Bidh Mini John Cooper ag obair 3 dorsan - deuchainn rathaid
Clàr-innse
3 Doras Mini Obraichean John Cooper - Deuchainn Rathaid
Faodaidh a bhith a ’dràibheadh MINI John Cooper Works a bhith luath agus spòrsail, ach tha e a’ cosg airgead.
Pagella
Tha an MINI John Cooper Works na dhèideag whimsical: spòrs, aire gu mion-fhiosrachadh agus sàr chàileachd. Is e càr nas aibidh agus nas deiseil a th’ ann, gu math comhfhurtail agus socair na am bòrd JCW a bh ’ann roimhe, ach tha e fhathast a’ gleidheadh anam ceannairceach agus fuaim èasgaidh. Ach, tha a 'phrìs àrd ga thoirt a-steach do chrìochan nan càraichean spòrs ann an roinn C. Chan eil an caitheamh dona.
Obraichean John Cooper, trì faclan a tha a ’dèanamh am MINI beag eadhon nas sònraichte. Tha barrachd cumhachd aig an dreach nas iomallaiche den MINI Cooper S a tha mar-thà luath, sealladh nas fhaide air falbh agus gleusadh nas cinntiche. A bharrachd air a h-uile dad.
Tha an einnsean mar an ceudna Turbocharged 2,0 liotair BMW, ach tha an cumhachd a ’dol seachad 192 agus 231 ag ath-thòiseachadh, chan e beagan; Tha feartan àbhaisteach a ’toirt a-steach crochadh spòrs 17-òirleach (roghainneil air an S), pasgan aerodynamics John Cooper Works a tha na dheagh shealladh ri fhaicinn, agus glas eadar-dhealaichte fo smachd dealanach. (EDLC), a tha coltach ri obrachadh eadar-dhealachadh slip cuibhrichte. Agus ma tha thu a ’faireachdainn mar a bhith a’ dol thairis air bòrd, tha taisearan atharrachail, cuibhlichean 18-òirleach, siostam fuaim Harman Kardon agus siostam infotainment Connected MINI aig an t-seirbheis agad.
Coileanadh? Taigh ag ainmeachadh fear 0-100 ann an 6,3 diogan (le tar-chuir làimhe) e Luas as àirde 243 km / h.
ГОРОД
La Obraichean MINI John Cooper tha e gu math gluasadach ann an trafaic a ’bhaile. A dh ’aindeoin a choltas nas“ pompous ”, tha e fhathast mar aon de na goireasan as dlùithe (chan eil an fhaid aige ach 382 cm), agus tha seo dha-rìribh ga dhèanamh furasta pàirceadh. Tha an stiùir agus an clutch aotrom, mar a tha an luamhan gèar.... Tha trì modhan dràibhidh (Eco, Normal agus Spòrs) a ’toirt buaidh air freagairt an einnsean, an crochadh agus an stiùireadh: Is e Uaine agus Normal an fheadhainn as freagarraiche airson a’ bhaile, a ’dèanamh dràibheadh rèidh agus socair, a bharrachd air cuideachadh le bhith a’ lughdachadh caitheamh connaidh. Is fheàrr spòrs fhàgail aig an fheadhainn a ghabhas riaghladh. Ged is e an MINI John Cooper Works an dreach as truime agus as iomallaiche, chan eil faireachdainn "breabadh" ann de mhodalan nas sine: tha e na chàr tòrr nas comhfhurtail. Tha an einnsean turbocharged 2,0-liter bog agus sreathach, agus leigidh e leat tionndadh san t-siathamh aig 60 km / h le sruthadh gas. Geàrr-chunntas: Tha MINI John Cooper Works cuideachd na dheagh chàr bailteil.... A bheil e air fàs ro bhog?
A-MHÀIN A ’CHATHAIR
Tha agus chan eil. Obraichean La MINI John Cooper feumaidh gur e càr anabarrach brùideil a th ’ann, gu sònraichte air a ruith air rathad lùbach. Fìrinn leis gur e càr gu math luath a th ’ann, ach aig an aon àm tha e gu math sìobhalta. Ann am modh "spòrs", tha am frèam air a shìneadh agus bidh an t-sàbh a ’tòiseachadh a’ losgadh baraillean na Bliadhn ’Ùire, ach nuair a dh’ fhàsas tu dha-rìribh, tuigidh tu gur e càr furasta a th’ ann an JCW, airson a h-uile duine, is dòcha cus airson a h-uile duine.
Bidh an einnsean a ’putadh agus a’ stad gu rèidh aig stairsneach 5.000 rpm, còmhla ri pàirt mhath de do dhealas. Chan eil mi airson a bhith air mo mhì-thuigse: tha an MINI John Cooper Works a ’togail astar gu furasta le dì-armachadh, cha mhòr gum faicear e. Tha am fuaim cuideachd husky, masculine, agus is e deagh naidheachd a tha sin. Air an làimh eile, tha luamhan aig tar-chuir làimhe a tha ro fhada agus nach eil airson a bhith air a làimhseachadh gu cruaidh.. Is e am pàirt as fheàrr an stiùireadh: air cùlaibh a’ chuibhle stiùiridh cruinn tha stiùireadh mionaideach, mionaideach agus fìor-dhìreach. Tha e math a bhith comasach air an càr a chuir dìreach far a bheil thu ga iarraidh le dìreach beagan ìrean de stiùireadh, agus is dòcha gur e seo am pàirt as fheàrr den eòlas MINI.
Tha na taidhrichean 205mm gu leòr airson an tarraing riatanach a thoirt seachad, ach ann am meadhan oisean tha am meud "gann" seo a ’toirt faireachdainn nas sùbailte don MINI beag. Tha an deireadh cùil anns an naidheachd gu leòr gus an slighe a dhùnadh, ach chan eil e cho saor ‘s a bha e roimhe. Faodaidh tu seo a bhrosnachadh aig an t-slighe a-steach agus ann am meadhan cas, gun eagal a bhith ort a bhith a ’crathadh mar mhullaichean seòlta. Feumaidh eadhon an "eadar-dhealachadh meallta" aideachadh gu bheil e ag obair gu math, co-dhiù air tioram, a ’cuideachadh a’ chàr fuireach air an t-slighe eadhon airson diog nuair a tha e a ’fàgail oiseanan teann.
Gus a chuir gu sìmplidh: Tha an MINI John Cooper Works spòrsail, le clàr-fuaim sgoinneil, agus furasta a phutadh chun ìre as ìsle airson a h-uile duine, ach chan e seo an fhìor chàr ris am biodh dùil agad.
àrd-rathad
Smachd cuairt-mara atharrachail, an siathamh gèar, agus air adhart. Obraichean La MINI John Cooper ann am modh uaine raon sàmhach (gun kidding) agus comhfhurtail. Tha an obair dìon-fuaim ionmholta: tha meirgeadh cuibhle agus roiligeadh, a bharrachd air fuaim einnsean, air an lughdachadh. Tha caitheamh math cuideachd, a tha aig 130 km / h tha stad aig timcheall air 13 km / l.
BEATHA AIR BÒRD
Windshield goirid, dìreach, cathair ìosal: ceart gu leòr. Bidh MINI John Cooper Works a ’peacachadh a thaobh farsaingeachd (agus tha e a’ cosg aon phuing nas lugha dha), ach tha e a ’dèanamh suas airson càileachd. Ma dh ’fhaodar dearmad a dhèanamh air stoc 211-liter agus àite-suidheachain cùil, tha an deas-bhòrd cho sònraichte is gu bheil e cha mhòr a’ dìochuimhneachadh a h-uile gainnead., L 'Cearcall LED a tha na phrìomh neach gun teagamh: bidh e a’ peantadh, ag atharrachadh a rèir dè a’ chuibhle a thionndaidheas tu no an suidheachadh a thaghas tu. Ma thogras tu, faodaidh e cuideachd obrachadh mar tachometer. Tha gach àithne tlachdmhor agus seasmhach don suathadh, agus ge bith càite an cuir thu do chorragan sìos, lorgaidh tu uachdar bog a chumas tu riaraichte. Tha càileachd mar sin duilich a lorg eadhon air càraichean aig ìre nas àirde, eadhon suaicheantasan ainmeil.
PRIS AGUS TORAIDHEAN
La Tha MINI John Cooper Works daor agus furasta a thuigsinn. 31.950 euro airson “càr dèideag” tha seo na chomharradh mòr, gu sònraichte an taca ri farpaisich. Tha e cuideachd a ’cosg 6.000 iùro nas motha na an Cooper S, eadhon ged a tha e leis na h-aon ghoireasan (mòran dhiubh àbhaisteach air JCW) tha an eadar-dhealachadh prìsean air a lughdachadh gu beagan a bharrachd air 1.500 iùro.
Ach is e an fhìrinn nach eil fìor cho-fharpaisich aig MINI John Cooper Works: tha e gun samhail, toirmeasgach agus a ’toirt a-mach càraichean nas motha agus nas cumhachdaiche ann an càileachd.
La tha caitheamh na fhìor iongnadh: Tha an taigh ag ràdh sin gu cuibheasach 6,6 l / 100 km (timcheall air 15,5 km / l)agus fhuair sinn gu math faisg.
SÀBHAILTEACHD
Bidh breiceadh cumhachdach agus smachd furachail a ’dèanamh Obraichean MINI John Cooper càr glè shàbhailte.
TUIREADH TEICNICEACH
TOMHANAN
| Fad | 387 cm |
| leud | 173 cm |
| an àirde | 141 cm |
| cuideam | 1350 kg |
| Baraille | 211 liters |
TECHNIQUE
| einnsean | Peatrail turbocharged 4-siolandair |
| bias | 1998 cm |
| Comas | 231 CV agus 5.200 cuideam |
| càraid | Cuir a-steach 380 Nm gu 1750 |
| craoladh | Dràibhear cuibhle aghaidh, tar-chuir làimhe 6-speed |
OBAIR
| 0-100 km / h | 6,3 diogan |
| Velocità Massima | 243 km / h |
| caitheamh | 6,6 l / 100 km |
