Ola Tad-17. Ceannard margaidh dachaigheil
Clàr-innse
Cumadh agus labeling
Tha ola tar-chuir Tad-17, air a thoirt a-mach a rèir riatanasan teicnigeach GOST 23652-79 (a bharrachd air an analog as fhaisge, ola Tad-17i), an dùil a chleachdadh ann an càraichean luchd-siubhail dachaigheil. Freagarrach airson tar-chuir làimhe (gu sònraichte hypoid), tuaghan draibhidh, cuid de shiostaman smachd chàraichean luchd-siubhail le cruth draibhidh cuibhle cùil clasaigeach. A rèir an t-seòrsachadh eadar-nàiseanta, buinidh e do ola clas GL-5. Chan eil e air a chleachdadh ann an tar-chuir làraidhean agus uidheamachd sònraichte trom-dhleastanas, leis gu bheil barrachd slaodachd aige an toiseach, a tha a ’meudachadh neart dràibhidh a’ charbaid (ann an leithid de chùisean, tha barrachd iarrtas air saim branda Tep-15).
Tha co-dhèanamh ola tar-chuir Tad-17 a ’toirt a-steach:
- Ola de ìrean naphthenic le dùmhlachd co-dhiù 860 kg/m3.
- ola grùide.
- Cur-ris cuideam anabarrach anns a bheil sulbhur agus fosfair.
- Cur-ris antiwear stèidhichte air disulphide molybdenum.
- Co-phàirtean eile (anti-foam, anti-sgaradh, msaa).
Tha e duilich a bhith a’ comharrachadh an dearbh cho-dhèanamh ceimigeach den leann a tha fo cheist, leis gu bheil luchd-saothrachaidh den bheachd gu bheil an àireamh sa cheud de stuthan cur-ris a bhios iad a’ cleachdadh mar an “eòlas” aca, agus gu tric bidh iad a’ moladh “an” ola airson cuid de charbadan. Mìneachadh comharrachaidh: T - tar-chuir, A - fèin-ghluasadach, D - air a thomhas airson obrachadh fad-ùine, 17 - slaodachd cinematic cuibheasach na h-ola, mm2/ s aig 100ºC. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheilear den bheachd gu bheil an comharrachadh seo air a dhol à bith o chionn ghoirid, agus mean air mhean ga chuir na àite fear ùr, air atharrachadh a rèir riatanasan eadar-nàiseanta. Tha an comharrachadh seo air a thoirt seachad ann an GOST 17479.2-85.
Ann an teirmean làitheil, thathas gu tric a ’toirt iomradh air saim Tad-17 mar nigrol, ged a tha co-dhèanamh ceimigeach nigrol gu ìre mhòr eadar-dhealaichte: cha mhòr nach eil cuir-ris ann, agus tha an fhìor raon de pharamadairean nas fharsainge na an fheadhainn aig Tad-17.
Feartan corporra agus meacanaigeach
A’ toirt iomradh air buidheann teannachadh 5, tha na feartan teicnigeach a leanas aig ola sgaoilidh Tad-17:
- Density, kg / m3, aig cuideam àile - 905 ... 910.
- Luach cuibheasach viscosity, mm2/ s, aig 100ºС, gun a bhith nas fhaide na - 18.
- Teòthachd obrachaidh raon tagraidh, ºС - bho -20 gu +135.
- Èifeachdas lubrication, mìle km - nach eil nas lugha na 80.
- Tha pH neodrach.
Tha an inbhe gnàthach a’ gabhail ris gu bheil comas àrd an aghaidh bealaidh, sùbailteachd a chleachdadh, comas dealachadh èifeachdach air na h-uachdaran conaltraidh fo luchdan suas gu 3 GPa agus teòthachd ionadail anns na h-aonadan suidheachaidh suas gu 140 ... 150ºС, a tha a’ tachairt aig àm obrachadh a’ charbaid. Tha e cudromach gun tèid na bealaidh sin a chleachdadh còmhla ri pàirtean air an dèanamh le rubair ola-dhìonach gun a bhith a’ sgrios an fheadhainn mu dheireadh.
Coimhead air a’ bhidio seo air YouTube
Tad-17 agus Tad-17i. Urram
Anns an dreach as ùire de GOST 17479.2-85 (far a bheil, leis an t-slighe, Tad-17 air ainmeachadh mar TM-5-18, ie, tha an slaodachd cuibheasach air àrdachadh gu 18 mm2/c) air ainmeachadh mar analog de ola sgaoilidh Tad-17i. Ciamar a tha na suaicheantasan sin eadar-dhealaichte bho chèile?
Bidh saim Tad-17i gu gnìomhach a’ cleachdadh stuthan cur-ris a chaidh a thoirt a-steach (is e sin an adhbhar airson coltas litir a bharrachd sa chomharra). Thug na h-atharrachaidhean buaidh air na stuthan cur-ris sin a tha an urra ri feartan an-aghaidh caitheamh agus an-aghaidh foam. Gu sònraichte, chaidh an disulfide molybdenum àbhaisteach a chuir an àite an fheadhainn as seasmhaiche aig teòthachd àrdaichte Molyslip XR250R. Bidh an leithid de dh’ àite a ’cur casg air lobhadh teirmeach de disulfide molybdenum (aig 300ºС bidh e a’ tionndadh gu molybdenum trioxide creimneach), agus a ’cur ri gnìomhachd èifeachdach tar-chuir meacanaigeach a’ chàir.
Mar choimeas, tha sinn a 'toirt seachad feartan teicnigeach ola sgaoilidh Tad-17i:
- Dlùths aig teòthachd an t-seòmair, kg / m3, gun a bhith nas fhaide na 907.
- Viscosity aig 100ºС, mm2/ s, nach eil nas lugha na - 17,5.
- Teòthachd obrachaidh raon tagraidh, ºС - bho -25 gu +140.
- Èifeachdas, mìle km - nach eil nas lugha na 80.
- Puing flash, ºС, gun a bhith nas ìsle na - 200.
Bidh branda ola tar-chuir Tad-17i a ’seasamh ris an deuchainn airson strì an aghaidh creimeadh airson 3 uairean aig teòthachd 100 ... 120ºC. Mar sin, tha na buannachdan aige air am foillseachadh fo chumhachan obrachaidh fìor.
Tad-17: prìs gach liotair
Tha an raon prìsean airson a ’bhrand seo de dh’ ola gèar air a dhearbhadh le poileasaidh ionmhais luchd-saothrachaidh, a bharrachd air pacadh toraidh. Tha an raon de phrìsean airson toradh àbhaisteach, a rèir a phacaid:
- Ann am pasgan mòr (baraillean 180 ... 195 kg) - suas ri 55 rubles / l.
- Ann am pasgan meadhanach (canastairean 20 liotair) - suas ri 80 rubles / liotar.
- Ann am pasgan beaga (canastairean 1 liotair) - suas ri 100 rubles / liotar.
Dh ’fhaodadh prìsean dumpadh airson Tad-17 a bhith a’ nochdadh teicneòlas ullachaidh bealaidh de dhroch chàileachd, an coltas gun tèid lagachadh tron phròiseas pacaidh, a bharrachd air a bhith a ’cur an àite cuid de cho-phàirtean le analogues nas saoire. Mar sin, ann an suidheachaidhean teagmhach, tha e ciallach eòlas fhaighinn air an teisteanas toraidh agus dèanamh cinnteach gu bheil feartan teicnigeach an leann a’ cumail ris na h-inbhean a tha an sàs.
Coimhead air a’ bhidio seo air YouTube