Deuchainn luath: Nissan Qashqai 1.3 DIG TEKNA SS 160 DCT // Star Aid

Airson Nissan, tha an Qashqai air a thighinn gu bhith na mheasgachadh soirbheachail mu thràth. Is e seo aon de na hibridan as fheàrr a tha a ’reic, agus is e esan a tha an urra gu ìre ri bhith a’ leudachadh a chlas.

Ach, chan eil an dealbhadh (agus a ’phrìs ruigsinneach) gu leòr airson mòran. Ma bhuannaich Nissan leis a ’chiad ghinealach, bha mòran às deidh sin den bheachd nach tug na h-atharrachaidhean dealbhaidh an dùil. Aig an aon àm, chaidh na h-Iapanach beagan air dheireadh ann an einnseanan, agus eadhon nas motha na sin ann am bogsaichean gèar. Chan urrainnear dùbhlan a thoirt don leabhar-làimhe, ach an automaton. Gu ruige o chionn ghoirid, b ’e an aon roghainn tar-chur caochlaideach leantainneach. CVTaig nach eil mòran de luchd-leanmhainn san Roinn Eòrpa.

Leis an einnsean peatrail turbocharged ùr 1,3-liotair, ge-tà, tha cùisean air tionndadh bun os cionn. Ann an stiùireadh adhartach, gu dearbh. Tha an co-obrachadh eadar Renault-Nissan agus Daimler air einnseanan adhartach teicneòlach a chruthachadh a tha beag, gu math eaconamach agus cumhachdach. Mar sin bha e anns an deuchainn Qashqai. Tha an einnsean 1,3 liotair a ’tabhann uimhir ri 160 "each" a bhios Qashqai a ’cleachdadh. Ma chuireas sinn ris an seo an tar-chuir DCT seachd-astar (clutch dùbailte) ùr, tha am measgachadh foirfe.... Mar thoradh air an fhear mu dheireadh, bidh an Qashqai a ’luathachadh bho bhith a’ seasamh gu 100 cilemeatair san uair gach diog nas slaodaiche na an aon einnsean le tar-chuir làimhe, ach tha an DCT a ’nochdadh deagh choileanadh agus, aig a’ cheann thall, astar meadhanach gas. Ach is e an fhìrinn nach eil a h-uile òr a ’deàrrsadh.

Ma tha iongnadh dearbhach air a ’bhogsa gèar, bidh iongnadh àicheil air a’ luaths agus an coimpiutair turas. Eadhon aig astaran ìosal, tha an gluasad mòr, agus air àrd-rathad 130, chan eil an fhìor astar ach 120 cilemeatair san uair. Tha ceudad co-ionann air a thoirt airson a ’choimpiutair air bòrd, a tha, mar sin, a’ nochdadh caitheamh gasoline fada nas eaconomach na tha e ann an da-rìribh.

measadh air

Tha an Qashqai air mòran a choileanadh leis an einnsean ùr, ach dha mòran, tha an tar-chuir fèin-ghluasadach dà-clutch ùr air a bhith na fhìor mhaoin. Tha tar-chuiridhean làimhe a-mach à fasan, tha e a’ sìor fhàs follaiseach dha Eòrpaich cuideachd, agus chan e tar-chuir caochlaideach a th’ ann an ath-chur. Tha seo a-nis soilleir cuideachd.

Tha sinn a ’moladh agus a’ trod

Luas-astar neo-mhearachdach (a ’sealltainn astar fada nas àirde)

Coimpiutaireachd turas (a ’sealltainn tòrr nas lugha de chaitheamh cumhachd na tha e ann an da-rìribh)