Drive deuchainn goilf 8: Buidheann ionnsramaid didseatach sgaoilte
Deuchainn Drive

Drive deuchainn goilf 8: Buidheann ionnsramaid didseatach sgaoilte

Drive deuchainn goilf 8: Buidheann ionnsramaid didseatach sgaoilte

Tha am modail ùr na chàr ceangailte ris an dràibhear nas fheàrr na bha e a-riamh

Uidheam àbhaisteach le cockpit didseatach. Tha an Golf ùr na chàr a bhios ag eadar-obrachadh leis an draibhear nas fheàrr na bha e a-riamh. Aig cridhe a’ cheangail ghoireasach seo tha an Digital Cockpit làn uidheamaichte le scrion 10,25-òirleach agus an siostam infotainment (sgrion-touch 8,25-òirleach agus ceangal air-loidhne) mar an àbhaist air a’ mhodail ùr. cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach. Tha an cothlamadh den Digital Cockpit agus an siostam infotainment a’ cruthachadh ailtireachd cruinneachadh ionnstramaidean didseatach iomlan. Faodar cur ris an stèisean draibhear làn-dhidseatach le aon de dhà shiostam infotainment 10-òirleach roghainneil, a bhios a’ tighinn còmhla ris an t-siostam seòlaidh mòr Discover Pro gus Cockpit Innovision iomlan a chruthachadh. Tha uidheamachd roghainneil a’ mhodail ùr cuideachd a’ toirt a-steach taisbeanadh ceann-suas, a bhios a’ taisbeanadh an fhiosrachaidh as cudromaiche gu dìreach air a’ ghaoth-gaoithe agus a tha coltach gu bheil e “a’ seòladh ”san fhànais ann an raon lèirsinn an draibhear. Chaidh na gnìomhan solais is faicsinneachd ath-dhealbhadh cuideachd, amalaichte agus nas intuitive a bhith ag obair, le solais agus teasachadh airson na windshield agus uinneagan cùil a-nis fo smachd putanan suathaidh air a’ phloc àireamh air taobh clì cruinneachadh nan ionnstramaidean. Tha ergonomics foirfe cuideachd ri fhaicinn ann an cruth consol an ionaid - anns an goilf ùr tha an raon seo nas glaine agus nas sgiobalta na bha e a-riamh. Tha seo gu h-àraidh mar thoradh air an luamhan smachd tar-chuir dà-clutch (DSG) a tha gu math nas lugha. Tha feallsanachd fhuasglaidhean glan agus obrachail a’ leantainn anns a’ chonsal ùr os an cionn, far a bheil na smachdan gnìomh cuideachd air an làn dhidseatach, a’ toirt a-steach sleamhnag suathaidh goireasach is intuitive airson smachd a chumail air a’ mhullach grèine panoramach roghainneil. Tha an siostam claisneachd roghainneil 400W agus 400W Harman Kardon, an uair sin, a’ gealltainn fuaim foirfe taobh a-staigh an goilf ùr.

Siostaman infotainment làn cheangailte.

Tha a h-uile siostam infotainment anns an Goilf ceangailte gu tur ris an Aonad Ceangal Air-loidhne (OCU), a bhios a’ cleachdadh cairt eSIM airson conaltradh gluasadach. Le OCU agus eSIM, tha cothrom aig an draibhear agus a chompanaich air raon de fheartan agus sheirbheisean air-loidhne a tha a’ sìor fhàs taobh a-staigh eag-shiostam branda Volkswagen We. Mar eisimpleir, tha na seirbheisean We Connect (gun chrìoch-ama) agus We Connect Plus (deiseil airson an cleachdadh an-asgaidh san Roinn Eòrpa airson aon no trì bliadhna) nam pàirt de uidheamachd àbhaisteach an goilf ùr, fhad ‘s a tha an We Connect Fleet roghainneil (riaghladh cabhlach didseatach. ) seirbheisean air an tabhann air an leasachadh gu sònraichte airson cleachdadh corporra.

Tha We Connect a ’tabhann na feartan a leanas:

• Iuchrach gluasadach (a rèir ìre an uidheim - fhuasgladh, glasadh agus tòiseachadh air an goilf le fònaichean sgairteil co-fhreagarrach), gairm airson taic ri taobh an rathaid, fiosrachadh mu staid làithreach a’ chàr, staid nan dorsan agus nan solais, gairm èiginn fèin-ghluasadach ann an tubaist, aithisg theicnigeach staid agus comas seirbheis a’ chàir, dàta siubhail, far a bheil a’ chàr pàirce, clàr cumail suas.

A rèir ìre an uidheim, tha an t-seirbheis We Connect Plus a ’tabhann na gnìomhan a leanas a bharrachd air an raon We Connect:

Rabhadh sgìre agus astar rabhaidh, smachd iomallach air adharc agus solais, smachd air-loidhne air an inneal-rabhaidh an-aghaidh meirle, suidheachadh air-loidhne teasachadh a bharrachd, smachd iomallach air fionnarachadh, fuasgladh agus bacadh, timer fàgail (airson dreachan hybrid plug-in), smachd fionnarachadh-àile (airson dreachan hybrid plug-in) , ath-chonnadh (airson dreachan hybrid plug-in), fiosrachadh trafaic air-loidhne agus cunnart slighe, àireamhachadh slighe air-loidhne, àite stèiseanan peatrail agus stèiseanan peatrail, ùrachadh mapaichean seòlaidh air-loidhne, sgìreachadh àiteachan pàircidh an-asgaidh, sgrùdadh air-loidhne puingean inntinneach agus POIs, smachd guth air-loidhne, seirbheis Lìbhrig sinn (a ’toirt cothrom dhut pacaidean agus seirbheisean fhaighinn gu Goilf às aonais an t-sealbhadair), stèiseanan rèidio eadar-lìn, craoladh air-loidhne de shusbaint ioma-mheadhain, puing ruigsinneachd eadar-lìn Wi-Fi.

Tha We Connect Fleet a ’tabhann na feartan a leanas:

• Leabhar rathaid didseatach, log peatrail / dealain, sgrùdadh èifeachdas cabhlach, àite GPS agus eachdraidh slighe, mion-sgrùdadh caitheamh connaidh / dealain, riaghladh taic theicnigeach.

Tha an iuchair gluasadach. Anns an àm ri teachd, thèid àite na h-iuchrach airson faighinn a-steach agus tòiseachadh air a ’chàr a ghabhail thairis leis a’ fòn cliste. Anns a ’chùis seo, tha an eadar-aghaidh riatanach air a thoirt seachad leis an t-seirbheis We Connect - tha na roghainnean riatanach airson modalan fòn cliste Samsung co-fhreagarrach air an dèanamh a’ cleachdadh an tagradh We Connect, às deidh sin thèid cead a thoirt don phrìomh neach-cleachdaidh aon uair tron ​​​​t-siostam infotainment agus cuir a-steach facal-faire sònraichte . Gus am fòn cliste agad a chleachdadh mar iuchair gluasadach, cha leig thu leas a bhith ceangailte ri lìonra gluasadach - dìreach thoir am fòn cliste agad nas fhaisge air làmh an dorais san aon dòigh ’s a dh’ fhosglas Keyless Access do chàr. Tha e furasta agus goireasach an einnsean a thòiseachadh le bhith a’ cur am fòn cliste agad ann an roinn sònraichte (le eadar-aghaidh fòn-làimhe) air consol an ionaid. Is e goireas a bharrachd a th’ ann an comas iuchair gluasadach a chuir gu caraidean no buill teaghlaich, as urrainn cuideachd na fònaichean sgairteil aca a chleachdadh mar iuchraichean gus faighinn chun Goilf ùr agus tòiseachadh.

Pearsanachadh. Faodar diofar shuidheachaidhean fa leth a shàbhaladh an dà chuid gu dìreach anns an Goilf agus gu roghnach san sgòth, a tha a’ ciallachadh gum faighear thuca aig àm sam bith agus ge bith dè an suidheachadh - eadhon às deidh atharrachadh draibhear no carbad. A rèir ìre an uidheim, tha na roghainnean suidheachaidh a’ toirt a-steach rèiteachadh Cockpit Innovision, suidheachadh suidheachan, sgàthan taobh a-muigh agus suidheachadh fionnarachaidh-àile, solais taobh a-staigh neo-dhìreach agus gnìomhan solais airson a bhith a’ cur / a’ faighinn solais-cinn.

Cuir beachd ann