Deuchainn luath: Hyundai i20 1.0 TGDi (2019) // Deuchainn luath: Tha Hyundai i20 na neach a-muigh à Korea

Nuair a nochd Hyundai earrann B ùraichte as t-samhradh an-uiridh, modail i20 thòisich sinn an toiseach gus atharrachaidhean bodhaig a lorg. Le ar làmh air ar cridhe, bha againn ri a chuir ri taobh a bha roimhe, ach cho luath ‘s a rinn sinn sin, rug sinn air a cheann. Nuair a sheasas an dithis aca ri taobh a chèile, tha iad follaiseach aig a ’chiad sealladh, agus chan eil cho beag dhiubh ann. Ach, cha b ’e adhbhar an ùrachaidh Hyundai a-mhàin ùrachadh a dhèanamh air coltas a’ chàir, chaidh mòran a bharrachd aire a thoirt do thaobh teignigeach a ’chàir, seanadh an einnsean, ris an tug sinn an aire as motha cuideachd.

Falaichte fo chochall a ’chàr deuchainn tha an fheadhainn as laige den dà neach ùr don loidhne motair, einnsean trì-siolandair liotair turbocharged le comas 100 "each-chumhachd" no 73,6 kilowattssgrìobhte le modalan ùr-nodha. Bha e ceangailte ris na cuibhlichean tro chraoladh fèin-ghluasadach seachd-astar dà-chluasach; measgachadh a bha o chionn grunn bhliadhnaichean a ’coimhead gu tur gun bhrìgh, gun fheum; cha bhiodh duine eadhon a ’smaoineachadh oirre. Ach bidh amannan ag atharrachadh, agus mar sin bidh sin.

Bidh an cothlamadh gu h-àrd a ’cur iongnadh gu sgiobalta. A dh ’aindeoin meud an einnsean beag agus an tar-chuir fèin-ghluasadach, tha an càr gu math sùbailte agus freagairteach, gu sònraichte ann am meadhan a’ bhaile, ge bith a bheil thu gad ghluasad fhèin nuair a bhios tu ag atharrachadh gèaraichean no a bheil earbsa agad san obair fèin-ghluasaid seo. Tha e soilleir gu bheil bogsaichean gèar eadhon nas luaithe ann, a bharrachd air feadhainn nas slaodaiche, agus fhad ‘s a bhios sinn a’ seachnadh luathachadh fìor ionnsaigheach (cha bhith draibheadh ​​​​fiùghantach ag adhbhrachadh duilgheadas sam bith), chan fhaic thu an atharrachadh gèar. Tha an sàsachd, gu h-àraidh leis an einnsean, a 'leantainn air an t-slighe, far a bheil e riatanach dìochuimhneachadh gu luath a dhol seachad air a' chàr air beulaibh. Tha an crìochan aig einnseanan beaga trì-siolandair. Ach leis gu bheil eadhon air teàrnadh cas chan urrainn dhut a-mhàin an trafaic a leantainn, ach cuideachd às aonais an duilgheadas as lugha a dhèanamh anns an gèar as àirde, a ’dearbhadh gu bheil an i20 na neach-siubhail gu math airidh air a h-uile seòrsa rathad.

A thaobh dràibheadh, tha an i20 ri mholadh (tha an chassis agus caitheamh connaidh cruaidh gu leòr. 5,7 liotair air cearcall àbhaisteach gu math iomchaidh, agus le draibheadh ​​ionnsaigheach faodaidh e suas ri ochd liotairean a ruighinn), agus bidh aftertaste searbh a ’fàgail an taobh a-staigh. Tha a ’chuibhle stiùiridh leathair (agus gun a bhith ro thiugh) a’ faireachdainn math ris an suathadh, ach air plastaig monochrome a ’chàr deuchainn thèid e air chall gu sgiobalta. Bidh seo gu tur a ’dùnadh a h-uile doras, agus tha e gu math duilich cuideachd. Mar sin tha am monotony air a bhriseadh le siostam infotainment earbsach, furasta a chleachdadh nach fheum ach beagan a bhith a ’fàs cleachdte ris an t-siostam smachd rèidio.

Às deidh an ùrachadh, fhuair an Hyundai i20 pasgan de shiostaman taice ris an canar SmartSense, am measg an tug sinn an aire as motha don t-siostam airson casg a chuir air atharrachadh sreathan gun dùil. Bidh e an-còmhnaidh a ’cumail sùil air agus a’ ceartachadh stiùireadh gluasad a ’charbaid, a tha ga dhèanamh ag obair gu neo-thuigseach, ach gu h-èifeachdach, agus air an làimh eile, tha e air adhbhrachadh le uisge seasamh air an rathad, a dh’ fhaodadh duilgheadasan adhbhrachadh le aithneachadh comharran liana air an rathad.

Gu h-iomlan, tha an i20 gu cinnteach mar aon de na cluicheadairean as inntinniche anns a ’chlas chàraichean nas lugha, air a riaghladh le Renault Clio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta (agus dh’ fhaodadh sinn barrachd a liostadh). Bidh daoine a tha a ’tasgadh mòran ann an taobh a-staigh sgiobalta a’ sèideadh an t-sròin air sgàth a choileach, agus gheibh a h-uile duine eile nach eil a ’gabhail cus dragh mu dheidhinn agus a’ bhràiste air a ’bhonaid pasgan làn farpaiseach a chuireas iongnadh ann am mòran raointean. stiùireadh adhartach.