Lèirmheas Porsche Taycan 2021: 4S Shot
Tha an 4S na shuidhe fo mheadhan-raon Turbo agus am prìomh Turbo S ann an loidhne Porsche Taycan agus a’ tòiseachadh aig $190,400 a bharrachd air cosgaisean air an rathad.
Tha uidheamachd àbhaisteach a’ toirt a-steach crochadh èadhair trì-seòmar le dampers atharrachail, breicichean iarann-teine (360mm aghaidh agus diosc cùil 358mm le calipers sia agus ceithir-piston fa leth), solais solais LED a tha mothachail air ciaradh na h-oidhche, mothachairean uisge is uisge, aloidhean 20-òirleach Spòrs Cuibhlichean aero, glainne prìobhaideachd cùil, geata earball cumhachd agus trim dubh a-muigh.
Taobh a-staigh, inntrigeadh is tòiseachadh gun iuchair, sat nav trafaic beò, taic Apple CarPlay, rèidio didseatach, siostam claisneachd Bose 710W 14-labhairt, cuibhle stiùiridh teasachaidh, suidheachain aghaidh cumhachd 14-slighe le teasachadh is fuarachadh, agus gnìomh sòn dùbailte.
Chan eil ANCAP fhathast air ìre sàbhailteachd a shònrachadh do raon Taycan. Tha siostaman taic dhràibhearan adhartach thar a h-uile clas a’ toirt a-steach breic èiginn fèin-riaghailteach le lorg luchd-coiseachd, taic cumail rathaidean, smachd turas-mara atharrachail, sgrùdadh spot dall, camarathan sealladh timcheall, mothachaidhean pàircidh aghaidh is cùil agus sgrùdadh cuideam taidhrichean.
Tha an 4S air a stiùireadh le dà motair dealain sioncronaich magnet maireannach a tha air an sgaradh eadar na h-aiseilichean aghaidh is cùil gus draibheadh cuibhle gu lèir a thoirt seachad, leis a’ chiad fhear uidheamaichte le tar-chuir fèin-ghluasadach aon-astar agus an tè mu dheireadh le fear dà-astar. Còmhla bidh iad a 'dèanamh suas ri 390 kW de chumhachd agus 640 Nm de torque. Is e caitheamh dealain anns an deuchainn cearcall aonaichte (ADR 81/02) 26.2 kWh / 100 km agus is e an raon 365 km.
