Mar a ghluaiseas tu gèaraichean air bhidio mechanics
Le cleachdadh farsaing de ghluasadan fèin-ghluasadach, is fheàrr le mòran de luchd-tòiseachaidh ionnsachadh sa bhad mar a dhràibheas iad càraichean le tar-chuir fèin-ghluasadach, ach chan urrainnear ach an neach as urrainn càr a dhràibheadh le tar-chuir sam bith a bhith air ainmeachadh mar fhìor dhràibhear. Chan ann gun adhbhar, ann an sgoiltean dràibhidh, is fheàrr le mòran dhaoine a bhith ag ionnsachadh dràibheadh le meacanaig, eadhon ged a tha càr ùr snasail aca le tar-chuir fèin-ghluasadach no CVT anns a ’gharaids aca.
Chan eil e cho duilich ionnsachadh mar a dh’ atharraicheas tu gèaraichean gu ceart air meacanaig, ach dìreach ma chleachdas tu fada gu leòr, faodaidh tu an seòrsa tar-chuir a leigeil seachad agus faireachdainn misneachail air cùl cuibhle càr le uidheamachd sam bith.
Gearshift raointean air an mechanics
- a 'chiad gèar - 0-20 km / h;
- an dàrna - 20-40;
- an treas fear - 40-60;
- ceathramh - 60-80;
- còigeamh - 80-90 agus gu h-àrd.
Is fhiach a bhith mothachail gu bheil an raon astair ann am modail sònraichte an urra ris a ’cho-mheas gèar, ach timcheall air a’ freagairt ris an sgeama ainmichte.
Feumaidh gèaraichean a bhith air an tionndadh gu math rèidh, an uairsin cha bhith an càr a’ leum gu sgiobalta no “peic” le a shròn. Is ann air a ’bhunait seo a tha iad a’ dearbhadh gu bheil neach-tòiseachaidh gun eòlas a ’draibheadh.
Gus gluasad, feumaidh tu a bhith ag obair mar seo:
- brùth an clutch;
- cuir an luamhan gearshift anns a 'chiad ghèar;
- le àrdachadh ann an astar, leig às an clutch gu rèidh, tòisichidh an càr a’ gluasad;
- feumar an clutch a chumail airson greis, agus an uairsin a leigeil ma sgaoil gu tur;
- an uairsin brùth gu socair air a’ ghas agus luathaich an càr gu 15-20 km / h.
Tha e soilleir nach bi thu a’ draibheadh mar sin airson ùine mhòr (mura h-eil, gu dearbh, ag ionnsachadh an àiteigin ann an dùthaich fhàsach). Mar a bhios an astar ag àrdachadh, feumaidh tu ionnsachadh gluasad gu gèaraichean nas àirde:
- thoir do chas far a’ pheadal gas agus lughdaich an clutch a-rithist - chan eil na gèaraichean air an tionndadh ach leis a ’chluasag trom;
- aig an aon àm cuir an luamhan gearshift ann an suidheachadh neodrach;
- an uairsin gluais an luamhan chun dàrna gèar agus smeòrach, ach cuideachd gu rèidh.
Tha atharrachadh gu astaran nas àirde a’ leantainn an aon phàtran. Mar as luaithe a ghluaiseas an càr, is ann as luaithe a dh’ fheumar an obair seo a dhèanamh.
Chan eilear a’ moladh leum tro ghèaraichean, ged nach eil e toirmisgte, ach cha bu chòir dhut seo a dhèanamh ach ma tha an sgil agad, air neo bidh gèaraichean a’ bhogsa gèar a’ caitheamh nas luaithe agus faodaidh an einnsean stad.
Mar as àirde an astar gluasaid - mar as àirde an gèar, tha pitch nas fhaide aig na gèaraichean aig astaran nas àirde - bidh an astar eadar na fiaclan, fa leth, bidh astar crankshaft a ’dol sìos le astar a tha a’ sìor fhàs.
A' gluasad sìos:
- thoir do chas far a’ ghas agus slaod sìos chun astar a tha thu ag iarraidh;
- tha sinn a' seargadh a' chliabh ;
- bidh sinn ag atharrachadh gu gèar nas ìsle, a’ dol seachad air suidheachadh neodrach an luamhan gearshift;
- leig às an clutch agus ceum air a’ ghas.
Nuair a thionndaidheas tu gu gèaraichean ìosal, faodaidh tu leum tro ghèaraichean - bhon chòigeamh gu dàrna no chun chiad fhear. Cha bhith an einnsean agus am bogsa gèar a’ fulang le seo.
Bhidio mun atharrachadh gèar ceart. Ionnsaich dràibheadh gu rèidh.
A ’luchdachadh…