Deuchainn deuchainn Mercedes GL 420 CDI: balach mòr
Deuchainn Drive

Deuchainn deuchainn Mercedes GL 420 CDI: balach mòr

Deuchainn deuchainn Mercedes GL 420 CDI: balach mòr

Ann am prionnsapal, tha an GL air a dhealbhadh airson margaidh na SA, ach gu ìre mhòr mar thoradh air na h-aonadan dìosail a tha èifeachdach a thaobh connaidh anns an loidhne-loidhne, bidh Eòrpaich cuideachd a ’cur luach air an t-sòghalachd a tha na SUVan ainmeil a’ tabhann. Mercedes.

Ach, bu chòir fios a bhith aig luchd-leantainn a’ Chlas G clasaigeach nach e dìreach neach-leantainn a th’ anns an GL idir. Tha e gu tur eadar-dhealaichte bhon oir aige agus gu tur neo-chinnteach "seanair" agus tha e ag amas air luchd-ceannach as fheàrr leis a 'bheachd-smuain de "a h-uile dad fo aon mhullach" - comhfhurtachd agus goireasachd limousine sòghail, gluasad fìor SUV agus a h-uile càil a tha seo. . O chionn ùine chaidh seo a thoirt a-steach leis a’ chiad deasachadh de Range Rover.

Air talamh garbh, bidh an GL a ’coileanadh nas fheàrr na a farpaisich, far a bheil an cuideam gu sònraichte air daineamaigs bailteil. Gu h-inntinneach, aig an aon àm, air uachdar cruaidh, tha e comasach dha mòran a bharrachd air buidheann mòr de SUVan, a chaidh a dhealbhadh an toiseach gus faighinn thairis air talamh garbh. An fhìor mhionaid a bhios na cuibhlichean 19-òirleach cumhachdach a ’bìdeadh a-steach don tarmac, bidh comhfhurtachd caibineat a’ gabhail thairis. Bidh casg èadhair àbhaisteach gu foirfe a ’gabhail a-steach cnapan sam bith, gu sònraichte nuair a thèid modh comhfhurtachd an t-siostaim a ghnìomhachadh.

Chan e crossover àbhaisteach a th’ ann an GL

Sheachain an luchd-cruthachaidh gu ciallach a bhith a’ toirt air falbh an colossus 2,5-tunna de chomhfhurtachd dràibhidh ann an ainm a charactar spòrs. Tha an toradh air fhoillseachadh sa bhad - tha giùlan an rathaid gu math beothail, ach le leathad caran socair. Ma tha cuid fhathast dèidheil air itealaich tro oiseanan aig a h-uile cosgais, gheibh iad a-mach, eadhon le atharrachaidhean gu h-obann ann am meadhan grabhataidh agus gluasadan biorach, nach cruthaich an claonadh beagan fo-steidhidh duilgheadasan. Ach, tha siostam anti-skid cothromach ri fhaighinn a bheir prìomhachas do shàbhailteachd tro eadar-theachd mean air mhean.

A bharrachd air oisean misneachail aig astaran àrda, bidh an càr seo comasach air stad gu math aig astaran àrda, a dh'aindeoin an ìomhaigh àicheil den roinn SUV anns a 'chomharra seo. Tha einnsean a ’chàr deuchainn foirfe airson caractar GL - tha an turbodiesel 4-liotair 8-siolandair a’ tabhann barrachd air cumhachd agus torque gu leòr, agus tha an ìre rev ìosal gu mòr a ’cur ri obrachadh rèidh agus rèidh. A bharrachd air an seo tha tar-chuir fèin-ghluasadach seachd-luath a tha cho rèidh is gum faodar a ràdh gu bheil e neo-shoilleir.

2020-08-30

Cuir beachd ann