Lorg na pàirtean ceart de bhaidhsagal-motair
Gnìomhachd motor-baidhsagal

Lorg na pàirtean ceart de bhaidhsagal-motair

Càite, ciamar agus dè a ’phrìs airson pàirtean a bharrachd a cheannach

Saga de ùrachadh air a ’chàr spòrs modail Kawasaki ZX6R 636 2002: 5nd episode

Thill sinn am baidhc, a-nis air a chuir a-steach sa bhùth-obrach garaids againn. Rinn sinn sgrùdadh agus breithneachadh air a ’bhaidhsagal-motair againn cuideachd, a tha gar stiùireadh gu liosta de na pàirtean a bharrachd a dh’ fheumas sinn airson ath-nuadhachadh.

Is e seo, airson a chuir gu socair, am pàirt as tiamhaidh den sgeulachd inntinneach seo. Beagan tionndadh agus tionndadh nuair a tha thu a ’coimhead airson pàirtean, ach feumaidh tu fhathast stòran math de phàirtean ùra a lorg. Tha grunn roghainnean rim faighinn: ceannaich san Fhraing no ceannaich thall thairis. An uairsin tha a ’cheist ag èirigh a thaobh dè an seòrsa pàirt a thaghas tu.

Nas cudromaiche, cuin a tha thu airson do bhaidhsagal-motair ath-thogail / ath-thogail? Lorg am mion-fhiosrachadh! Gu sònraichte airson baidhsagal-motair aig aois sònraichte no eadhon aois sònraichte, mar ann an cùis an Kawasaki ZX-6R 636. 18 bliadhna a dh'aois, beag ... Cha mhòr mòr agus banachdach. Mu dheireadh, chan eil iad nas buntainniche dha na banachdachan aige na mise. Feuchaidh mi gun a bhith a ’glacadh glas-dheud: tha meirge pailt. Ach faigh sinn air ais gu na pàirtean. Gu follaiseach, tha stoc aig luchd-saothrachaidh, ach bidh iad a ’togail cìs air a shon. Gu tric daor. Tha Kawasaki mar eisgeachd don riaghailt.

A-rithist, tha an eadar-lìn na charaid luachmhor airson pàirtean motair-baidhsagal fìor no gu tur tùsail a lorg aig bloigh den chosgais. Ge bith an e "OEM" no "Genuine Part" a th ’ann mar a chanas sinn, nuair a tha sinn airson a dhèanamh proifeasanta, so-ruigsinneach no dìreach sùbailte, no eadhon air a chleachdadh, lorg sinn (bho) a h-uile dad ann an saoghal an t-seòmair. Anns a ’chùis agam, tha an roghainn sìmplidh: airson nithean beaga, nas saoire, no airson pàirtean bunaiteach agus deatamach, gun ruith timcheall, thèid mi gu Kawasaki. Airson a ’chòrr, bidh mi a’ cladhach mo cheann. Agus ma chumas mi mar seo, thig e gu crìch falamh.

Stòradh coileanta: pàirtean agus seirbheis

An toiseach tha mi a ’coimhead airson na optics, plugaichean spìosraidh, ola einnsein, ola forc, fuaradair, lionn breic, pìoban breic agus… gasket ceann siolandair. Dìreach seo. Fast, ceart? Tha mi cuideachd ag ionndrainn na fairing agus na h-einnseanan propellers. Oh, agus leis an t-slighe, tha cha mhòr a h-uile càil a dhìth, a bharrachd air cuid de sgriubha einnsean agus eileamaidean eile, a ’mhòr-chuid dealanach. Ach an toiseach, feumaidh sinn obair mhath a dhèanamh gus a ’choinneal a chàradh. Mar sin, bidh grunn stòran agam airson a lorg: solaraichean pàirtean a bharrachd agus solaraichean seirbheis. Gus seo a dhèanamh, bidh mi ga dhèanamh, mar a h-uile duine eile, bidh mi ga google.

A ’ceannach pàirtean cleachdte no sùbailte

Tha an eadar-lìn a ’dèanamh cùisean gu math nas fhasa, gu sònraichte leis a’ bhuidseit bheag agam. A ’chiad reflex agam airson mion-fhiosrachadh? Leboncoin. Bidh prìsean ag atharrachadh mòran, mar a tha staid nam pàirtean, agus feumaidh tu a bhith foighidneach gus an rud ceart a lorg aig a ’phrìs cheart. Ach a-nis is urrainn dhuinn tairgse a dhèanamh agus ìrean luingeis obrachadh a-mach. Tha roghainn aig an dreach as ùire eadhon a bhith a ’taghadh eadar lìbhrigeadh air an làrach no tron ​​phost. Le beagan ùine agus prìomh fhaclan math, gun a bhith a ’toirt iomradh air an fhortan seo nach bi sinn an-còmhnaidh a’ smaoineachadh, bidh sinn a ’faighinn toraidhean iongantach.

A ’dol tro chleachdadh no atharrachadh, bidh mi a’ roinn prìs phàirtean agus eileamaidean le 2, 3 no eadhon 10. Mar sin, tha mi airson an t-slighe seo, an-còmhnaidh ann an roinn sgìre Paris. Gu fortanach tha tòrr phàirtean rim faighinn airson an 636. Am bi Murphy an làthair bho luchd-aontachaidh?

Mar sin tha mi a ’lorg:

  • aonad optigeach
  • tanca
  • fealla-dhà
  • beam dealain aghaidh

A ’ceannach stuthan consum agus pàirtean ùra

Bidh an eadar-lìn a ’freagairt gu dìreach no gu neo-dhìreach ris an iarrtas agam, is fheàrr leam conaltradh daonna gu tric. Mar sin mas e Google mo charaid fad-beatha a-rithist, chan eil e a ’dol an àite lìonra eile: an lìonra reic. Chaidh mi a cheannach pàirtean ùra bho luchd-reic Kawasaki: sgriothan, bathar-cruaidh agus pàirtean beaga plastaig, a bharrachd air sìoltachan ola agus ròn drèanaidh.

Aon fhuasgladh a dh ’fhaodadh: càradh, na cuir an àite a’ phàirt

Tha an eadar-lìn cuideachd ga dhèanamh furasta na daoine ceart a ruighinn tro dhuilleagan tuairisgeulach sònraichte mu thachartasan agus teisteanasan teachdaiche. Nas fheàrr fhathast, lorg mi seòlaidhean fìor mhath fhad ‘s a tha mi a’ brobhsadh. Na làraich iomraidh ùra agam san Fhraing, ge bith an e stòran air-loidhne no uidheamachd baidhsagal-motair agus stòran accessories a th ’annta. Na seòlaidhean a tha mi toilichte a roinn an-diugh gus nach coimhead thu ro fhada: rinn mi deuchainn agus aonta. No nach eil. Chì mi thu còmhla ris.

Is toil leam cuideachd mo roghainn agus am feòrachas a chuimseachadh air proifeiseantaich baidhsagal-motair no luchd-ciùird aig a bheil eòlas an-còmhnaidh a ’toirt buaidh orm. Tha càradh gu tric nas saoire na bhith a ’ceannach pàirt. Tha ùrachadh na roghainn inntinneach a leigeas leat an càileachd tùsail a chumail suas, agus aig an aon àm a ’dèanamh cinnteach nach bi duilgheadasan sam bith agad às deidh sin. Slighe gun a bhith air a dhearmad. Mar sin, tha mi a ’lorg càradh a thaobh:

  • tanca
  • ròn ceann siolandair (cho luath ‘s a fhuair mi a-mach cha robh mèinn ri fhaighinn tuilleadh ann an Kawasaki).

Thèid tanca Kawasaki a chàradh

Rannsachadh fada is saothair gus coimeas a dhèanamh eadar prìsean eadar feadhainn ùra, cleachdte no ath-leasaichte

Pìos beag a bharrachd airson tòiseachadh le, boireannaich, mas e do thoil e. Tha an eaconamaidh mar aon de na colbhan de chàradh motor-baidhsagal agam. Gus faighinn a-mach dè an roghainn as inntinniche eadar càradh no ath-shuidheachadh, shuidhich mi sgèile àbhaisteach. A ’rèiteachadh mòran agus bheir e ùine seòlta. Ach, bha e comasach dhomh seòrsachadh teann a dhèanamh, gu sònraichte le bhith a ’lorg anns an roinn Bhùthan no anns na h-ìomhaighean. Rud sam bith nach urrainn dhomh a dhèanamh mi-fhìn tuilleadh, feumaidh mi fuasgladh a lorg.

Liosta pàirtean a bharrachd air làrach-lìn Bikeparts

Gu iongnadh orm a bhith a ’lorg air an lìon na spìcean teignigeach a bhios luchd-reic gu tric a’ cleachdadh, uile air an cur ris le ceanglaichean an neach-dèanamh, choimhead mi air làrach air a dheagh dhèanamh a thàinig gu bhith na charaid luachmhor: Bikeparts. Às deidh fiosrachadh fhaighinn, bidh an làrach seo "a’ falach "an neach-reic agus, mar sin, ìrean gu math dlùth.

Airson a ’phàirt Kawasaki tùsail, air cùl na làraich seo tha gnìomhachas reic Deletang ann an Tours / Blois / Romorantin. Anns a ’chùis seo, tha www.pieces-kawa.com a’ toirt mion-fhiosrachadh mu na modalan riochdachaidh làithreach agus san àm a dh ’fhalbh. Bidh sinn a ’taghadh am modail a bha sinn a’ lorg tron ​​chàr as fheàrr a lorgar air a ’mhargaidh agus a’ gluasad air adhart gu socair. Tha e a ’liostadh na modailean air a bheil luchd-reic fhèin mothachail agus an fheadhainn air a bheil cothrom aca fhathast. Tha fios againn ann an àm fìor gu bheil pàirt ri fhaighinn, a bharrachd air a ’phrìs reic. Cha b ’urrainn dha a dhèanamh nas fheàrr airson a’ phìos tùsail.

Tha stòr eile de phàirtean ri fhaighinn tron ​​portal cuideachd comasach: microfiches.

Air na làraich-lìn sin agus air làraich-lìn eile, an dàrna cuid bidh sinn ag ath-sgrùdadh a ’mhodail agus an seann fhèile, no bidh sinn ag ath-sgrùdadh an àireamh clàraidh. Tha seo airson baidhsagal-motair a chaidh a reic san Fhraing, san RA agus san t-saoghal le ainm, iomradh agus solaraiche tùsail. Sonas! Agus comharra prìs math.

Ach, cha robh mi an-còmhnaidh ag òrdachadh air an làrach-lìn. Às deidh dhomh ceangal Kawa a lorg, a ’toirt fa-near don làthaireachd, chaidh mi gu bùth reic a’ bhrand as fhaisge orm. Mar a chaidh a ràdh roimhe, tha loidhnichean-ama gan giorrachadh. Bidh mi a ’sàbhaladh luingearachd le bhith a’ dol seachad, aig an aon àm ag iomlaid leis an neach-reic. Duilich Bikeparts, ach mòran taing co-dhiù! Tro dhìoghaltas. Ma tha thu a ’fuireach fada bhon neach-reic, no ma tha thu ann an cabhag agus taobh a-muigh uairean obrach an meacanaig as fheàrr leat, feuch a bheil thu aonaranach an-còmhnaidh na cho-dhùnadh math. An rud as fheàrr, eadhon.

Is e an aon rud a tha ceàrr le pàirtean baidhsagal gum faod thu òrdachadh air-loidhne - agus mar sin pàigheadh ​​- airson pàirt nach bi ri fhaighinn aig ìre Eòrpach no cruinneil ... Mar sin, bi cinnteach gun cuir thu fios mus cuir thu òrdugh gus faighinn a-mach gu bheil pàirt ri fhaighinn. An robh fios agad a-riamh? Bha agam ri seo a dhèanamh grunn thursan, ach gu dìreach leis an neach-reic as fheàrr leam. Anns a ’chùis agam, tha an cathair cathair luchd-siubhail agus gu sònraichte ... chan eil ròn ceann an t-siolandair ri fhaighinn tuilleadh. Ròn ceann siolandair? Chan e, chan e ... Galley ann an sealladh!

Pàirtean nas saoire nas saoire thall thairis, ach bi faiceallach!

Chan eil mi eòlach ort, ach an-dràsta tha crùbagan agus airgead cuibhrichte nam phòcaid. Mar sin, tha mi a ’coimhead airson sàbhalaidhean aig cosgais sam bith, gun a bhith ag iarraidh bacadh air càileachd. Tha mi dha-rìribh ag iarraidh airgead airson ìm agus ìm. Tha seo comasach ma tha thu ag aontachadh tòrr ùine a chaitheamh ann. Fhuair mi air seòladh earbsach a lorg, a bhios mi a ’roinn sa bhad.

Air an taobh chlì tha sgriubha nas saoire air a thoirt a-steach, agus air an làimh dheis tha sgriubha tùsail

Ma tha thu a ’còrdadh ri roulette Ruiseanach, roulette Ameireaganach mu dheireadh, agus mura h-eil thu ann an cabhag sam bith gus na pàirtean agad a thogail, is e Partzilla aon de na stòran as inntinniche: bidh thu a’ pàigheadh ​​50% nas lugha airson pàirtean fìor na aig an reiceadair. An taobh eile den bhuinn? Cosgaisean luingeis cudromach agus cìsean cleachdaidhean a dh ’fhaodadh a bhith a’ buntainn mura h-eil iad air an toirt seachad leis an neach a chuir iad: agus tha iad sin an urra ris a ’cheannaiche, a phàigheas nuair a gheibhear am parsail. Mar as trice, bidh a ’chìs a bharrachd seo a’ buntainn ri pacaidean stèidhichte air luach margaidh ainmichte. Mar sin, bidh sinn a ’pàigheadh ​​chìsean fhad‘ s a tha sinn fhathast nar neach-taic. Tha simuladair oifigeil ann airson obrachadh a-mach dleastanasan cleachdaidhean (ceangal sa chatalog ath-nuadhachadh sònraichte aig bonn na h-artaigil).

Ann an cabhag, leis gu bheil am baidhc ann an garaids le com-pàirteachadh agus nach urrainn dhomh cus ùine a chaitheamh ann, tha mi a ’roghnachadh an roghainn lìbhrigidh ionadail. Ann an reiceadairean, bheir e 2 gu 4 latha airson pàirtean fhaighinn às aonais iongnadh mì-thlachdmhor sam bith. Airson sùbailteachd agus ma thig e bho Bir, faodar eadhon a lìbhrigeadh an ath latha às deidh òrdachadh.

Tha gach fios proifeasanta anns an eòlaire solair aig bonn an artaigil.

Uill, tha sinn a ’feitheamh ri mion-fhiosrachadh agus is urrainn dhuinn ionnsaigh a thoirt air pàirt den einnsean.

Cuir beachd ann