Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach
Teirmean fèin-ghluasadach,  Siostaman tèarainteachd,  Molaidhean airson draibhearan,  Articles,  Inneal carbaid,  Obrachadh innealan

Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach

Chan urrainnear aon chàr a tha a ’gluasad air an rathad a ghairm sàbhailte ma bha e duilich fhaicinn. A bharrachd air an sin, ge bith dè cho math agus cho èifeachdach sa tha na siostaman aige ag obair. Thathas a ’cleachdadh innealan solais gus trafaic air na rathaidean a chomharrachadh.

Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach

Beachdaich air solais taobh: carson a tha feum orra ma tha prìomh sholas aig a h-uile càr? A bheil bacadh sam bith ann a bhith a ’cleachdadh backlighting àbhaisteach?

Dè a th ’ann an solais pàircidh?

Tha seo na phàirt de sholais nan carbadan. A rèir riaghailtean trafaic, bu chòir backlight beag a bhith aig gach càr air a bheulaibh, air a chùlaibh agus air gach taobh. Tha bleibean solais beag air a chuir a-steach anns na optics, a bharrachd air na taobhan (nas trice ann an raon nam fender aghaidh, agus a thaobh trucaichean - air feadh a ’chuirp gu lèir).

Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach

Tha laghan gach dùthaich a ’toirt air luchd-seilbh an solas seo a chuir air nuair a thig e dorcha. Cho luath ‘s a thionndaidheas an draibhear an t-atharrachadh solais (solais ruith tron ​​latha no am prìomh bhogadh), bidh tomhasan a’ chàir, a tha suidhichte air iomall a ’chuirp, a’ tòiseachadh a ’deàrrsadh gu fèin-ghluasadach.

Carson a tha feum agad air solas pàircidh

Tha an taobh a-staigh a ’toirt a-steach aire dhraibhearan eile gu bheil càr air stad aig taobh an rathaid no anns a’ phàirce. Is e gnìomh cudromach eile de leithid de sholais a bhith a ’comharrachadh tomhasan taobh làraidh gus am faic carbadan faisg air làimh meud a’ chrainn no an trèilear.

Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach

Bithear a ’cleachdadh solais pàircidh dìreach nuair a thig dorchadas no tron ​​latha, nuair nach eil na h-oirean den chàr rim faicinn gu math (ceò), leis gu bheil cumhachd ìosal aig an lampa a tha air a ghabhail a-steach san inneal lanntair. Fiù ma bhios an motair a ’tionndadh air an backlight tron ​​latha, chan fhaic com-pàirtichean eile e. Co-dhiù, is e adhbhar cumanta a tha seo carson a tha am bataraidh a ’ruith a-mach.

Inneal

Tha soillseachadh nan tomhasan toisich is deiridh air a ghabhail a-steach ann an dealbhadh nan optics. Mar sin, bidh an solas aghaidh air a uidheamachadh le lampa air am bi solas geal, agus bidh solas dearg air an t-solas cùil.

Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach

Tha na solais taobh an-còmhnaidh buidhe. Tha bleibean solais geal anns a ’mhòr-chuid de chàraichean anns an t-socaid, ach tha dath an taigheadais backlight a’ dearbhadh a dheàrrsadh. Ach, tha modalan càr ann far a bheil gach solas geal, ach bidh na bulbaichean a ’deàrrsadh a rèir an seòrsa comharra a bheir an neach-dèanamh seachad:

  • Solas cas is taobh - glaodh buidhe;
  • Optics cùil - glow dearg ach a-mhàin comharran cas ann an cuid de mhodalan, a bharrachd air lampa tilleadh;
  • Optics aghaidh - geal ach a-mhàin na comharran cas.
Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach

Seòrsan de sholais taobh

Nuair a ghluaiseas an draibhear air an àrd-rathad, leis a ’chomharra solais a chithear bho chàr eile, is urrainn dha a shuidheachadh a dhearbhadh gu furasta. Anns a ’chùis seo, tha luchd-saothrachaidh air carbadan uidheamachadh le solais a tha a’ coinneachadh ri inbhean na cruinne.

Seo na seòrsaichean solais taobh a chuidicheas tu gus faighinn a-mach dè an suidheachadh air an rathad a bhios càr a ’stad leis na solais-cinn dheth.

Solais pàircidh aghaidh

Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach

Tha ainmean eadar-dhealaichte air bleibean solais geal lag a chaidh a chuir a-steach ann an solais-cinn. Dha cuid tha e na sholas cùil, dha cuid eile tha e na sholas pàircidh. Ge bith dè a chanar riutha, feumaidh iad an-còmhnaidh cumail ris an inbhe. Tha na tomhasan toisich an-còmhnaidh geal gus an tuig luchd-cleachdaidh eile an rathaid gu bheil an càr a ’dol taobh na trafaic. Ma tha e san dorchadas no nuair nach eil an rathad ri fhaicinn gu dona air sgàth droch shìde, tha an càr air a phàirceadh air taobh an rathaid, feumaidh an draibhear an solas cùil seo a thionndadh.

Solais pàircidh cùil

Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach

Tha an soillseachadh seo suidhichte ann an dealbhadh nan taillights. Bu chòir an glaodh aca a bhith dearg an-còmhnaidh. Taing dha seo, tuigidh draibhearan eile gu bheil an càr na stad a thaobh siubhal. Anns a ’chùis seo, bidh na tomhasan aghaidh rim faicinn anns an sgàthan sealladh cùil. Nuair a tha na solais dearga air aig càr pàipearachd, feumaidh tu a dhol timcheall air le astar beagan nas fhaide. Is e an adhbhar airson seo gur dòcha nach fhaic dràibhear a ’chàr sin an carbad a tha a’ gluasad (tha e anns an raon dall no dìreach tro bhith gun aire) agus an doras fhosgladh.

Solais comharran taobh

Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach

Bidh na solais sin a ’dearbhadh meud a’ charbaid agus cuideachd a ’cuideachadh le bhith ga aithneachadh nuair nach eil an aghaidh no an solas cùil ri fhaicinn (mar eisimpleir, aig crois-rathaid). Mar as trice, bidh na bleibean sin a ’deàrrsadh le solas buidhe. Ach, tha modalan càr ann cuideachd anns a bheil an eileamaid seo gorm. Is e adhbhar eile de na tomhasan taobh cuideachadh a thoirt dha na carbadan a tha a ’dol air dheireadh gus faighinn a-mach a bheil e comasach faighinn seachad air no nach eil. Anns a ’chùis seo, chan fhaicear ach an solas cùil, agus bidh an solas aghaidh mòran nas miosa.

Solais pàircidh agus solais ruith tron ​​latha: dè an diofar?

Ma dh ’fheumas na tomhasan a bhith gnìomhach aig àm stad, tha feum air gèaraichean ruith tron ​​latha gus an càr a chomharrachadh fhad‘ s a tha thu a ’dràibheadh, eadhon tron ​​latha. Chan eil a ’chiad no an dàrna roinn de shoillseachadh mar roghainn eile an àite giùlan ìosal air an oidhche.

Mas ann air an fheasgar no ann an droch shìde, bidh oifigear sàbhailteachd rathaid a ’stad carbad nach eil a’ ruith ach air tomhasan, thèid càin a chuir air an draibhear. Faodaidh tu gluasad an dàrna cuid air DRL, no leis na solais a-staigh sa mhodh giùlan ìosal. Tha tomhasan gan cleachdadh air eagal pàirceadh, gun a bhith a ’gleidheadh ​​cumhachd bataraidh fhad‘ s a tha an carbad a ’gluasad.

Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach

Tha dealbhadh a h-uile càr air a uidheamachadh gu bunaiteach le suidheachadh no solais pàircidh. A thaobh nan solais ruith, ann an cuid de mhodalan chan eil iad air an cleachdadh idir, ach faodar an toirt a-mach faisg air na solais-cinn agus an ceangal tro phutan air leth no còmhla ri backlight a ’chàir.

LEDan no halogens

Mar as trice, bidh halogens air an cleachdadh mar sholais taobh, ach tha LEDan a ’sìor fhàs ann an càraichean an latha an-diugh. Is e an adhbhar gu bheil comas nas fheàrr aig na lampaichean sin. Seo dìreach cuid de na buannachdan a tha aig an atharrachadh seo air stòran solais:

  1. Bidh iad a ’deàrrsadh nas gile;
  2. Feumaidh innealan nas lugha de chumhachd airson obrachadh;
  3. Tha beatha obrach fada nas fhaide aig lampaichean mar sin (faodaidh iad 100 mìle uair a thìde de dh ’obair a ruighinn);
  4. Chan eil eagal air lampaichean bho chreathadh;
  5. Cha bhith gainnead teothachd a ’dì-chomasachadh bleibean mar sin;
  6. Tha iad nas seasmhaiche na halogens.

Is e an aon bhuannachd de stòran solais mar sin an cosgais àrd aca. Ach tha am minus seo nas motha na air a chòmhdach leis na buannachdan a tha air an liostadh gu h-àrd. Ge bith dè an seòrsa bulbaichean a tha air an taghadh airson na solais taobh, cha bu chòir an soilleireachd aca a bhith nas àirde na soilleireachd nan solais breic.

Sgàinean no mar a chuireas tu an taobh eile an àite

Gu h-iomlan, tha dà sheòrsa de mhì-chomas ann, air sgàth gu bheil an t-slat-tomhais a ’stad a’ deàrrsadh:

  • Lampa air a losgadh a-mach;
  • Cuir fios air chall.

Fìor, tha aon adhbhar eile ann - tha am bataraidh marbh, ach anns a ’chùis seo cha tòisich an càr idir gun dhòighean gun ullachadh.

Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach

Bidh ath-shuidheachadh nam bulb solais no sgrùdadh an luchd-aithne an urra ri modail a ’chàir. Ann an cuid de chùisean, chan fheum an dràibhear ach an stoc no an cochall fhosgladh - agus fhuair e cothrom air a ’mhodal headlight. Air mòran de chàraichean an latha an-diugh, tha an dòigh-obrach cho iom-fhillte ‘s gum feum thu a dhol gu stèisean seirbheis eadhon airson ath-nuadhachadh bunasach air bulb solais, oir feumaidh tu faisg air leth den cheann aghaidh a thoirt às a chèile.

Mar a bheir thu a-steach

Nuair a thèid càr ùr a cheannach, feumaidh gach dràibhear chan e a-mhàin sgrùdadh a dhèanamh air staid theicnigeach a ’charbaid, ach cuideachd mar a tha a roghainnean uile air an tionndadh air / dheth, a’ toirt a-steach na solais taobh. Is e an adhbhar, anns gach modail, gu bheil na suidsichean fèin-ghluasadach suidhichte ann an diofar phàirtean den phannal smachd no air na suidsichean colbh stiùiridh.

Cuideachd, cho luath ‘s a ghabhas, bu chòir dhut faighinn a-mach mar a bhios diofar bholgain ag atharrachadh gus tuigse fhaighinn am bi e comasach dhut fear eile a chuir na àite ma thèid briseadh sìos air an rathad. Ann an cuid de chàraichean, tha na bulbaichean solais taobh suidhichte anns a ’mhodal headlight cumanta, agus tha eadhon an lampa as lugha a’ feumachdainn seirbheisean stèisean seirbheis a chur na àite. Ann an innealan eile, tha am modh-obrach seo mòran nas fhasa.

Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach

Cuin a thoirt a-steach

Bu chòir solais suidheachaidh a thionndadh gu cinnteach nuair a tha faicsinneachd rathaid air a mhilleadh. A bharrachd air an sin, chan e dorchadas a tha seo an-còmhnaidh. Bidh ceò, uisge trom, stoirm sneachda agus droch shìde eile a ’fàgail nach eil an carbad cho follaiseach air an rathad. Is fhiach cuimhneachadh gu bheil eadar-dhealachadh eadar solais taobh agus solais ruith tron ​​latha.

Ma thèid an dà ghnìomh seo a thionndadh air leth anns a ’chàr, an uairsin ann an suidheachaidhean le droch fhradharc, bu chòir tomhasan a’ chàir a bhith rim faicinn gu soilleir, agus bidh na lampaichean co-fhreagarrach a ’cuideachadh le seo. Bu chòir solais ruith tron ​​latha no solais cinn a bhith air an dubhadh gu leantainneach aig beul na h-oidhche. Tha seo gu sònraichte cudromach airson carbadan mòra. Ann an droch shuidheachadh faicsinneach, tha e cudromach chan e a-mhàin gum faic thu an rathad gu math dhut fhèin, ach cuideachd airson do charbad a chomharrachadh gu ceart.

Mar eisimpleir, nuair a cho-dhùnas carbad a tha a ’dol seachad air càr a dhol seachad, feumaidh an draibhear sin tomhasan iomlan a’ chàir fhaicinn gus tubaist a sheachnadh. Is e dorchadas agus ceò na suidheachaidhean as cunnartach nuair a tha thu a ’dràibheadh. Anns a ’chùis seo, chan eil e gu leòr an rathad fhaicinn thu fhèin.

Is e suidheachadh eile far a bheil obair nan solais taobh air leth cudromach a bhith a ’stad charbadan air taobh an rathaid. Gus nach ruith thu sìos am bataraidh leis an giùlan tumaidh, faodar an solas a chuir dheth aig stad fada, ach cha bu chòir na solais taobh a chuir dheth. Faodaidh càr a nochdas gu h-obann a-mach às an dorchadas tubaist adhbhrachadh. Ma tha an càr air taobh an rathaid san dorchadas, an uairsin airson barrachd misneachd is fhiach e tionndadh air a ’bhuidheann èiginn.

Riaghailtean trafaic

B ’e na Stàitean Aonaichte a’ chiad fhear a thug a-steach cleachdadh èigneachail de sholais ann an riaghailtean trafaic. Thàinig na h-atharrachaidhean gu buil anns an 68mh bliadhna den linn mu dheireadh. Aig an aon àm, nochd riaghladh mar sin ann an reachdas Chanada. Ma thug an draibhear an aire don stiùireadh seo, bha e airidh air càin.

Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach

A bharrachd air an sin, bha an stiùireadh seo a ’buntainn ri seòrsa sam bith de dhòighean meacanaigeach. Bho chaidh na h-atharrachaidhean sin a thoirt a-steach, tha an àireamh de thubaistean air an rathad air a lughdachadh faisg air leth.

Ma stadas an càr air taobh an rathaid san dorchadas, bi cinnteach gum fàg thu na tomhasan a tha air an toirt a-steach. Chan eil na riaghailtean a ’toirmeasg cleachdadh solais a bharrachd, leithid solais ruith. Is e am prìomh rud gu bheil an càr air fhaicinn gu soilleir le luchd-cleachdaidh eile an rathaid.

Comharradh dath aotrom

Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach

A thaobh nan tomhasan aghaidh, bu chòir dhaibh a bhith geal an-còmhnaidh. Tha an fheadhainn deiridh gu bunaiteach dearg. A thaobh an fheadhainn taobh, faodaidh an draibhear bulbaichean solais buidhe, orains no gorm a chleachdadh. Chan eil an leithid de chuingealachaidhean mar chuim aig buidhnean èigneachaidh lagha. Is e dìreach gu bheil an neo-chunbhalachd ann an solais a ’chàir a’ cur dragh air luchd-cleachdaidh eile an rathaid. Gu sònraichte ma tha an draibhear "a’ gleusadh "an optics aghaidh agus a’ stàladh bulbaichean dearga ann.

Fíneasan

Ged nach eil mion-fhiosrachadh mu chleachdadh solais-taobh air a riaghladh gu teann ann an iomadh riaghailt (chan eil peanas fa-leth ann airson gach briseadh), faodaidh an dràibhear rabhadh no cuidhteas fhaighinn airson pàigheadh ​​airson briseadh nan riaghailtean ann an suidheachaidhean mar sin:

  • Tha an càr air a phàirceadh air taobh an rathaid san dorchadas, tha luchd-siubhail nan suidhe ann, ach chan eil na tomhasan a ’deàrrsadh;
  • Tha na solais-cinn cho salach is gu bheil e duilich an glaodh fhaicinn;
  • A ’draibheadh ​​ann an droch fhradharc dìreach air tomhasan.

Faodaidh cuideigin a bhith a ’coimhead air riaghailtean teann ann a bhith a’ cleachdadh soillseachadh fèin-ghluasadach mar bhriseadh air fèin-mhìneachadh. Gu dearbh, tha seo air a dhèanamh dìreach airson sàbhailteachd trafaic.

Soidhnichean aotrom a bharrachd den chàr

Tha feum air sònrachadh solais a bharrachd den bhodhaig leis an làraidh, seach gu bheil iad tomhasan, agus anns an dorchadas feumar a bhith a ’comharrachadh gu ceart na fìor phàirtean den chàr. Gu gnàthach, bu chòir na h-aon innealan solais a bhith aig carbadan mar sin ri càraichean. A bharrachd air an sin, tha soillseachadh de na pàirtean taobh den charbad gu lèir air a chuir a-steach.

Nuair a stàlaicheas tu a leithid de backlight, tha e cudromach nach bi na bulbaichean eadar-dhealaichte ann an soilleireachd no dath. Cha bu chòir na solais taobh de làraidhean a bhith ach buidhe no orains. Faodar bleibean gorm a chuir a-steach, ach dìreach mar tomhasan taobh.

Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach

Tha suidheachadh cudromach nuair a bhios tu a ’cleachdadh soillseachadh a bharrachd de tomhasan na stàladh co-chothromach. A thaobh a bhith a ’cleachdadh tàmh-àirneisean solais mar sin, bu chòir dhut lampaichean a cheannach a rinn an aon neach-dèanamh. Is ann dìreach ma thèid an dà fhactar seo a choimhead, faodaidh tu a bhith cinnteach gum bi an còmhdhail cus air a chomharrachadh gu ceart anns an dorchadas. A rèir na sgrìobhainnean, buinidh cuid de chàraichean don roinn còmhdhail luchd-siubhail, tha na tomhasan aca gu math mòr. Ann an leithid de chùisean, bidh sealbhadairean nan carbadan sin a ’stàladh solais a bharrachd air mullach a’ chàir. A bharrachd air a bhith a ’coimhead brèagha, faodaidh draibhearan trafaic a tha a’ tighinn thuca meud a ’charbaid aithneachadh. Is e am prìomh rud nach eil an leithid de sholais a ’dall luchd-cleachdaidh eile an rathaid.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan meudan lampaichean

Mar sin, faodaidh na tomhasan taobh a bhith chan e a-mhàin buidhe, ach cuideachd gorm. Leis gu bheil carbadan le an leithid de shoillseachadh eadar-dhealaichte beagan bho chàraichean àbhaisteach, tha meud nan lampaichean a ’sìor fhàs mòr-chòrdte.

Dè a th ’ann an solais pàircidh ann an càr airson: riatanasan bunaiteach

A bharrachd air tùsachd, bidh bleibean mar sin a ’deàrrsadh nas soilleire agus ag ithe mòran nas lugha de lùth na co-aoisean snìomhach. A bharrachd air an sin, chan eil eagal orra ro theodhachd teòthachd agus tha beatha obrach fhada aca.

Chan eil iad toirmisgte a bhith a ’stàladh, ach tha eas-bhuannachd no dhà aca - uaireannan chan eil am polarity aca a’ freagairt ri polarity siostam a ’chàir air bòrd. Tha a ’chosgais aca nas àirde na cosgais lampaichean àbhaisteach, ged a tha an goireas aca a’ dèanamh dìoladh airson an ana-cothrom seo. Ann an cuid de chùisean, chan eil e comasach na h-eileamaidean sin a stàladh air sgàth neo-chunbhalachd a ’bhunait.

Tha tuilleadh fiosrachaidh a thaobh solais taobh anns a ’bhidio a leanas:

LAOIDHEAN SOLAS. Pàirt 1. LAOIDHEAN DAYLIGHT AGUS DIMENSIONAL.

Ceistean agus Freagairtean:

Càite a bheil na solais taobh. Tha e na phàirt de optics a ’charbaid. Mar as àbhaist, thèid lampaichean suidheachaidh a chuir a-steach ann an solais aghaidh is cùil a ’chàir cho faisg air an taobh as urrainn. Ann an còmhdhail bathair, ann an co-shìnte ris na h-eileamaidean solais sin, tha bleibean a bharrachd fhathast air an stàladh, a bhios a ’ruith air feadh a’ chuirp gu lèir air na taobhan.

Cuin a thionndaidheas tu na solais taobh. Canar solais pàircidh ri solais pàircidh cuideachd. Bidh iad an-còmhnaidh a ’tionndadh nuair a thathar a’ cleachdadh a ’charbaid aig beul na h-oidhche. Gus nach bi an draibhear a ’caitheamh ùine a’ sgrùdadh an do thionndaidh e air na tomhasan no nach robh, shioncron na h-innealan fèin-ghluasaid a ’toirt a-steach na h-eileamaidean sin còmhla ri soillseachadh an deas-bhòrd. Tha e tòrr nas dorcha anns a ’chàr na air an t-sràid, gus am faic an draibhear leughaidhean an sensor nas fheàrr, bidh e a’ tionndadh air an backlight, a tha cuideachd co-cheangailte ris na solais taobh.

Cuir beachd ann