Smoke einnsean dìosail - dubh, geal agus liath ceò
Tha an einnsean losgaidh a-staigh air ainmeachadh mar sin leis gu bheil am measgachadh connaidh-adhair a’ losgadh ann, agus, mar a tha fios agad, tha ceò agus luaithre mar fo-toradh losgaidh. Ma tha einnsean dìosail no gasoline a 'ruith gu h-àbhaisteach, chan eil mòran de stuthan losgadh air an cruthachadh, agus mar as trice thig ceò soilleir às aonais sgàilean sam bith a-mach às a' phìob-teasachaidh.
Ma chì sinn geal-liath no ceò dubh, tha seo mar-thà na fhianais air mì-ghnàthachadh einnsean.
Is urrainn dhut gu tric a leughadh ann an grunn artaigilean air cuspairean chàraichean a dh’ fhaodas eòlas meacanaig a dhearbhadh mar-thà adhbhar a’ bhriseadh le dath an t-sluic. Gu mì-fhortanach, chan eil seo fìor, chan innis dath a 'cheò ach stiùireadh coitcheann an rannsachaidh, agus cuidichidh breithneachadh iomlan gus faighinn a-mach fìor adhbhar a' cheò àrdachadh ann an einnsean dìosail.
Feumar a ràdh nach bu chòir dàil sam bith a bhith ann le diagnosachd, leis gu bheil atharrachadh ann an dath an t-sluic a’ nochdadh duilgheadasan ann an obrachadh an einnsean, siostam connaidh, roth-uidheam, pumpa connaidh no siostaman eile.
Mar thoradh air tuilleadh teannachadh thig cosgaisean càraidh àrd ris nach robh dùil.
Suidheachadh air leth freagarrach airson a bhith a’ losgadh measgachadh connaidh-adhair
Gus cho beag de thoraidhean losgaidh a thoirt gu buil, feumar na cumhaichean a leanas a choileanadh ann am bloc siolandair einnsean dìosail:
- càileachd atomization de chonnadh dìosail a chaidh a chuir a-steach don t-seòmar losgaidh tro na toitean injector;
- solarachadh an uiread èadhair a tha a dhìth;
- bha an teòthachd air a chumail aig an ìre a bha a dhìth;
- chruthaich na pistons an cuideam a bha a dhìth airson teasachadh an ocsaidean - an co-mheas teannachaidh;
- suidheachaidhean airson measgachadh iomlan de chonnadh le èadhar.
Mura tèid gin de na cumhaichean sin a choileanadh, cha bhith am measgachadh a’ losgadh gu tur, fa leth, bidh susbaint nas àirde de luaithre agus hydrocarbons anns an t-sloc.
Is iad na prìomh adhbharan airson barrachd ceò ann an einnsean dìosail:
- solar adhair ìseal;
- ceàrn luaidhe ceàrr;
- chan eil connadh air a atomized ceart;
- connadh dìosail de chàileachd ìosal, le neo-chunbhalachd agus susbaint àrd sulfa, àireamh ìosal cetane.
Fuasgladh thrioblaidean
Gu math tric gu leòr airson an duilgheadas fhuasgladh cuir an àite an criathrag adhair. Bidh sìoltachan èadhair clogged a ’cur casg air èadhar bho bhith a’ dol a-steach don iomadachd in-ghabhail chun ìre iomlan.
Nochdaidh ceò dubh bhon phìob-fuasglaidh gu bheil an t-àm ann an sìoltachan èadhair atharrachadh, no co-dhiù sèideadh troimhe. Aig an aon àm, tha caitheamh connaidh a 'meudachadh gu mòr, leis nach eil àireamh sa cheud dheth gu tur a' losgadh a-mach, ach tha e air a leigeil ma sgaoil còmhla ris na gasaichean fuadain. Agus ma tha roth-uidheam agad, faodaidh ath-chur air falbh an sìoltachan èadhair fàiligeadh, leis gu bheil na gràinean sin uile air an losgadh gu neo-iomlan a’ tuineachadh anns an roth-uidheam ann an cruth sùith.
Is e a bhith a’ cur an àite sìoltachan èadhair ann an iomadh cùis an aon fhuasgladh air an duilgheadas. An ceann greiseag, bidh an t-inneal-fuadain a 'tionndadh bho dhubh a-rithist gu cha mhòr gun dath. Mura cuidich seo, feumaidh tu coimhead nas doimhne airson an adhbhar.
Le solar gas geur, faodaidh dath an t-sèididh atharrachadh gu dubh. Is coltaiche gur e seo fianais gu bheil na nozzles clogged agus nach eil am measgachadh connaidh air a spraeadh gu tur. Tha e cuideachd na fhianais air àm tràth in-stealladh. Anns a 'chiad chùis, feumar an injector a ghlanadh, anns an dàrna cùis, dèan cinnteach a bheil na mothachaidhean connaidh ag obair gu ceart. Mar thoradh air na duilgheadasan sin, tha an ìre teòthachd ag èirigh gu luath, a dh ’fhaodadh leantainn gu losgadh luath de pistons, drochaidean agus preasan.
Deatach dubh faodaidh e cuideachd innse gu bheil ola bhon turbocharger a 'dol a-steach do na siolandairean. Is dòcha gu bheil an mì-chleachdadh anns an turbocharger fhèin, ann an caitheamh ròin shailean roth-uidheam. Faodaidh ceò le measgachadh ola dath gorm fhaighinn. Tha draibheadh fada air an leithid de einnsean làn de dhuilgheadasan mòra. Faodaidh tu faighinn a-mach gu bheil ola anns an t-sloc ann an dòigh shìmplidh - thoir sùil air a ’phìob fuadain, gu h-iomchaidh bu chòir dha a bhith glan, tha beagan sùgh ceadaichte. Ma chì thu siodar olach, bidh ola a’ faighinn a-steach do na siolandairean agus feumar a dhol an gnìomh sa bhad.
Ma thig e a-nuas bhon phìob ceò glas agus tha crìonadh ann an tarraing, agus an àite sin tha an duilgheadas co-cheangailte ris a 'phumpa àrdachadh, tha e an urra ri connadh a thoirt bhon tanca gu siostam connaidh an aonad dìosail. Faodaidh ceò gorm cuideachd nochdadh nach eil aon de na siolandairean ag obair ceart, tha teannachadh air a lughdachadh.
Ma thig e bhon phìob Deatach geal, an uairsin is coltaiche gur e an adhbhar a tha an fhuaradair a’ dol a-steach do na siolandairean. Faodaidh co-chòrdadh a bhith a 'cruthachadh air a' mhuffler, agus le cunbhalachd agus blas faodaidh tu dearbhadh a bheil e neo-reothadh no nach eil. Ann an suidheachadh sam bith, bidh làn bhreithneachadh na fhuasgladh math.
A ’luchdachadh…
