Audi A3 Sedan ùr: dealbhan agus dàta - Ro-shealladh
Clàr-innse
Audi A3 Sedan ùr: dealbhan agus dàta - Ro-shealladh
Dealbh agus dàta den Audi A3 Sedan ùr: ruigidh an caochladh le roinn earball a ’cheathramh ginealach de dh’ ionnsaigh na Gearmailt san Eadailt anns an treas ràith de 2020.
La ùr Audi A3 Sedan - caochladh le còd bho ceathramh ginealach bho toinnte Gearmailtis - Ri fhaighinn ann an reic Eadailteach anns an treas ràith de 2020. Gu h-ìosal lorgaidh tu photo и a thoirt an dàrna sreath de "cousin" ceithir dorsan bho Spòrs Spòrs A3.
Sedan Audi A3 ùr: tomhasan
La an dàrna ginealach O 'A3 Audi Sedan is e a fhad 4,50 meatair (+4 cm an taca ris a ’chiad shreath), is e leud 1,82 meatairean (+2 cm) agus is e an àirde 1,43 meatairean (+ 1 cm). IN pitch fhathast gun atharrachadh - 2,64 meatairean, a bharrachd air s an Iar- (425 liotair).
Audi A3 Sedan: agus einnseanan
raon de Engines aig an toiseach ùr Audi A3 Sedan air a dhèanamh suas de thrì aonadan supercharged le comas 150 hp: 1.5 einnsean peatrail TFSI, 1.5 TFSI MHEV. hibrid tlàth Petrol 48V agus dìosail 2.0 TDI. An ath rud thig an einnsean peatrail trì-siolandair 1.0 TFSI le 110 hp. agus dìosail TDI dà-liotair le 116 hp.
Audi A3 Sedan: dealbhadh taobh a-muigh
pàirt aghaidhA3 Audi Sedan - co-ionann ri Cùl-spòrs - tha e air a chomharrachadh le griola dubhaig aon-phìos mòr sia-thaobhach le griola meala, in-ghabhail èadhair mòr ceàrnagach agus (anns na dreachan as àirde) solais-cinn Audi Matrix LED le solais ruith didseatach tron latha.
Ach, tha am pròifil a ’nochdadh loidhne ghualainn a tha a’ sìneadh dìreach gu deireadh a ’chnap, taobhan flared le cumadh cuasach, agus ìomhaigh mullaich a tha a’ tapadh a dh ’ionnsaigh an earbaill, a’ tòiseachadh aig na colbhan B mar coupe.
Tha anaerodynamics bho ùr Audi A3 Sedan (Cx 0,25, 0,04 puingean nas fheàrr na an sinnsear) gu math ceart: taing dha sgàthan taobh dealbhaidh nach fhacas riamh roimhe, fo-shruth sgiobalta agus in-ghabhail èadhair atharrachail a dh ’atharraicheas an ìre sruth a rèir na fìor fheumalachdan fuarachaidh.
Sedan ùr Audi A3: a-staigh
Caban ùr Audi A3 Sedan a’ tabhann barrachd rùm-cinn (le taing dha suidheachain ìosal), uilleanan agus guailnean airson luchd-siubhail cùil. Tha tòrr digiteachadh air bòrd an “C-segment” leis an earball ceithir-chearcaill aige: an taisbeanadh àbhaisteach 10,25-òirleach agus - an co-bhonn ris an seòladh MMI a bharrachd air le MMI touch - an Audi 10,25 virtual cockpit. Gu roghnach, tha cockpit brìgheil Audi 12,3-òirleach ann a leigeas leat taghadh bho dhiofar chruthan.
Audi A3 Sedan: sàbhailteachd agus toileachas dràibhidh
Liosta Prìsean roghainneil O 'A3 Audi Sedan включает casg spòrs ach dhaibhsan nach eil riaraichte, dampers atharrachail fo smachd dealanach.
Ann an co-cheangal ri uidheam sàbhailteachd a h-uile cruth toinnte Thathas a ’cruinneachadh geataichean ceithir-dhoras IngolstadtAudi ro aghaidh aghaidh (a ’cur casg air tubaistean le carbadan eile, luchd-coiseachd agus rothaichean), neach-cuideachaidh a’ dol seachad air cnapan-starra bualadh seachain cuideachadh agus taic cumail suas sreathan. Às deidh iarrtas, lorg sinn an àite cuideachadh atharrachadh liana, rabhadh fàgail, neach-taic trafaic cùil agusneach-cuideachaidh cuairt-mara atharrachail (smachd turas-mara atharrachail a chumas an càr san t-sreath suas gu 210 km / h - ann an co-bhonn ri neach-taic ro-innse coileanaidh - breicichean agus luathaich an càr eadhon às aonais càr air a bheulaibh le comharran bhon t-siostam Car-to-X, bhon neach-seòlaidh agus bho shoidhnichean rathaid). Gun luaidh air na camarathan iomaill, Neach-taic Pàirceadh agus Taic Pàirceadh a bharrachd.
Audi A3 Sedan: infotainment agus ceangal
Системы MMI bho ùr Audi A3 Sedan a ’cleachdadh prìomh aonad ùr: àrd-ùrlar modular MIB 3 ag eadar-obrachadh le Bogsa conaltraidh cò na buidhnean a tha a ’buntainn ris a h-uile gnìomh co-cheangailte agus aonachadhHotspot Wi-Fi.
La rèidio didseatach DAB + àbhaisteach, agus am measg nan roghainnean rèidio air-loidhne и rèidio tar-chinealach. airson Amazon Alexa an àite sin, feumaidh sinn feitheamh chun dàrna leth de 2020.
