An deuchainn aice: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.
Deuchainn Drive

An deuchainn aice: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.

Nuair a bha na balaich san oifis a ’faighneachd dè an càr a bheireadh dhomh airson deuchainn, agus dh’aidich mi fo bhagairt nach robh mi a-riamh air inneal fèin-ghluasadach a dhràibheadh, fhuair iad cuidhteas mi le cuideachadh bhon loidhne-uaine Škoda Octavia 1.6 TDI. Mhothaich Perot gu robh an càr ro mhòr dhomh, agus mar sin rug mi gu sgiobalta air na h-iuchraichean bhon bhòrd gus nach atharraicheadh ​​duine an inntinn.

An deuchainn aice: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.




Sasha Kapetanovich, Uros Yakopich, Tina Torelli


Thug an turas mi gu Lienz airson rèis Red Bull Dolomitenmann, a lean mi mar neach-naidheachd (is e multitasking sa chànan ionadail a chanas mi ris a ’chàr“ oversized ”seo air an rathad). Agus leis gu bheil thu a ’snàgail tro fhìor fhearann ​​ann an rèisean cho uamhasach, ghiùlain mi grunn pocannan de shusbaint air a’ chabhsair "dìreach gun fhios." Dh ’fhosgail mi an stoc agus choimhead mi: b’ urrainn dhomh triùir luchd-reic chàraichean a chuir ann, air am fighe gu breagha agus air an glaodhadh ri chèile (ceart gu leòr, mac-meanmna fiadhaich).

Agus bha mi a ’dol a dh’ ionnsaigh Jesenice, far an do stad mi aig a ’phump gus vignette (!) A cheannach, Nuair a bhuail dithis dhaoine dubha le sùilean slatach agus gu tur na bagannan droma as motha san t-saoghal air an uinneig agam. Dh ’fhosgail mi an uinneag agus chaidh faighneachd dhomh am b’ urrainn dhut tighinn còmhla rium mus tionndaidh mi gu Klagenfurt, oir tha "an càr as motha agus as bòidhche agam." Fhuair mi a-mach gur e seinneadair opera a bh ’ann am fear de na balaich, chuir i dheth an rèidio gu sgiobalta agus chuir i eagal air Taibhse an Opra cho cruaidh air beulaibh Klagenfurt anns an Skoda sàmhach agam.

Shuidhich an seinneadair agus an t-ailtire, mar mise, amas airson siubhal cho saor agus cho comhfhurtail sa ghabhas. Airson mìos san Roinn Eòrpa, cha do chosg iad ach 300 iùro, leis gu bheil iad a ’brùthadh an corragan agus a’ cadal fo speur bog. Uill, le mo Škoda, bhiodh seo uile air eadhon nas lugha a chosg dhaibh - faodaidh tu cadal ann, agus faodar an stoc a thionndadh gu seòmar-còmhnaidh ma tha sin riatanach (a-rithist, mac-meanmna beothail). 220 cilemeatair. Thàinig iad, chunnaic iad, thug iad buaidh (mi, gun a bhith a 'dràibheadh ​​​​tuirse).

PS: Chuir Alyosha bacadh mòr orm anns an teacsa, oir tha feum aig càr mòr air dealbh mòr, ach bhithinn toilichte tagradh a dhèanamh oir tha an Octavia seo a ’gabhail os làimh an dànachd agus cuideachd a’ siubhal leis (tha na balaich, gu mì-fhortanach, air an càr fhaighinn air ais mar-thà) . Is e seo a ’chiad chàr agam, a chuir nam chuimhne nach eil mi air a bhith san Ròimh airson ùine mhòr. Beagan airson daonnachd, beagan airson mo Skoda.

Tha an leanabh a ’breithneachadh

Modail: Loidhne uaine Skoda Octavia 1.6 TDI

A ’chiad bheachd: Ciamar a phàirceas mi?!?

dinnear: Ma cheannaicheas e dhomh e, bidh mi a ’draibheadh ​​cha mhòr an-asgaidh.

Caitheamh connaidh: 4,5 l / 100 km (le ùmhlachd do riaghailtean trafaic)

Matamataig dachaigh: 100 km = 6 iùro = 4 cofaidh = cèic a bharrachd air cofaidh = ha!

Ma dh'èisteas mi … Tha an càr a ’snìomh gu sàmhach.

Comas làimhseachadh: gu math tairgse

Seataichean cùil: sgoinneil airson cuddling

Buadhan sònraichte: gnìomh stad-tòiseachaidh (tha a h-uile stad aig solas trafaic zen fìor), neach-gleidhidh tiogaid pàircidh (air dhòigh eile bidh mi an-còmhnaidh ga chall), bogsa airson glainneachan (air neo bidh rudeigin a’ tachairt dhaibh an-còmhnaidh), mothachairean pàircidh (bajbaj abraded ratkape), a stoc mòr le inneal-cumhachd air an t-slighe, is urrainn dhomh m ’fhalt a thiormachadh le tiormaiche fuilt), bogsa fo chathair an luchd-siubhail (far an urrainn dhomh mo laptop, rudan luachmhor eile agus ballerinas airson draibheadh), uinneagan cumhachd le glas cloinne (cha bhith thu a-riamh fios), baraille 600-liotair ve).

Mar a phàirceadh mi: Chan eil dad nas fhasa!

Chan eil mi a ’moladh a’ chàr: constipation (air sgàth nàdar turasachd, cha dèan e ach thu a ’faireachdainn dona) agus nàmhaid na h-àrainneachd (tha sgaoilidhean CO2 glè ìosal aig a’ chàr).

Air ullachadh le Tina Torelli

Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline

Cuir beachd ann