Einnsean Mercedes M274

Clàr-innse

Chaidh einnsean Mercedes-Benz М274 a thoirt gu cinneasachadh an toiseach ann an 2012. Air a thogail air bunait an M270, ge-tà, dh ’atharraich na dealbhadairean am modail a’ toirt aire do na h-easbhaidhean agus riatanasan san àm a dh ’fhalbh. Is e an M274 an aon einnsean in-stealladh dìreach ceithir-siolandair air-loidhne, dìreach tha e air a chuir a-steach gu fada. Tha eadar-dhealachaidhean eile bhon mhodail a bha ann roimhe mar a leanas:

  1. Tha slabhraidh seasmhach air a chuir a-steach air an draibhear tìm, air a dhealbhadh airson 100 mìle km de ruith.
  2. Tha an siostam tìm atharraichte a ’leigeil leis an einnsean obrachadh gu ceart thairis air raon rpm farsaing.
  3. Siostam connaidh ùraichte a bheir seachad atomization nas fheàrr agus, mar thoradh air sin, connadh connaidh nas fheàrr.

Mar sin, mar thoradh air na h-atharrachaidhean dealbhaidh sin, nochd einnsean Mercedes-Benz M274, agus faodaidh na h-atharrachaidhean as ùire dhiubh cumhachd 211 each-chumhachd a leasachadh. Airson obrachadh ceart, thathas a ’moladh gasoline AI-95 no AI-98 a chleachdadh.

Mion-atharrachaidhean М274

Gu h-iomlan, chaidh dà atharrachadh air einnsean Mercedes-Benz М274 a leasachadh, is e am prìomh eadar-dhealachadh eadar meud an einnsean agus, a rèir sin, an cumhachd agus an eaconamaidh a dh’fhaodadh a bhith ann.

Duilgheadasan einnsean Mercedes M274, feartan, lèirmheasan

DE16 AL - dreach le tomhas de 1,6 liotair agus cumhachd as àirde de 156 each-chumhachd.

DE20 AL - caochladair le comas einnsean nas àirde suas gu 2,0 liotair agus cumhachd as àirde de 211 hp.

Sònrachaidhean M274

RiochdachadhLusan Stuttgart-Untertürkheim
Dèan einnseanM274
Bliadhnaichean de shaoradh2011
Stuth bloc siolandairaluminium
Siostam cumhachdinjector
Seòrsain-loidhne
Àireamh siolandairean4
Bhalbhaichean gach siolandair4
Stròc loine, mm92
Trast-thomhas an t-siolandair, mm83
Co-mheas teannachaidh9.8
(faic atharrachaidhean)
Gluasad einnsean, cm ciùbach1991
Cumhachd einnsean, hp / rpm156 / 5000
211 / 5500
Torque, Nm / rpm270 / 1250-4000
350 / 1200-4000
Connadh95-98
Inbhean àrainneachdEuro 5
Euro 6
Euro 6d-TEMP
Cuideam einnsean, kg137
Caitheamh connaidh, l / 100 km (airson C250 W205)
- baile-mòr
- slighe
- èibhinn.
7.9
5.2
6.2
Caitheamh ola, gr. / 1000 kmgu 800
Ola einnsein0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
Dè an ìre ola a tha san einnsean, l7.0
Tha atharrachadh ola air a dhèanamh, km15000
(nas fheàrr na 7500)
Teòthachd obrachaidh einnsean, deg.~ 90
Goireas einnsean, mìle km
- a rèir a ’phlannt
- air cleachdadh
-
250 +
A ’gleusadh, h.p.
- comas
- gun chall goireas
270-280
-

Càite a bheil àireamh an einnsean

Ma dh ’fheumas tu àireamh an einnsean a lorg, dèan sgrùdadh air taigheadas nan claisean.

Duilgheadasan M274

Cha deach duilgheadas a bha àbhaisteach don mhòr-chuid de mhodalan de einnseanan Mercedes-Benz - truailleadh luath air aonadan - seachad air an M274 an dàrna cuid. Feumaidh a h-uile pàirt obrach a bhith a ’glanadh gu cunbhalach, agus às aonais sin bidh sin a’ leantainn gu cus teasachadh an einnsean agus bidh mì-ghnìomhan eile a ’tachairt às deidh sin.

Tha crios an alternator cuideachd fo ùmhlachd caitheamh luath. Faodaidh tu dearbhadh gu bheil feum air an fhìdeag àbhaisteach a chuir na àite. Feumar an roth-uidheam a chuir na àite cuideachd às deidh 100-150 mìle cilemeatair.

Às deidh ruith de 100 mìle km, tha coltachd àrd ann gun tèid an gluasad ìre a chaitheamh. Mar thoradh air an sin, bidh sgàineadh agus fuaim a ’tachairt aig àm tòiseachadh fuar.

Am measg rudan eile, tha am modail seo gu mòr ag iarraidh càileachd na h-ola - cha bu chòir ach olan àrd-inbhe a chleachdadh ann an cumail suas, agus ath-chur a-steach cho tric ‘s a ghabhas.

Cuideachd aig deireadh an artaigil seo, gheibh thu bhidio air fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas leis an camshaft san einnsean seo.

A ’gleusadh einnsean Mercedes-Benz М274

Tha am modail seo a ’tabhann mòran chothroman gleusaidh. Is e an dòigh as radaigeach air cumhachd a mheudachadh a bhith a ’cur an àite an roth-uidheam le tionndadh bhon M271 EVO. Leigidh seo, còmhla ris a ’phrògram iomchaidh, don einnsean ruighinn 210 each-chumhachd. Roghainnean nas socair - stàlaich downpipe agus ath-ùrachadh an einnsean gus freagairt air na feumalachdan agad.

Bhidio: duilgheadas leis an camshaft M274

Bidh ath-nuadhachadh an t-seine a ’tighinn còmhla 274, Mercedes w212, M274, càradh an camshaft, a’ chiad tòiseachadh de Mercedes M274
prìomh » Innealan » Einnsean Mercedes M274

Cuir beachd ann