Cargo mòr: meud riatanasan riaghailtean trafaic
Obrachadh innealan

Cargo mòr: meud riatanasan riaghailtean trafaic


Is e bun-bheachd gu math farsaing a th’ ann an cargo mòr, a’ ciallachadh gu bheil tomhasan a’ chargu a chaidh a ghiùlan nas àirde na na crìochan a tha air an stèidheachadh le riaghailtean an rathaid. Mar a tha fios agad, tha carbadan air an dealbhadh airson giùlan bathar leis na feartan cuibhreachaidh a leanas:

  • àirde nach eil nas fhaide na 2,5 meatair;
  • fad - gun a bhith nas fhaide na 24 meatairean;
  • leud - suas ri 2,55 meatairean.

Tha rud sam bith a tha nas àirde na na crìochan sin ro mhòr. Ann an sgrìobhainnean oifigeil, tha ainm nas mionaidiche a 'nochdadh - cus no bathar trom.

Ann am facal, faodar uidheamachd, uidheamachd sònraichte, structaran de mheud sam bith a ghiùlan, ach aig an aon àm feumar na riatanasan riatanach uile a choileanadh, air neo bidh smachd-bhannan gu math trom air an eintiteas laghail agus draibhear a’ charbaid a bhios a ’dèanamh a’ chòmhdhail. artaigil 12.21.1. .aon:

  • càin 2500 rubles don draibhear no tarraing air ais còir air a’ chàr a dhràibheadh ​​​​airson 4-6 mìosan;
  • 15-20 mìle - oifigear;
  • Càin 400-500 mìle airson eintiteas laghail.

A bharrachd air an sin, tha artaigilean eile ann airson a dhol thairis air na crìochan a tha air an sònrachadh anns na sgrìobhainnean a tha na chois, airson cus luchdachadh a’ charbaid, agus mar sin air adhart.

Cargo mòr: meud riatanasan riaghailtean trafaic

Riatanasan airson eagrachadh còmhdhail mòr

Gus nach tig iad fo raon nan artaigilean sin, feumar còmhdhail a chuir air dòigh a rèir an reachdas a th ’ann. Tha an obair nas iom-fhillte leis gu bheil cus stuthan gu tric air an giùlan bho thall thairis, agus mar sin feumaidh tu tòrr cheadan a chuir a-mach an dà chuid ann an dùthaich an neach a chuir a-steach agus air fearann ​​​​stàitean gluasaid agus Caidreachas na Ruis fhèin. A bharrachd air an sin, cuir cead cleachdaidhean an seo.

Tha na riaghailtean còmhdhail mar a leanas.

An toiseach, feumaidh an carbad no an convoy a bhith air a chomharrachadh leis a 'chomharra-aithneachaidh iomchaidh - "Cargo mòr". Cuideachd, feumar an luchd fhèin a chuir ann an dòigh nach cuir e bacadh air an t-sealladh, nach eil e na chunnart do luchd-cleachdaidh eile an rathaid, gus nach bi cunnart ann gun tig an carbad thairis.

Ach mus tèid thu air adhart le còmhdhail, feumaidh tu cead sònraichte fhaighinn. Tha an dòigh-obrach airson an toirt seachad air a riaghladh le Òrdugh Ministreachd Còmhdhail Caidreachas na Ruis Àireamh 258 de 24.07.12/4/30. A rèir an sgrìobhainn seo, tha e mar dhleastanas air a’ bhuidheann ùghdarraichte beachdachadh air an tagradh agus cead a thoirt seachad taobh a-staigh XNUMX latha. Agus ann an cùisean far a bheil crìochan an bathair cho mòr 's gum feumar atharrachaidhean a dhèanamh air structaran innleadaireachd agus conaltradh, thèid suas ri XNUMX latha a thoirt seachad airson cead fhaighinn, agus le cead bho luchd-seilbh nan structaran agus na conaltraidhean sin.

Ann an cùisean far a bheil an t-slighe a’ ruith tro sgìrean sluaigh no fo loidhnichean cumhachd agus gum faod an luchd milleadh a dhèanamh orra, feumar neach-dìon le còmhdhail a’ chompanaidh lùtha a thoirt seachad airson na uèirichean a tha crochte os cionn a’ charbaid a thogail ann an deagh àm.

Feumaidh a’ bhuidheann giùlain luchd-dìon de luchd mòr a thoirt seachad ma tha na crìochan aige:

  • 24-30 meatair a dh'fhaid;
  • 3,5-4 meatairean - leud.

Ma tha na tomhasan nas àirde na an luach seo, feumaidh na poileis trafaic an neach-dìon a thoirt seachad. Tha òrdugh air leth bho Mhinistrealachd na Còmhdhail - Àir. 7 leis an deit 15.01.14/XNUMX/XNUMX, a tha ag innse gu mionaideach mar a bu chòir neach-dìon a bhith air a chuir air dòigh:

  • tha an càr a tha na chois air a bheulaibh air a uidheamachadh le lòchrain frasach orains;
  • tha an càr cùil air a uidheamachadh le stiallan meòrachail;
  • Feumar soidhnichean fiosrachail "Leud mòr", "Fad mòr" a chuir a-steach cuideachd.

Tha an àireamh de charbadan dìon cuideachd air a shònrachadh san òrdugh.

Cargo mòr: meud riatanasan riaghailtean trafaic

Is e puing eile gu bheil na h-òrdughan a’ toirt cunntas soilleir air an fhrèam-ama anns am feum a’ chompanaidh giùlain no an neach a gheibh an cargu pàigheadh ​​airson milleadh sam bith a thèid a dhèanamh nuair a thathar a’ giùlan bathar mòr.

Faodar ceadan a dhiùltadh aig amannan sònraichte, leithid as t-earrach mar thoradh air leaghadh no as t-samhradh nuair a bhios an asphalt a’ teasachadh agus a’ bogachadh. Tha na puingean seo air an deasbad gu mionaideach ann an Òrdugh Àir. 211 leis an deit 12.08.11/XNUMX/XNUMX.

Dè na cùisean nach eil e ceadaichte carbadan mòra a ghiùlan air an rathad?

Tha stiùireadh ann cuideachd a thaobh cuin nach eil e ceadaichte bathar mòr a ghiùlan:

  • tha an uidheamachd còmhdhail air a sgaradh, is e sin, faodar a chuir às a chèile gun mhilleadh;
  • mura h-urrainnear lìbhrigeadh sàbhailte a thoirt seachad;
  • ma ghabhas e dèanamh, cleachd dòighean còmhdhail eile.

Mar sin, thig sinn chun cho-dhùnadh gu bheil e comasach bathar de mheud is cuideam sam bith a ghiùlan air an rathad, le ùmhlachd do na riaghailtean riatanach uile.




A ’luchdachadh…

Cuir beachd ann