Tha Citroën Berlingo Multispace Feel BlueHDi 100 BVM
Is e seo seòrsa de dhearbhadh gum faod càr a bhith feumail an toiseach, agus dìreach an uairsin bidh sinn a ’smaoineachadh air a h-uile càil eile. Tha e fìor gun deach an dreach a rinn sinn deuchainn, ie an Multispace, a chruthachadh ann am bhan camper, ach is e sin as coireach gu bheilear a’ cur luach cho mòr air. Dealbhadh? Tha, ach gu tur ag amas air cleachdadh. Comasan? Tha seo faisg air a bhith iomchaidh, ach is e sàbhalaidhean an rud as cudromaiche.
Comhfhurtachd? Riarachail mura h-eil sinn a’ coimhead airson comas càr àrd-ìre. Seasmhachd? Nas fheàrr na a’ chiad bheachd, a tha beagan troimh-a-chèile le coltas fhuasglaidhean caran seann-fhasanta san taobh a-staigh agus sealladh gu math “plastaig”. Gu dearbh, leis na beagan cheistean agus fhreagairtean, tha sinn mu thràth air dèiligeadh ris a h-uile prìomh fheartan a 'chàir. Ach! Tha Berlingo rudeigin eile, tha e gu sònraichte fìor gu bheil e mar-thà na fhìor ìomhaigh airson seòrsa sònraichte de neach-dèiligidh. Cia mheud duine òg a tha air fàs suas leis bho òige! Anns an dreach as ùire, tha e beagan ùrachaidh, oir thug Citroen beagan bhliadhnaichean eile de bheatha don ghinealach seo.
mus cuir thu fear ùr na àite. Ann am meadhan an deas-bhòrd, lorg sinn scrion-touch gu math mòr a tha a-nis air àite mòran de na putanan smachd. Tha ana-cothrom aige (chan ann a-mhàin leis a ’chàr seo) leis nach urrainn a’ mhòr-chuid de rudan a bhith fo smachd ach nuair a tha thu a ’dràibheadh, oir faodaidh putadh air na h-ìomhaighean co-fhreagarrach (air dhòigh eile mòr gu leòr) a bhith nam fìor chrannchur nuair a bhios tu a’ draibheadh air rathaidean le tuill agus aig astaran nas àirde. Mar sin, bidh a h-uile duine riaraichte gu bheil co-dhiù smachd an inneal-adhair (làimhe) fhathast air a dhèanamh le putanan, agus gu bheil e comasach lorg rèidiothan eadhon le accessory air a ’chuibhle stiùiridh.
Tha “dìreach‘ 1,6 each-chumhachd ’” aig an einnsean turbodiesel 100-liotair bunaiteach agus chan eil ach tar-chuir làimhe còig astar air a thoirt a-steach don uidheamachd seo, ach chan eil sin a ’ciallachadh nach urrainn dhut draibheadh gu h-eaconamach. Ach is dòcha nach bi an fheadhainn a tha airson a bhith luath cho riaraichte, ged a tha an t-ùghdar co-dhiù den bheachd gu bheil seo dìreach ceart airson na seòrsaichean chàraichean teaghlaich seo, far nach bu chòir faighinn chun loidhne crìochnachaidh a bhith mar a’ chiad roghainn. Aig a 'cheann thall, tha a' mhòr-chuid de na h-adhbharan airson cho mòr 'sa tha am Berlingo a' laighe, gu h-àraidh anns a 'phàirt den chàr a tha air cùl suidheachan an dràibhear - ann an farsaingeachd agus furasta a chleachdadh, agus cuideachd leis nach eil thu an-còmhnaidh. Feumaidh tu smaoineachadh air dè agus cia mheud a dh'fheumas tu a luchdachadh a-steach. .
Tomaž Porekar, dealbh: Saša Kapetanovič
Tha Citroën Berlingo Multispace Feel BlueHDi 100 BVM
Prìomh dàta
| Prìs modail bonn: | 19.890 € |
|---|---|
| Cosgais modail deuchainn: | 20.610 € |
| Cumhachd: | 73 kW (100 KM) |
Cosgaisean (gach bliadhna)
Fiosrachadh teicnigeach
| einnsean: | 4-siolandair - 4-stròc - in-loidhne - turbodiesel - gluasad 1.560 cm3 - cumhachd as àirde 73 kW (100 hp) aig 3.750 rpm - an torque as àirde 254 Nm aig 1.750 rpm |
|---|---|
| Gluasad lùth: | draibhear cuibhle aghaidh - tar-chuir làimhe 5-astar - taidhrichean 205/65 R 15 94H (Michelin Alpin) |
| Comas: | astar as àirde 166 km/h - luathachadh 0-100 km/h 12,4 s - caitheamh connaidh cuibheasach cuibheasach (ECE) 4,3 l / 100 km, sgaoilidhean CO2 113 g / km |
| Maise: | carbad falamh 1.374 kg - cuideam iomlan ceadaichte 2.060 kg |
| Meudan taobh a-muigh: | fad 4.384 mm - leud 1.810 mm - àirde 1.801 mm - bonn cuibhle 2.728 mm |
| Meudan taobh a-staigh: | stoc 675-3.000 l - tanca connaidh 53 l |
Na tomhais againn
| Cumhachan tomhais: T = 14 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / inbhe odometer: 1.231 km | |
| Luathachadh 0-100km: | 14,1 |
|---|---|
| 402m bhon bhaile-mhòr: | 19,3 bliadhna ( 115 km / h) |
| Sùbailteachd 50-90km / h: | 9,3 (Iv) |
| Sùbailteachd 80-120km / h: | 38,8 (V) |
| caitheamh deuchainn: | 7,1 l / 100km |
| Caitheamh connaidh a rèir an sgeama àbhaisteach: | 5,5 l / 100km |
| Astar breiceadh aig 100 km / h: | 41,6m |
| Clàr AM: | 40m |
| Fuaim aig 90 km / h anns an 6mh gèar | 60dB |
measadh air
Gun teagamh, tha Berlingo na bhun-bheachd. Ach is dòcha gur e sin as coireach gu bheil Citroën beagan nas tròcairiche air buannachdan prìsean a cheannach.
Tha sinn a ’moladh agus a’ trod
goireasachd
sàbhalaidhean
àite fosgailte
suidheachain toisich (meud agus comhfhurtachd air turasan fada)
Binneas a ’bhogsa gèar agus goireasachd an inneal gearraidh
