Tha an DEFENDER ùr a-nis cuideachd na hybrid plug-in.
naidheachdan

Tha an DEFENDER ùr a-nis cuideachd na hybrid plug-in.

Tha an ginealach ùr de LAND ROVER DEFENDER air dreach ùr fhaighinn le siostam draibhidh tar-chinealach plug-in a tha a’ gealltainn gum bi am modail eadhon nas tarraingiche do luchd-cleachdaidh.

Is e a’ chiad neach-dìon hybrid de sheòrsa, an Defender P400e, an atharrachadh as cumhachdaiche agus as èifeachdaiche air a’ mhodail, a’ gealltainn toradh as àirde de 404 each-chumhachd (einnsean losgaidh dà-liotair, ceithir-siolandair agus motair dealain 143 each-chumhachd), an comas luathachadh bhon toiseach. gu 100 km / h ann an 5,6 diogan, astar as àirde de 209 km / h agus raon an-asgaidh ann am modh dealain fìor, a ’toirt a-steach modh far-rathaid, de 43 km. Tha comas 19,2 kWh aig a’ bhataraidh a chaidh a thogail a-steach don hybrid Land Rover ùr.

Ann an co-shìnte ri cur air bhog an dreach ùr hybrid rechargeable Defender, tha a ’chompanaidh a’ leasachadh raon le einnsean dìosail sia-siolandair Ingenium, feartan coileanaidh X-Dynamic airson Defender 90 agus 110 agus dreach ùr de Defender Hard Top le uallach pàighidh suas ri 800 kg. a ’giùlan comas suas gu 2059 liotair agus an comas triùir a ghiùlan anns a’ chiad sreath de sheataichean.

Cuir beachd ann