlay agus Android Auto (chan eil an dàrna fear ri fhaighinn fhathast ann an Sloibhinia), le sgàilean-touch dath suas ri ochd òirlich, cosgais fònaichean sgairteil gun uèir. Tha a ’mhòr-chuid de na goireasan sin roghainneil no mar phàirt de phasgan bathar-cruaidh fa leth.
teacsa: Tomaž Porekar · dealbh: Opel
