Caibideil ùr (spòrs): A ’toirt a-steach Sportback Audi A7
Chaidh an sgrùdadh Prologue fhoillseachadh le Audi aig Taisbeanadh Auto 2014 Los Angeles. Le seo, chuir iad a-steach cò ris a bhiodh riochdaire ùr den chlas Gran Turismo coltach. Mar a bhiodh e iomchaidh dha riochdaire mar sin, bha an sgrùdadh a ’cleachdadh loidhnichean fiùghantach agus teicneòlas adhartach, a bharrachd air farsaingeachd an roinn luchd-siubhail agus ruigsinneachd furasta.
Ach gu fortanach, cha do rinn an suidheachadh, a chaidh ath-aithris iomadh uair aig Audi, a-rithist. Tha an Sportback A7 ùr glè choltach ann an dealbhadh ris na sgrùdaidhean a chaidh ainmeachadh, a tha a ’ciallachadh gun do ghlèidh e na loidhnichean dealbhaidh bunaiteach. Mar sin, tha e a ’coimhead ùr, air leth beothail, teicneòlasach agus sòghail gu spàsail. Mar a bhios e a ’freagairt air a leithid de chàr.
Bheir an dealbhadh cànan dealbhaidh ùr a bhios Audi a’ leantainn leis a’ chànan a chaidh a thaisbeanadh ann an sgrùdadh Prologue. Tha cuid de na h-eileamaidean mu dheireadh air an cleachdadh leis na Gearmailtich mar-thà air an A8 ùr, leithid uachdar mòr rèidh, oirean biorach agus loidhnichean spòrsail caol is teann. Ach, tha an A7 Sportback na chàr nas spòrsail, agus mar sin tha ceann aghaidh nas ìsle agus nas fharsainge ann, solais cinn nas cumhainge agus fionnaichean èadhair ùr nas motha agus le fòcas lèirsinneach. Chan fhaod sinn sealladh a chall air na solais-cinn ùra, agus bidh e comasach do luchd-ceannach an taisbeanadh ann an trì rèiteachaidhean eadar-dhealaichte, agus mar-thà anns na solais solais bunaiteach, bidh na 12 siostaman solais air an sgaradh gu grinn le àiteachan cumhang eadar-mheadhanach. Bheir an caochladh ùrachadh roghainn de sholais Matrix LED, a bharrachd air na solais-cinn Matrix LED àrd-mhìneachaidh as ùire le soillseachadh laser. Ged a tha e nas giorra na bha roimhe, tha bonn-cuibhle nas fhaide aig an Audi A7 Sportback ùr agus, mar thoradh air an sin, tha còrr air nas giorra, a tha, gu dearbh, a’ cur ri barrachd àite sa chàr. An turas seo, tha Audi air oidhirp shònraichte a dhèanamh le cùl a’ chàir. B 'e seo an targaid as motha de dhiofar "chonnspaid taigh-òsta" leis an fhear a bh' ann roimhe, oir bha e ag obair beagan neo-chrìochnach. Bha Audi beagan nas faiceallach leis an fhear ùr. Tha iarrtas ann fhathast air sgothan, ach tha mullach an stoc fhada a-nis nas grinne, a’ toirt a-steach spoiler no sreapadair èadhair a bhios gu fèin-ghluasadach ag àrdachadh astaran nas àirde na 120 cilemeatair san uair.
Ach tha an Audi A7 Sportback ùr a ’nochdadh le barrachd na tha e a’ coimhead. Tha an taobh a-staigh cuideachd airidh air aire shònraichte. A rèir Audi, is e measgachadh de theicneòlas dealbhaidh agus ùr-nodha a tha seo, agus chan urrainn dhuinn dad a rèiteach. Tha na loidhnichean còmhnard agus am pannal ionnstramaidean caol, beagan ceàrnach a dh ’ionnsaigh an draibhear, drùidhteach. Tha na Gearmailtich ag ràdh gu robh iad air an stiùireadh le ceithir prìomh luachan: fiùghantachd, spòrs, intuition agus càileachd. Bidh cothrom aig luchd-ceannach cuideachd air stuthan mullaich ùr, dathan ùra agus measgachadh de eileamaidean sgeadachaidh.
Gu dearbh, is e rionnag an A7 Sportback ùr am meadhan sgrion 10,1-òirleach, le taic bho fhear 8,6-òirleach eile a bhios a ’cumail smachd air gnàth-shìde, seòladh agus cuir a-steach teacsa. Nuair a thèid an tionndadh dheth, tha iad gu tur do-fhaicsinneach air sgàth an sealladh lacquer dubh aca, ach nuair a dh’ fhosglas sinn doras a ’chàir, bidh iad a’ deàrrsadh nan glòir gu lèir. Bha Audi airson a bhith furasta an cleachdadh, agus mar sin tha na scrionaichean a-nis a’ tabhann smachdan adhartach - cugallachd cuideam dà-ìre, a tha an siostam a’ dearbhadh le beep, mar ann an cuid de fhònaichean-làimhe.
Agus chan eil an teicneòlas a ’tighinn gu crìch an sin. Tha an siostam AI a ’toirt a-steach pìleat pàircidh agus garaids fo smachd iomallach, leis am bi e comasach smachd a chumail air a’ chàr le dìreach iuchair no fòn cliste. Rud eile, a bharrachd air an t-siostam AI anns an A7 Sportback ùr, bidh 39 diofar shiostaman taic draibhearan ann.
Tha Audi a ’gealltainn siabann gun smal, làimhseachadh sàr-mhath agus motair adhartach. Bidh na h-einnseanan ceangailte ri siostam tar-chinealach tlàth (MHEV) le einnseanan sia-siolandair le cumhachd bho phrìomh phìob 48-bholt.
Tha dùil gum buail an Sportback Audi A7 ùr air an rathad an ath earrach.
teacsa: Sebastian PlevnyakPhoto: Sebastian Plevnyak, Audi
