Na càraichean as fheàrr mar chlasaichean san àm ri teachd ann an 2013
Ann am fichead bliadhna, bidh cruth-tìre nan càraichean gu math eadar-dhealaichte. Bidh càraichean dealain gu bhith cumanta, bidh hybrids gu bhith ioma-chruthach agus bidh càr fèithe Astràilia V8 gu bhith na dhuilleag ann an eachdraidh.
Ach thàinig dòrlach de chàraichean 2013 beò às an ùpraid agus fhuair iad inbhe clasaigeach, dìreach mar a thathas a’ meas Ford Falcon GTHO bho na 1960n nas ion-mhiannaichte an-diugh na bha e nuair a bhuail e air na rathaidean an toiseach. Is dòcha nach eil cumhachd no prìs aig càraichean clasaigeach.
Tha sinn eòlach air neach-cruinneachaidh a tha dèidheil air Morris 1100 beag, a’ slaodadh anns a’ gharaids ioma-àite aige. Is e càr a th’ anns a’ chiad Toyota Prius airson a chumail oir rinn e eachdraidh. Tha am Mazda MX-5 tùsail bho 1989 cho “clasaigeach” ri cuid de mhodalan Porsche 911. Tha an iuchair gu inbhe clasaigeach sìmplidh: faireachdainn.
Bidh càr ag obair dìreach mar inneal-fuarachaidh, ach tha e tòrr a bharrachd na càr, bho chumadh a’ chuirp gu na h-eileamaidean tactile anns a ’bhothan gu mar a tha thu a’ faireachdainn air cùl na cuibhle. Faodar ceangal a chuir an cèill ann an gaol airson a 'chiad chàr, eadhon "Beetle" beag de na 50an, no ann an toileachas mu dheireadh a bhith a' pàirceadh càr bruadar - eadhon Leyland P76 - anns a 'gharaids.
Chan fheum càraichean clasaigeach a bhith aig prìs ruigsinneach bhon chiad latha oir tha ìsleachadh a 'toirt buaidh air a h-uile càil. Is dòcha nach eil sin gu leòr airson an LaFerrari a dhèanamh nas motha na bruadar, ach dh ’fhaodadh e cuideachadh le Porsche 911 no Audi R8, a tha gu cinnteach ion-mhiannaichte a dh’ aindeoin stiogair an t-seòmar-taisbeanaidh.
Dè na càraichean ùra a gheibh inbhe clasaigeach? Nam biodh fios againn dha-rìribh, bhiodh sgioba Carsguide air an postadh an-diugh mar thasgadh san àm ri teachd. Ach seo cuid de dhaoine a tha fo amharas:
Abarth 695 ùmhlachd
Cosgais: bho $ 69,990
Einnsean: 1.4 liotair 4-siolandair, 132 kW / 230 Nm
Tar-sgaoileadh: 5-astar sreath fèin-ghluasadach, FWD
tart: 6.5 l/100 km, CO2 151 g/km
Tha an inntinn Eadailteach uamhasach daor, ach tha an Fiat 500 beag seo air a suathadh le slat Ferrari a tha ga dhèanamh sònraichte. Tha e a’ coimhead aingidh agus beep airson draibheadh. Dìreach spòrsail.
Holden Commodore SS-V
Cosgais: mu $ 50,000
Einnsean: 6.0 liotair 8-siolandair, 270 kW / 530 Nm
Tar-sgaoileadh: Leabhar-làimhe 6-luath no fèin-ghluasadach, draibhear cuibhle cùil
tart: 12.2 l/100 km, CO2 288 g/km
Bidh an fheadhainn as ùire ann an sreath fhada de fhìor fhàs dachaigh Holdens a dh’ aithghearr mar aon a chòrdas riut le èifeachdas leasaichte agus taobh a-staigh sòghail ann an stoidhle Audi. Bidh sreath-F san àm ri teachd SS-Vs agus HSVn nan samhlaidhean eachdraidheil de choileanadh.
Range Rover Evoque
Cosgais: bho $ 51,495
Einnsean: 2.2 liotair 4-siolandair, 110 kW / 380 Nm
Tar-sgaoileadh: Leabhar-làimhe 6-luath no fèin-ghluasadach, FWD no 4WD
tart: 4.9 l/100 km, CO2 129 g/km
Is e rud fasan a th’ ann, chan e SUV. Tha an Evoque glè choltach ann an coltas ris a’ Mini, ach tha e cuideachd na dhràibhear math, agus tha fios againn gun tèid na h-eisimpleirean de dhràibheadh armachd faisg air àite sam bith.
nissan gt r
Cosgais: bho $ 172,000
Einnsean: 3.8 liotair 6-siolandair, 404 kW / 628 Nm
Tar-sgaoileadh: 6 càr luath, 4WD
tart: 11.7 l/100 km, CO2 278 g/km
Tha Godzilla mar-thà na chàr neach-cruinneachaidh, le taing do mhodalan na bu thràithe ceangailte ris an GT-R a choisinn Bathurst 1000. Tha am modail ùr na chàr nas fheàrr agus tha barrachd luach aige fhathast, ach feumaidh luchd-cruinneachaidh fear a lorg nach deach a bhriseadh agus mì-ghnàthachadh.
Volkswagen Goilf GTI
Cosgais: bho $ 40,490
Einnsean: 2.0 liotair 4-siolandair, 155 kW / 280 Nm
Tar-sgaoileadh: Leabhar-làimhe 6-luath no fèin-ghluasadach, FWD
tart: 7.7 l/100 km, CO2 180 g/km
Tha rocaid pòcaid àrd-draibhidh Gearmailteach, agus an ath mhodail bodhaig Golf Mk7 a’ gealltainn a bhith eadhon nas fheàrr. Tha an GTI air a bhith na chàr suaicheanta bho na 70n agus air leth math bho Marc 2005 5.
Subaru BRZ / Toyota 86
Cosgais: bho $37,150 / $29,990
Einnsean: 2.0 liotair 4-siolandair, 147 kW / 205 Nm
Tar-sgaoileadh: Leabhar-làimhe 6-luath no fèin-ghluasadach, draibhear cuibhle cùil
tart: 7.8 l/100 km, CO2 181 g/km
Tha daoine a tha dèidheil air càraichean air tuiteam ann an gaol le Twins, na càraichean spòrs a choisinn Càr Carguide na Bliadhna 2012. Tha liosta feitheimh ann airson gach cuid agus bidh an fheadhainn le ùidh a’ pàigheadh barrachd air stiogair seòmar taisbeanaidh oir bidh iad a’ lìbhrigeadh dìreach na tha iad a’ gealltainn aig prìs mhath. Fo chuideam, thagh sinn am BRZ ann an ainm-sgrìobhte Subaru gorm.
