DTOZH Renault Duster: Àite, Sgàinidhean, Sgrùdadh, Ath-shuidheachadh

Tha an càr Renault Duster air a chuairteachadh gu farsaing ann an dùthchannan CIS air sgàth a phrìs saor agus a dhràibheadh ​​​​cuibhle gu lèir, mar a tha fios agad, tha na rathaidean anns an Ruis agus na dùthchannan faisg air làimh a’ fàgail mòran ri bhith air a mhiannachadh, agus tha an Duster a’ dèiligeadh ris a’ ghnìomh airson faighinn thairis air na slighean sin. - mìorbhaileach.

Duster uidheamaichte le mòran diofar sensaran a tha an sàs ann an obrachadh an einnsean. Is e aon de na prìomh luchd-mothachaidh an sensor teòthachd fuarachaidh. Tha am pàirt seo cumanta airson a h-uile càr agus tha e an sàs ann am mòran phròiseasan a tha riatanach airson einnsean càr obrachadh.

Bidh an artaigil seo a 'cuimseachadh air an inneal-teòthachd fuarachaidh Renault Duster, is e sin, an adhbhar, an t-àite, comharran mì-rianachd, dearbhadh agus, gu dearbh, fear ùr a chur na àite.

Fastadh

Tha feum air an sensor teòthachd fuarachaidh gus teòthachd an fhuarachaidh a lorg. Leigidh an suidheachadh seo le neach-leantainn fuarachaidh an einnsean tionndadh air gu fèin-ghluasadach ann an àm gus casg a chuir air an einnsean ro theth. Cuideachd, stèidhichte air dàta teòthachd antifreeze, faodaidh aonad smachd an einnsein am measgachadh connaidh atharrachadh, ga dhèanamh nas beairtiche no nas caol.

Mar eisimpleir, nuair a thòisicheas tu air an einnsean ann an aimsir fhuar, chì thu àrdachadh ann an astar leisg, tha seo air sgàth gu bheil an sensor a ’sgaoileadh leughaidhean mun teòthachd antifreeze chun choimpiutair agus bloc an einnsein, stèidhichte air na paramadairean sin, air an ceartachadh. measgachadh connaidh riatanach gus an einnsean a bhlàthachadh.

Chan eil an sensor fhèin ag obair air prionnsapal teirmiméadar, ach air prionnsapal teirmiméadar, is e sin, bidh an sensor a ’sgaoileadh leughaidhean chan ann ann an ìrean, ach ann an strì (ann an ohms), is e sin, tha strì an sensor an urra ri an teòthachd aige, mar as ìsle teòthachd an fhuarachaidh, is ann as àirde a bhios e an aghaidh agus a chaochladh.

Tha an clàr atharraichean an aghaidh a rèir teòthachd air a chleachdadh gus sgrùdadh neo-eisimeileach a dhèanamh air an sensor ann an aon de na dòighean as mòr-chòrdte.

Àite:

Leis gu feum ceangal dìreach a bhith aig DTOZH ri antifreeze agus an teòthachd aige a thomhas, feumaidh e a bhith suidhichte ann an àiteachan far a bheil an teòthachd fuarachaidh as àirde, is e sin, aig ceann a-muigh seacaid fuarachaidh an einnsein.

Air Renault Duster, gheibh thu an sensor teòthachd fuarachaidh le bhith a ’toirt air falbh an taigheadas sìoltachain èadhair agus dìreach às deidh sin bidh an DTOZH ri fhaighinn airson fhaicinn. Tha e air a sgrìobadh a-steach don cheann siolandair tro cheangal snàthaichte.

Symptoms

Ann an cùis uireasbhaidhean co-cheangailte ris an teodhachd sensor air an Renault Duster, tha na duilgheadasan a leanas air am faicinn ann an obrachadh a 'chàir:

1. Tha am pannal ionnstramaid a 'sealltainn teòthachd an fhuarachaidh gu ceàrr;
2. Cha bhith an neach-leantainn fuarachaidh ICE a’ tionndadh air no a’ tionndadh air adhart ro-luath;
3. Chan eil an einnsean a 'tòiseachadh gu math an dèidh a bhith leisg, gu h-àraidh ann an aimsir fhuar;
4. Às deidh blàthachadh, bidh an einnsean losgaidh a-staigh a’ smocadh ceò dubh;
5. barrachd caitheamh connaidh anns a 'chàr;
6. Lùghdachadh air tarraing agus daineamaigs carbaid.

Ma nochdas a leithid de dhuilgheadasan air do chàr, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an DTOZH.

sgrùdadh

Tha DTOZH air a sgrùdadh le diagnosachd coimpiutair aig an stèisean seirbheis, agus tha cosgais na seirbheis an urra ri diofar fhactaran agus “arrogance” an stèisean seirbheis fhèin. Bidh cosgais cuibheasach diagnosachd càr a’ tòiseachadh bho 1500 rubles, a tha co-rèireach ri cosgais dà luchd-mothachaidh.

Gus nach bi thu a 'cosg uiread de dh' obair diagnosachd càr aig stèisean seirbheis, faodaidh tu sganair càr OBD2 a cheannach bho ELM327, a leigeas leat an càr a sganadh airson mearachdan a 'cleachdadh fòn cliste, ach is fhiach cuimhneachadh nach eil ELM327 aig làn ghnìomhachd sganaran proifeasanta a thathas a’ cleachdadh ann an seirbheisean càr.

Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an sensor thu fhèin, ach dìreach às deidh a chuir às a chèile. Bidh seo a dhìth:

• Multimeter;
• Teirmiméadar;
• uisge goileach;
• Sensor.

Tha probes multimeter ceangailte ris an sensor agus tha an suidse air an inneal air a shuidheachadh a rèir paramadair tomhais an aghaidh. An ath rud, thèid an sensor a chuir ann an glainne de uisge goileach, anns a bheil an teirmiméadar suidhichte. Às deidh sin, feumar coimeas a dhèanamh eadar na luachan teòthachd agus na leughaidhean dìon agus an tomhas leis an ìre àbhaisteach. Cha bu chòir dhaibh a bhith eadar-dhealaichte no co-dhiù a bhith faisg air na crìochan obrachaidh.

cosgais

Faodaidh tu pàirt tùsail a cheannach aig prìsean eadar-dhealaichte, tha e uile an urra ris an roinn ceannach, ach is fheàrr le mòran analogues den sensor, leis gu bheil na mothachairean air a ’mhargaidh gu math eadar-dhealaichte.

Gu h-ìosal tha clàr leis a 'chosgais agus an nì DTOZH.

SGRÌOBHAICHE	Cosgais, rub.)	Còd solaraiche
Renault (tùsail)	750	226306024R
Stellox	280	0604009SX
lasadh suas	350	LS0998
ASSAM SA	320	30669
FAE	900	33724
Phoebe	1800	22261

Mar a chì thu, tha gu leòr analogues den phàirt thùsail gus an roghainn iomchaidh a thaghadh.

Ath-shuidheachadh

Gus am pàirt seo a chuir an àite thu fhèin, chan fheum thu foghlam àrd-ìre a bhith agad mar mheacanaig càr. Tha e gu leòr an inneal ullachadh agus miann a bhith agad an càr a chàradh leat fhèin.

Thoir an aire! Feumar obair a dhèanamh le einnsean fuar gus losgadh a sheachnadh.

1. Thoir air falbh am bogsa sìoltachain adhair;
2. Unscrew am pluga leudachaidh;
3. Thoir air falbh an sensor connector;
4. Ullaich sensor ùr airson ath-chur gu sgiobalta;
5. Bidh sinn a’ toirt a-mach an t-seann sensor agus a’ dùnadh an toll le meur gus nach bi an leaghan a’ sruthadh a-mach;
6. Stàlaich gu sgiobalta sensor ùr agus teann e;
7. Bidh sinn a 'glanadh na h-àiteachan dòrtadh antifreeze;
8. Cuir ris an fhuaradair.

Tha am pròiseas ath-chuiridh deiseil.