Deuchainn ghoirid: Opel Grandland X 2.0 CDTI Ultimate
Deuchainn Drive

Deuchainn ghoirid: Opel Grandland X 2.0 CDTI Ultimate

A ’chiad cheist a chaidh fhaighneachd dhuinn nuair a thàinig Grandland X chun oifis deasachaidh (am fear roimhe, nuair a dh’ fhoillsich sinn an deuchainn mhòr, ach cuideachd an turas seo nuair a fhuair sinn a h-uile rud as fheàrr), gu dearbh: Oplovci a ’dol an àite am Peugeot 3008 (is e sin, sgrìobh sinn mu dheidhinn mu thràth anns na deuchainnean, gu airidh air a thighinn gu bhith na chàr Eòrpach na bliadhna) an do bhris an càr "sìos"?

Tha am freagairt soilleir: chan eil. Uill, cha mhòr dad. Gu dearbh, chaidh a leasachadh ann an cuid de raointean.

Deuchainn ghoirid: Opel Grandland X 2.0 CDTI Ultimate

Càite a bheil e nas miosa? Gu dearbh, air na manometers. Fhad ‘s a tha siostam infotainment math aig an 3008, tha na mothachairean uile-dhidseatach sàr-mhath aig a Grandland X den bhuidheann Frangach aige. Mar sin feumaidh tu a bhith riaraichte (uill, is dòcha gum bu toil le cuid de luchd-ceannach seann-sgoil tòrr a bharrachd) le dà sensor analog clasaigeach, air an taobh le scrion LCD monochrome (a tha comasach air barrachd fiosrachaidh a thaisbeanadh agus a dhèanamh nas eagraichte). Tha na suidheachain nas fheàrr na an 3008, ge-tà, agus gu h-iomlan tha faireachdainn inbheach air a ’Grandland X seo (air sgàth a chumadh).

Tha an cothlamadh de einnsean dìosail dà-liotair agus tar-chuir fèin-ghluasadach ochd-astar math! Tha an einnsean cumhachdach gu leòr (177 “each-chumhachd” dìreach airson a leithid de chàr), glè shàmhach (airson dìosail) agus rèidh, agus tha an tar-chuir a ’dol gu math leis. Tha ochd gèaraichean a ’ciallachadh nach gluais an t-snàthad tachometer mòran, agus tha an raon gu leòr cuideachd airson tachartasan nas luaithe air an rathad. Ach a dh ’aindeoin sin, tha caitheamh fhathast meadhanach meadhanach.

Deuchainn ghoirid: Opel Grandland X 2.0 CDTI Ultimate

Tha uidheamachd deireannach a ’riochdachadh binnean tairgse Grandland, a’ toirt a-steach tairgse siostaman cuideachaidh. Gu h-inntinneach, bidh an smachd mara gnìomhach roghainneil a ’stad a’ chàr anns an convoy, ach bidh e a ’tionndadh dheth, agus mar sin feumaidh tu tòiseachadh le làimh agus luathachadh gu 30 cilemeatair san uair, agus an uairsin tionndadh air ais.

Dh’ fhaodadh iomradh beag a bhith air a thoirt, mar eisimpleir, air càileachd obair-obrach (ann an cuid de dh’àiteachan tha pìosan plastaig ann a bhios ag èirigh nuair a thèid am brùthadh), ach san fharsaingeachd faodaidh sinn a ràdh gu sàbhailte nach tug càileachd “Frangach” Opel ach feartan adhartach dha Grandland. ; aon de na Opel as fheàrr an-dràsta - gu h-àraidh anns a 'mheasgachadh seo de dhràibheadh ​​​​agus uidheamachd. Agus tha seo mu 35 mìle (ma dhiùltas tu stuth mullaich leathair).

Leugh air:

Тест: Ùr-ghnàthachadh Opel Grandland X 1.6 CDTI

Тест: Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6

Deuchainn ghoirid: Opel Grandland X 2.0 CDTI Ultimate

Opel Grandland X 2.0 CDTI Ultimate

Prìomh dàta

Cosgais modail deuchainn: 37.380 €
Prìs modail bonn le lasachaidhean: 33.990 €
Lasachadh prìse modail deuchainn: 37.380 €

Cosgaisean (gach bliadhna)

Fiosrachadh teicnigeach

einnsean: 4-siolandair - 4-stròc - in-loidhne - turbodiesel - gluasad 1.997 cm3 - cumhachd as àirde 130 kW (177 hp) aig 3.750 rpm - an torque as àirde 400 Nm aig 2.000 rpm
Gluasad lùth: draibhear cuibhle aghaidh - tar-chuir fèin-ghluasadach 8-astar - taidhrichean 235/50 R 19 V (Conti Spòrs Continental)
Comas: astar as àirde 214 km/h - luathachadh 0-100 km/h 9,1 s - caitheamh connaidh cuibheasach cuibheasach (ECE) 4,7 l / 100 km, sgaoilidhean CO2 124 g / km
Maise: carbad falamh 1.500 kg - cuideam iomlan ceadaichte 2.090 kg
Meudan taobh a-muigh: fad 4.477 mm - leud 1.856 mm - àirde 1.609 mm - bonn cuibhle 2.675 mm - tanca connaidh 53 l
Bogsa: 514-1.652 L

Na tomhais againn

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Inbhe 55% / odometer: 3.888 km
Luathachadh 0-100km:9,3
402m bhon bhaile-mhòr: 16,7 bliadhna (


138 km / h)
Caitheamh connaidh a rèir an sgeama àbhaisteach: 5,3


l / 100km
Astar breiceadh aig 100 km / h: 35,5m
Clàr AM: 40m
Fuaim aig 90 km / h anns an 6mh gèar59dB

measadh air

  • Tha Grandland X na dheagh mhìneachadh Gearmailteach den Peugeot 3008 - ach a dh’ aindeoin sin tha e coltach ri Opel.

Tha sinn a ’moladh agus a’ trod

a 'phrìs

einnsean

cofhurtachd

rùm gu leòr

meatairean analog

smachd cuairt-mara gnìomhach

Cuir beachd ann