Mercedes GLA ùr: dealbhan agus dàta - Ro-shealladh
Clàr-innse
Mercedes GLA ùr: dealbhan agus dàta - Ro-shealladh
Dealbh agus dàta den Mercedes GLA ùr: tha an dàrna ginealach den Star SUV teann nas fharsaing na bha e roimhe
La Mercedes GLA ùr a ’tòiseachadh san Roinn Eòrpa as t-earrach 2020: an dàrna ginealach bho SUV compact Gearmailteach - air a dhèanamh air an aon làr le Clas A., clas B. e CLA agus ri fhaighinn airson draibhear cuibhle aghaidh o riatanach - tha e nas fharsainge agus nas practaigeach na bha e roimhe.
Mercedes GLA: nas giorra, ach barrachd àite
La Mercedes GLA ùr nas giorra na an t-sreath roimhe (4,41 m; - 1,4 cm), ach tha e a’ tabhann barrachd àite: mar thoradh air àrdachadh ann an leud (3 m) agus bonn cuibhle (1,83 m) le 2,73 cm. s an Iar- nas farsainge (435 liotair, +14 an taca ri dreachan roimhe) agus - nas cudromaiche - na 10 ceudameatairean air an dial a-steach Àirde (1,61 m).
Tha barrachd "adhair" aig luchd-siubhail cùil ann an raon a ’chas is a’ chinn, agus tha àirde 14 cm aig an draibhear os cionn an t-suidheachain. Clas A., sòfa cùil a bharrachd air an sin, mar inbhe faodar a thionndadh thairis ann an co-mheas de 40:20:40 agus (le bhith a ’pàigheadh) faodaidh e a thighinn sleamhnachadh - le 14 cm - agus le ag aithris air ais (ach pasgadh 40:60).
Mercedes GLA ùr: dà einnsean aig an toiseach
raon de Engines aig an toiseach Mercedes GLA ùr - co-ogha "fasanta" an GLB - air a dhèanamh suas de dhà aonad gasoline supercharged: 1.3 hp. 163 agus 2.0 HP 306. Trèanaichean cumhachd ùr peatrail, dìosail agus plug-in dà-chonnaidh a' tighinn a dh'aithghearr.
Mercedes GLA: draibhidh aghaidh no cuibhle gu lèir
La an dàrna ginealach bho mercedes gla ri fhaighinn, mar an sinnsear, draibhear cuibhle aghaidh o riatanach.
варианты 4MATIC ge-tà, tha iad nas freagarraiche airson carbadan far-rathaid na bha iad roimhe. Bidh an clutch ag obair gu dealanach agus chan eil e a-nis air a stiùireadh le uisge agus trì cuairtean a ghabhas atharrachadh le tionndadh. Taghadh dinamach: Eco / Comhfhurtachd (Roinn 80:20 eadar an aghaidh agus an aiseil cùil), Спортивный (70:30) agus Sgaoileadh (50:50 nuair a bhios tu a ’cleachdadh an clutch mar ghlas fadalach). Ach chan e sin a h-uile: GLA Tha na carbadan dràibhidh ceithir-chuibhlichean air an uidheamachadh le Pasgan Teicnigeach Offroad: Taic Descent Hill, beòthalachd Offroad air an taisbeanadh ioma-mheadhain agus gnìomh solais sònraichte far-rathaid ma thaghas tu solais solais ioma-beam LED.
Mercedes GLA: dealbhadh il
Il dealbhadh bho Mercedes GLA ùr nas ionnsaigheach agus nas brosnachail leis an t-saoghal 4 × 4: stoidhle aerodynamic (Cx 0,28), air a sgeadachadh le roinn aghaidh dhìreach, aghaidh ghoirid ghoirid agus cùil, loidhne de dh ’uinneagan ann an stoidhle coupé, cuibhlichean alloy bho 17 "gu 20" agus le guailnean fèitheach (mheudaich leud na slighe 4 mm). Faodaidh an fheadhainn a tha ag iarraidh sealladh nas fhaide air falbh bhon rathad liosta a tharraing roghainneil agus ceannaich, am measg rudan eile, rèilichean-làimhe aonaichte agus luchd-dìon sill chrome.
La deas-bhòrd - Coltach ri Clas A ach le cumadh nas iom-fhillte - tha trì rèiteachadh ann: dà thaisbeanadh 7-òirleach, aon scrion 7-òirleach agus aon scrion 10,25-òirleach, agus dà scrion 10,25-òirleach. Siostam siostam infotainment MBUX tha e àbhaisteach airson an loidhne gu lèir.
Mercedes GLA: ADAS agus… gnìomh nighe chàraichean
An beairteach uidheam sàbhailteachd dàrna sreath mercedes gla Tha seo a ’toirt a-steach, ach chan eil e air a chuingealachadh ri, Taic Breic Gnìomhach, Taic Tionndaidh, gnìomh trannsa èiginn, casg buaidh taobh an làthair rothaichean no a’ tighinn faisg air carbadan, agus inneal rabhaidh liana airson luchd-coiseachd.
Chan eil gainnead prothaid ann cuideachd gnìomh nighe chàraichean air fhaicinn mar-thà air GLS: Chan eil a dhìth ach aon àithne na h-uinneagan taobh agus mullach na grèine a dhùnadh, na sgàthanan sealladh cùil a phasgadh, agus an sensor uisge a chuir dheth gus na wipers a chumail bho bhith a’ gluasad san tunail. Bidh an inneal-adhair cuideachd a’ dol a-steach don mhodh ath-chuairteachaidh agus às deidh beagan dhiog - air modalan uidheamaichte le Camara 360 ° – вид спереди отображается для облегчения ввода. Nuair a dh’ fhàgas tu nighe chàraichean, thèid na roghainnean ath-shuidheachadh gu fèin-ghluasadach nuair a tha an astar nas àirde na 20 km / h.
