Michelin CrossClimate - taidhrichean samhraidh le teisteanas geamhraidh

Tha ùr-sgeul a 'chompanaidh Frangach na àite tionndaidh ann an eachdraidh taidhrichean càr.

Chaidh an taisbeanadh cruinne den taidheir Michelin CrossClimate ùr a chumail ann am baile beag Frangach Divonne-les-Bains, dìreach 16 km bho Geneva, air a ’chrìch eadar an Eilbheis agus an Fhraing. Carson ann? Air an latha seo, dh ’fhosgail Taisbeanadh cliùiteach Geneva Motor a dhorsan, ris a bheil riochdairean meadhanan bho air feadh an t-saoghail air ruighinn mu thràth, agus thàinig a’ chiad fhoillseachadh de thoradh ùr a ’chompanaidh Fhrangach gu bhith na thachartas cudromach.

Chun na crìche seo, thog Michelin àite deuchainn sònraichte far an deach coileanadh an taidheir ùr a nochdadh air rathaidean tioram, fliuch agus sneachda. Chaidh na càraichean deuchainn, an Volkswagen Golf agus Peugeot 308 ùr, a rùsgadh leis an Michelin CrossClimate ùr a bharrachd air na taidhrichean fad-seusan a tha aithnichte an-diugh gus an gabhadh an dà thaidhr a choimeasachadh. Bha an taisbeanadh cuideachd a ’toirt a-steach draibheadh ​​fìor san t-saoghal air rathaidean cas Beanntan Dhiùra, far an robh e fhathast ann an cumhachd tràth sa Mhàrt.

Thug Iar-Cheann-suidhe Gnìomhachd Michelin Tires Thierry Scheesch, ball de Chomataidh Riaghlaidh Buidheann Michelin, an taidheir ùr airson a ’chiad uair gu pearsanta do riochdairean nam meadhanan air feadh na Roinn Eòrpa.

Anns a’ Chèitean 2015, chuir Michelin, a bha na stiùiriche ann an taidhrichean chàraichean, an taidheir ùr Michelin CrossClimate air bhog ann am margaidhean Eòrpach, a’ chiad taidheir samhraidh a chaidh a dhearbhadh mar thaidhreadh geamhraidh. Tha an Michelin CrossClimate ùr na mheasgachadh de thaidhrichean samhraidh is geamhraidh, teicneòlasan a tha gu ruige seo air a bhith neo-fhreagarrach.

Tha Michelin CrossClimate na taidhr ùr-ghnàthach a tha sàbhailte agus earbsach ann an grunn ghnàth-shìde. Is e seo an aon taidheir a tha a’ cothlamadh buannachdan taidhrichean samhraidh is geamhraidh ann an aon toradh. Dè na buannachdan mòra:

"Bidh i a’ stad astaran goirid air tioram. "

- Tha e a’ faighinn an ìre “A” as fheàrr a shuidhich an European Wet Label.

- Tha an taidhrichean air aontachadh airson cleachdadh geamhraidh, aithnichte le suaicheantas 3PMSF (samhla beinne trì-phuingean agus samhla maoim-sneachda air balla-taobh an taidheir), a tha a’ nochdadh a fhreagarrachd airson cleachdadh geamhraidh, a’ toirt a-steach dùthchannan far a bheil feum air cleachdadh èigneachail. taidhrichean airson an ràithe.

Tha an taidheir Michelin CrossClimate ùr a ’cur ris na tomhasan àbhaisteach aig Michelin de mhìltean iomlan, èifeachdas lùtha agus comhfhurtachd. Tha seo a bharrachd air a ’chatalog de dhiofar thaidhrichean samhraidh is geamhraidh Michelin.

Tha an taidheir Michelin CrossClimate ùr mar thoradh air measgachadh de thrì theicneòlasan:

Tread ùr-ghnàthach: Tha e stèidhichte air inneal tread a bheir seachad an sùbailteachd a tha riatanach gus comas an taidheir àrdachadh gus faighinn thairis air eadhon na cnapan as lugha san rathad anns a h-uile suidheachadh (tioram, fliuch, sneachda). Tha an dàrna todhar rubair suidhichte fon chrann, a tha e an uair sin a ’meudachadh èifeachdas lùtha an taidheir. Tha comas teasachadh beagan. Tha innleadairean Michelin air an blàthachadh seo a lughdachadh le bhith a ’toirt a-steach an ginealach as ùire de silicone a-steach don todhar rubair, a tha an uair sin a’ leantainn gu caitheamh connaidh nas ìsle nuair a bhios tu a ’cleachdadh taidhrichean Michelin CrossClimate.

Bidh pàtran tread sònraichte ann an cumadh V le ceàrn caochlaideach a’ dèanamh an fheum as fheàrr de tharraing sneachda - eallach taobhach mar thoradh air a’ cheàrn sònraichte ann am meadhan na deilbhe - Tha luchdan fada air an gluasad mar thoradh air raointean gualainn nas leathad.

Tha an V-deilbheadh ​​seo air a chur còmhla ri pìoban fèin-glasaidh trì-thaobhach: super toinnte, de dhiofar thiugh agus geoimeatraidh iom-fhillte, tha doimhneachd iomlan nan slats a ’cruthachadh buaidh ìnean san t-sneachda. Bidh seo a ’meudachadh tarraing a’ charbaid. Bidh seo a ’leantainn gu seasmhachd taidhrichean nas fheàrr.

Gus an taidheir ùr-ghnàthach seo a chruthachadh, rinn Michelin sgrùdadh air giùlan dhràibhearan tron ​​​​phròiseas leasachaidh taidhrichean gu lèir. Is e amas neach-dèanamh taidhrichean na taidhrichean as freagarraiche a thoirt seachad airson tagradh sam bith agus airson seòrsa sam bith de dhraibheadh. Chaidh an dòigh-obrach tro thrì ìrean:

Puingean taic

Bidh draibhearan a’ toirt aghaidh air atharrachaidhean ris nach robh dùil ann an suidheachaidhean gnàth-shìde a h-uile latha - uisge, sneachda agus teòthachd nas fhuaire. Agus chan eil na fuasglaidhean a tha luchd-saothrachaidh taidhrichean a’ tabhann dhaibh an-diugh, no leasachaidhean, gan sàsachadh gu tur. Mar sin, tha rannsachadh Michelin a’ sealltainn:

- Bidh 65% de dhraibhearan Eòrpach a’ cleachdadh taidhrichean samhraidh fad na bliadhna, a’ dèanamh cron air an sàbhailteachd ann an aimsir fhuar, sneachda no deigh. Tha 20% dhiubh sa Ghearmailt, far a bheil cleachdadh uidheamachd sònraichte èigneachail ann an suidheachaidhean geamhraidh, agus 76% san Fhraing, far nach eil cuingealachaidhean riaghlaidh ann.

- Tha 4 a-mach à 10 de dhraibhearan Eòrpach a’ faighinn a-mach gu bheil atharrachaidhean taidhrichean ràitheil sgìth agus gu dearbh a’ leantainn gu atharrachaidhean taidhrichean nas fhaide. Tha an fheadhainn nach urrainn no nach eil ag aontachadh leis a 'chosgais agus mì-ghoireasachd a' diùltadh taidhrichean geamhraidh a chuir air na càraichean aca.

“Bho 3% de dhraibhearan sa Ghearmailt gu 7% san Fhraing a’ cleachdadh taidhrichean geamhraidh fad na bliadhna, a tha na cho-rèiteachadh le breiceadh tioram, gu sònraichte teth, a bheir buaidh air caitheamh connaidh.

Leigidh an ùr-ghnàthachadh leat an cothromachadh foirfe a lorg eadar teicneòlasan an latha an-diugh agus an cleachdadh. Bidh Michelin a ’tasgadh còrr air 640 millean euro gach bliadhna ann an rannsachadh agus leasachadh, a’ dèanamh rannsachadh am measg 75 de luchd-cleachdaidh air feadh an t-saoghail agus 000 ceannaiche taidhrichean.

Tha an taidheir Michelin CrossClimate ùr a ’coinneachadh gu h-iomlan ri riatanasan sàbhailteachd agus gluasaid. Aig toiseach reic sa Chèitean 2015, bheir an Michelin CrossClimate 23 diofar mheudan bho 15 gu 17 òirleach.

Tha iad a ’gabhail thairis 70% de mhargaidh na h-Eòrpa. Meudaichidh an solar a tha san amharc ann an 2016. Tha na taidhrichean Michelin CrossClimate ùr a ’tabhann na h-ìrean sàbhailteachd as àirde tron ​​sìmplidheachd agus an eaconamaidh aca. Bidh an draibhear a ’draibheadh ​​a chàr fad na bliadhna, ge bith dè an t-sìde, le aon sheata de thaidhrichean Michelin CrossClimate.

Prìomh fhigearan Micheal CrossClimate

- Is e 7 an àireamh de dhùthchannan anns an deach an taidheir a dhearbhadh: Canada, an Fhionnlainn, an Fhraing, a’ Phòlainn agus an t-Suain.

- 36 - an àireamh de mhìosan bhon chiad latha den phròiseact gu taisbeanadh an taidheir - 2 Màrt, 2015. Bheir an ùine airson toradh ùr a dhealbhadh agus a leasachadh trì bliadhna, agus anns a h-uile cùis eile bheir e 4 bliadhna agus 8 mìosan. Tha an ùine leasachaidh is leasachaidh airson taidhrichean ùra Michelin CrossClimate 1,5 uair nas giorra na taidhrichean càr eile.

- 70 ceum Celsius, leud teòthachd nan deuchainnean. Chaidh na deuchainnean a dhèanamh aig teòthachd a-muigh bho -30 ° C gu +40 ° C.

- Is e 150 an àireamh de innleadairean agus eòlaichean a bha ag obair air leasachadh, deuchainn, tionnsgalachd agus cinneasachadh taidhrichean Michelin CrossClimate.

Is e còrr air 1000 an àireamh de dheuchainnean obair-lann de stuthan, deilbheadh ​​​​agus ailtireachd taidhrichean.

- Ann an cùrsa deuchainnean fiùghantach agus seasmhachd, chaidh 5 millean cilemeatair a chòmhdach. Tha an astar seo co-ionann ri 125 orbitan na Talmhainn aig a’ chrios-meadhain.