Dràibheadh deuchainn Bridgestone Blizzak ICE - airson na geamhraidhean as cruaidhe
Tha Blizzak ICE air innleachadh airson an coileanadh as motha ann an droch aimsir geamhraidh.
Tha Bridgestone, an neach-saothrachaidh taidhrichean is rubair as motha san t-saoghal, dealasach a thaobh fuasglaidhean gluasaid a thoirt seachad a chumas draibhearan air an rathad a dh ’aindeoin aimhreit. Sheall taidhrichean ùra a chaidh fhoillseachadh o chionn ghoirid, nam measg an Turanza T005, Weather Control A005 agus Blizzak LM005, dealas Bridgestone airson a bhith a ’tabhann toraidhean àrd-inbhe agus càileachd. Tha an gluasad seo a ’leantainn leis an taidheir studless Blizzak ICE ùr airson suidheachaidhean geamhraidh. Tha e air a dhealbhadh gus coinneachadh ri feumalachdan agus dùilean dhraibhearan, mar a chaidh a chomharrachadh ann an rannsachadh margaidh cuimsichte.
Tha an taidheir a ’toirt seachad coileanadh air leth air sneachda is deigh, comhfhurtachd rothaireachd sàr-mhath agus beatha caitheamh fada nas motha.
Rannsachadh luchd-cleachdaidh: tha tòrr aig eòlaichean ri ràdh
Rinn Bridgestone agallamhan pearsanta le grunn dhraibhearan à Ceann a Tuath na Roinn Eòrpa. B ’e an amas a bhith a’ tuigsinn dè dìreach a tha iad ag iarraidh bho na taidhrichean geamhraidh aca agus dè na dùbhlain a tha romhpa. Chaidh seasmhachd taidhrichean agus dìon na h-àrainneachd a chomharrachadh mar rud glè chudromach do dhraibhearan. Aig an aon àm, sheall sgrùdadh luchd-cleachdaidh gu bheil dràibheadh làitheil a ’toirt a-steach an dà chuid suidheachadh bailteil agus fo-bhailtean. Bha feum aig draibhearan cuideachd air tarraing fìor mhath gus am b ’urrainn dhaibh stad gu h-obann agus smachd a chumail air deigh agus sneachda fliuch. Air a dhealbhadh gus coinneachadh ri feumalachdan an neach-cleachdaidh deireannach, tha an Bridgestone Blizzak ICE a ’coinneachadh ris na riatanasan sin, a’ toirt sàbhailteachd agus misneachd do dhraibhearan tron gheamhradh, eadhon anns na suidheachaidhean as dùbhlanaiche.
Greim sàr-mhath
Thairis air na 30 bliadhna a dh ’fhalbh, tha Bridgestone air cliù a thogail airson taidhrichean geamhraidh adhartach agus ùr-ghnàthach. Thug toraidhean sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh agus fàs mòr-chòrdte nan taidhrichean sin anns na dùthchannan Lochlannach brosnachadh do Bridgestone tuilleadh taidhrichean geamhraidh a leasachadh leis an ICE Blizzak.
Tha Blizzak ICE, air a chruthachadh le inneal treadaidh gu tur ùr a ’cleachdadh teicneòlas Multicell peutant a’ chompanaidh, a ’toirt seachad breiceadh nas fheàrr air deigh. Tha teicneòlas Bridgestone Multicell air a dhealbhadh gu sònraichte le togalaichean hydrophilic a bhios a ’tàladh uisge agus ga ghluasad air falbh bhon uachdar deigh airson tarraing nas fheàrr. Chan eil taidhriche Blizzak ICE a ’toirt buaidh air seasmhachd taidhrichean. An dèidh lùghdachadh 8% fhaighinn air an astar stad air deigh [1], mheudaich e an ùine caitheamh 25% an taca ris an fhear a bha roimhe [2]. Tha seo comasach le taing do fhoirmle ùr agus pàtran tread a chaidh a leasachadh gu sònraichte.
Dràibheadh cofhurtail
Tha tarraing agus breiceadh deatamach do shàbhailteachd dhràibhearan. Chaidh an dà fheart seo a leasachadh le pàtran tread sònraichte. Bidh dealbhadh duct adhair a ’cuideachadh le bhith a’ toirt air falbh sruth-adhair agus a ’lughdachadh fuaim, a’ meudachadh comhfhurtachd dha draibhearan agus luchd-siubhail.
Ri fhaighinn ann an iomadh meud
Bidh Bridgestone Blizzak ICE ri fhaighinn ann an 2019 meud bho 37 gu 14 òirleach ann an 19, le 2020 a bharrachd ann an 25. Tha an raon a’ còmhdach 86% de iarrtas margaidh, a ’toirt a-steach a’ mhòr-chuid de chàraichean luchd-siubhail.
________________________________________
[1] Stèidhichte air deuchainnean taobh a-staigh a chaidh a dhèanamh aig goireasan Bridgestone an aghaidh an fhear a bha roimhe, am Blizzak WS80. Meud taidhrichean: 215/55 R17. Tha seasmhachd taidhrichean an urra ri stoidhle dràibhidh, cuideam taidhrichean, cumail suas taidhrichean is charbadan, suidheachaidhean gnàth-shìde agus nithean eile.
[2] An aon stòr.
