suaicheantasan, liosta, dealbhan agus prìsean mhodailean

Faodar gnìomhachas nan càraichean san Fhraing a chuir air an aon ìre ri gnìomhachas na Gearmailt. A thaobh cinneasachadh chàraichean, tha an Fhraing san 3mh àite san Roinn Eòrpa às deidh a’ Ghearmailt agus an Ruis (dàta airson 2012). Tha Renault air aon de na deich luchd-saothrachaidh còmhdhail as motha. Chan eil e na dhìomhaireachd gu bheil càraichean Frangach air an dèanamh fo chead ann am mòran dhùthchannan air feadh an t-saoghail. Dè a tha gnìomhachas chàraichean na Frainge a’ tabhann do luchd-ceannach?

Renault

Tha sealbh aig a 'chompanaidh as motha, air a riochdachadh anns a' mhòr-chuid de dhùthchannan an t-saoghail, ann an Nissan, AvtoVAZ, Dacia, Bugatti, Daimler, Volvo. Ma thèid thu gu ionadan reic chàraichean luchd-reic, bidh an roghainn ris am bi dùil agad gu math farsaing.

Is e tar-chur buidseit a th’ ann an Renault Duster, air an do sgrìobh sinn tòrr mu dheidhinn air Vodi.su. Tha e air a thaisbeanadh ann an àireamh mhòr de trim ìrean aig prìsean bho 539 gu 779 mìle rubles.

Tha Renault Koleos na SUV meadhanach mòr le prìsean a’ tòiseachadh aig 1 agus a’ dol suas gu 489 millean.

Tha cuideachd minivans mòr-chòrdte an-diugh san loidhne:

• Renault Scenic - 1,1-1,3 millean;
• Tha Renault Kangoo na neach-obrach cruaidh uile-choitcheann, bidh prìsean a ’tòiseachadh aig 935 mìle agus a’ ruighinn 1,1 millean rubles.

Tha e do-dhèanta a dhol seachad air an neach-reic as fheàrr - Renault Logan - sedan buidseit, airson am feum thu 430-600 mìle a phàigheadh. An-diugh, tha an càr air a dhol tro atharrachadh mòr agus ath-sgeadachadh, tha e air a thaisbeanadh anns an dàrna ginealach.

Tha Renault Fluence na sedan clas C. Air a thogail air an aon àrd-ùrlar ri Scenic. Prìsean anns an raon de 800 mìle - aon millean.

Renault Latitude - E-segment. Sedan clas gnìomhachais aig prìsean bho aon gu 1,5 millean rubles. Tha turas fiùghantach agus comhfhurtail air a ghealltainn le taing dha einnseanan cumhachdach 2- agus 2,5-liotair, a bharrachd air tar-chuir fèin-ghluasadach agus CVT (variator 6-speed).

Bidh corporra na Frainge a’ toirt a-mach hatchbacks mòr-chòrdte agus carbadan stèisein. Chan eil Renault Sandero ro dhaor càr le feartan teicnigeach math, cosgaidh e 450-590 mìle.

Bha am poball cuideachd a’ còrdadh ris a’ chrois-dhreach den hatchback seo - Renault Sandero Stepway. Cosgaidh caochladh le barrachd comas thar-dùthcha mar thoradh air barrachd cead talmhainn agus taidhrichean nas cumhachdaiche 550-630 mìle.

Tha Renault Megane (796 mìle - 997 mìle) agus dreach fo chasaid de Renault Megane RS (1,5 millean rubles) nan hatchbacks mòr-chòrdte le coltas inntinneach. Air an dreach spòrs, faodaidh tu luathachadh gu ceudan ann an 6 diogan.

Tha Renault Clio RS na dhreach spòrsail den hatchback clas B mòr-chòrdte. Tha an RS uidheamaichte le einnsean 200-each-chumhachd 1,6-liotair, leis nach toir luathachadh gu ceud ach 6,7 diogan. Bidh an leithid de thlachd daor - millean gu leth rubles.

Peugeot

Tha Peugeot agus Citroen air a dhol còmhla ri PSA Peugeot-Citroen, ach tha na càraichean air an dèanamh fo dhiofar bhrandan. Eu-coltach ri Renault, buinidh càraichean Peugeot do roinn prìsean nas àirde, a tha follaiseach sa bhad anns na tagaichean prìse.

Tha Peugeot 208 GTI na hatchback eireachdail le einnsean cumhachdach 1,6-liotair agus cuibhlichean tùsail. Tha e a 'cosg bho 1,3 millean rubles.

Peugeot 308 - 5-doras hatchback. Tha prìsean anns an raon de 1,1-1,3 millean. Tha e air a thabhann ann an trì ìrean trim le einnseanan 115 agus 150 hp.

Tha Peugeot 2008 na bhaile-mòr dràibhidh cuibhle aghaidh, tha e a’ tighinn le einnseanan peatrail is dìosail eadar 68 agus 120 hp. Prìsean - 900 mìle-1,2 millean.

Tha Peugeot 3008 na ionad bailteil ath-leasaichte le draibhear cuibhle aghaidh. Feumaidh tu 1,2-1,5 millean rubles a phàigheadh ​​air a shon.

Peugeot 4008 - uile-cuibhle drive SUV, 1,4-1,65 millean rubles. Riochdaichte le dà-liotair einnseanan a 'ruith air Gasoline. Transmission - fèin-ghluasadach no làimhe.

Peugeot Partner - minivan, bhan. Tha an dà chuid roghainnean luchd-siubhail agus cargu. Tha an dreach luchd-siubhail a 'cosg bho 979 mìle gu 1,2 millean rubles, tha an dreach cargo a' cosg 900-975 mìle.

Eòlaiche Peugeot - bus beag 9-suidheachain no bus bathair. Cuideachd aithnichte mar Expert Tepee. Prìsean - 1,4-1,77 millean.

Citroen

Cha mhòr gu bheil toraidhean Citroen air an ainmeachadh mar bhuidseat. Ach an uairsin tha modalan ann a tha airidh air urram.

Minivan:

• Citroen Berlingo (970 mìle-1,25 millean);
• Citroen C3 agus C4 Picasso (Grand Picasso) - minivans wagon stèisean airson 5-7 luchd-siubhail. Tha a’ chosgais bho 850 mìle gu 1,6 millean.

Gu sònraichte tha an t-slighe-draibhidh aghaidh is cuibhle gu lèir a’ dol thairis air Citroen C4 Aircross. Tha meud teann agus dealbhadh dàna aig a’ chàr, cosgaidh e eadar 1,28-1,65 millean rubles.

Tha carbad stèisean C5 agus an dreach crois aige, an Citroen C5 Cross Tourer, air iad fhèin a dhearbhadh gu math (tha prìsean bho 1,6 gu 2,2 millean)

Uill, faodaidh luchd-leantainn hatchbacks dùmhail bailteil aire a thoirt do:

• C1 hatchback (A-clas) aig prìs 680 mìle;
• C4 agus DS3 - hatchbacks bailteil clas B (1-1,1 millean rubles).

Aixam-MEGA

Bu mhath leam a bhith a’ fuireach air an neach-dèanamh seo, a bhios a’ toirt a-mach càraichean subcompact airson a’ bhaile, chan fheum thu eadhon cead a bhith agad airson a leithid de charbadan a dhràibheadh ​​​​ann am mòran de dhùthchannan an EU. Breitheamh dhut fhèin.

Aixam Crossline - nanocrossover, an astar as àirde - 45 km / h, meud an einnsein - 0,4 liotair, cumhachd - 4 hp. (prìs timcheall air 10-14 mìle iùro), faodaidh ruith air dìosail, gasoline no bith-chonnadh (caitheamh 3 liotair) siubhal 60 km air bataraidh.

Is e modail mòr-chòrdte eile am Baile Aixam, a tha air a stiùireadh le motair dealain agus a tha comasach air 4 hp a bhrùthadh. Tha fèill mhòr air na h-innealan sin san Roinn Eòrpa. Tha timcheall air 10-20 mìle dhiubh air an dèanamh gach bliadhna.

A ’luchdachadh…