Maserati Ghibli: Modalan, Prìsean, Sònrachaidhean agus Dealbhan - Stiùireadh Ceannaich
Clàr-innse
Maserati Ghibli: Modalan, Prìsean, Sònrachaidhean agus Dealbhan - Stiùireadh Ceannaich
La treas ginealach bho maserati Ghibli - a rugadh ann an 2013 agus tha iad air a dhol tro макияж ann an 2020 - gu math eadar-dhealaichte bhon chiad dà shreath: an-diugh is e an t-ainm a th’ ann (air a chleachdadh le Taigh an Trident airson dhà glè a chaidh a chuir air bhog ann an 1967 agus 1992) a ’mìneachadhbratach ruigsinneach draibhear cùil o riatanach.
San seo Stiùireadh ceannach bho maserati Ghibli Leig dhuinn sgrùdadh mionaideach a dhèanamh air na dreachan uile a tha an làthair air liosta prìsean Modena “E segment”: Liosta prìs, Engines, sgeadachadh, coileanadh, neartan, lochdan agus mar as motha a chuireas tu an cèill e.
Dealbhan Maserati Ghibli
Maserati Ghibli: Prìomh fheartan
An treas prògram maserati Ghibli Is e seo 'bratach an ìre mhath teann (nas lugha na còig meatairean de dh'fhaid), air a chomharrachadh le taobh a-staigh nach eil cho farsaing airson casan an luchd-siubhail cùil (agus le grunn mhearachdan ann am paragraf “chrìochnaich") mi s an Iar- Grandi.
Chan eil Berlinona cho spòrsail ann an cuirmean na shaoileadh tu: cuideam ga dhèanamh fhèin a ’faireachdainn.
Maserati Ghibli: mion-fhiosrachadh
GLI feartan bho maserati Ghibli - tha iad uile air an comharrachadh le dàimhean sàr-mhath a 'phrìs/ seata iomlan - dìreach ceithir: "bonn", Grannd, Granlusso e duais.
Maserati Ghibli Gransport
La Maserati Ghibli Gransport - uidheamachd a bu mhath leinn a mholadh - am measg rudan eile, a’ cur ris an uidheamachd àbhaisteach:
- Cuir a-steach suaicheantas Trident agus Saetta ann an gorm; Trident gorm air na mòr-ionadan cuibhle
- Cnap spòrs le crìoch Black Gloss
- Sgiortaichean taobh dath corp
- Solais solais LED fhreagarrach
- Cuibhlichean 20 ″
- Seataichean spòrs
- Cuibhle stiùiridh spòrs le gluasadan pleadhaig ann an satan chrome
Maserati Ghibli Granlusso
La Maserati Ghibli Granlusso a ’cur ris an uidheamachd àbhaisteach, am measg feadhainn eile:
- Cnap aghaidh le cuir a-steach chrome
- Bumper dath-bodhaig agus sgiortaichean taobh
- Cuibhlichean 19 ″
- Solais solais LED fhreagarrach
- Taobh a-staigh Zegna Silk Edition
- Molltair briar a-staigh
- Luchd-mothachaidh pàircidh aghaidh is cùil
Modalan Maserati Ghibli & Prìsean Liosta
Gu h-ìosal gheibh thu a h-uile feart de na dreachan maserati Ghibli, Raon Engines O 'bratach Tha Modenese air a dhèanamh suas de shia supercharged agus Tar-chuir fèin-ghluasadach 8-astar (inneal-tionndaidh torque) lionn ann an seanalan a ’bhogsa gèar, ach faodar an ath-ghnìomhachd aige a leasachadh le draibheadh spòrsail. Sia smeòraichean air an comharrachadh le bias gun a bhith a ’cuir thairis le caitheamh gu math àrd. Bidh mòran de cho-fharpaisich a ’tabhann einnseanan nas cumhachdaiche, barrachd" càraid ", nas ionnsaigheach agus nas deiseil aig ath-sgrùdaidhean ìosal.
- peatrail biturbo 3.0 V6 le 350 hp
- peatrail biturbo 3.0 V6 le 430 hp
- peatrail biturbo 3.8 V8 le 580 hp
- Bidh an hibrid gasoline 2.0 turbo tlàth a ’toirt a-mach 330 hp.
- turbodiesel 3.0 V6 le comas 250 hp
- turbodiesel 3.0 V6 le comas 275 hp
Maserati Ghibli V6 (bho 77.940 XNUMX iùro)
La Maserati Ghibli V6 (Liosta prìs suas ri 89.900 iùro) an dreach peatrail “bunaiteach”.bratach Trident agus na shuidhe einnsean Peatrail càraid-turbo 3.0 V6 le 350 hp, a leigeas leis astar as àirde de 267 km / h a ruighinn agus luathachadh bho 0 gu 100 cilemeatair san uair ann an 5,5 diogan.
Maserati Ghibli V6 430 CV (bho 102.620 iùro)
La Maserati Ghibli V6 430 CV (Liosta prìs suas gu 105.900 iùro) aig an taigh einnsean Petur 3.0 V6 biturbo le comas 430 hp a ’leasachadh astar as àirde de 286 km / h.
Maserati Ghibli Trofeo (135.150 € евро)
La Cupa Maserati Ghibli is e seo dreach spòrsail den “E earrann” den trident: einnsean Einnsean peatrail V3.8 le càraid turbo 8, 580 hp, astar as motha de 326 km / h agus 4,3 diogan aig "0-100".
Hybrid Maserati Ghibli (bho 74.150 iùro)
La Maserati Ghibli MHEV (Liosta prìs suas ri 86.100 iùro) na atharrachadh tar-chinealach aotrom den Emilian “Berlinona”. ANNS einnsean 2.0 turbo hibrid tlàth Gasoline 330 HP a ’ceadachadhbratach Tha astar as àirde aig an Trident de 255 km / h agus bidh e a ’luathachadh bho 0 gu 100 cilemeatair san uair ann an 5,7 diogan.
Dìosail Maserati Ghibli (bho 74.150 iùro)
La Dìosail Maserati Ghibli (Liosta prìs suas ri 86.100 iùro) - caochladh dìosail "ìre inntrigidh".bratach Tha Modenese ag amas air an fheadhainn nach eil airson pàigheadh stampa super agus cruinnich fear einnsean Turbo diesel 3.0 V6 le comas 250 hp Is e an astar as àirde 240 km / h agus 6,7 diogan aig "0-100".
Dìosail Maserati Ghibli 275 hp (bho 74.150 iùro)
La Dìosail Maserati Ghibli 275 hp (Liosta prìs suas gu 86.100 iùro) - an dreach dìosail as cumhachdaiche den Trident "E earrann": einnsean Turbo diesel 3.0 V6 le 275 hp, astar as àirde de 250 km / h agus 6,3 diogan airson luathachadh bho 0 gu 100 cilemeatair san uair.
Maserati Ghibli: roghainnean
La uidheamachd àbhaisteach bho maserati Ghibli nar beachd, bu chòir a bhith air a shaidhbhreachadh le trì roghainneil bunaitean: Pasgan taic draibhear (3.660 euro: Smachd cuairt-mara atharrachail le gnìomh Stop & Go, lorg spot dall le rabhadh spot dall) le eadar-ghearradh cùil, aithneachadh soidhne rathaid TSR, taic dràibhidh gnìomhach, rabhadh mu thubaist air adhart le breiceadh èiginneach + breiceadh èiginn fèin-ghluasadach, aithneachadh luchd-coiseachd agus sgàthan taobh a-muigh electrochromic), camara pàircidh cùil ( 549 iùro) agus peant meatailt (1.220 iùro).
Maserati Ghibli air a chleachdadh
La treas ginealach bho maserati Ghibli tha aon de brataichean air a bheil meas mòr aig Eadailtich agus gu furasta dàrna-làimh. Airson an dràibhear cuibhle 3.0 4 S Q2015 le mòran chilemeatairean de mhìltean, mar eisimpleir, tha nas lugha na € 30.000 gu leòr.
