BMW: càraichean spòrs anns an liosta phrìsean, a h-uile modal - Càraichean Spòrs
Càraichean Spòrs

BMW: càraichean spòrs anns an liosta phrìsean, a h-uile modal - Càraichean Spòrs

BMW: càraichean spòrs anns an liosta phrìsean, a h-uile modal - Càraichean Spòrs

Tha càraichean M a-riamh air seasamh airson a ’chuid as fheàrr de spòrs BMW. Bheir sinn sùil a-rithist air na modalan Bavarian as mòr-chòrdte còmhla.

BMW chan e a-mhàin brannd sòghail a th ’ann, ach cuideachd freumhaichte ann am motorsport. Tha mòran de mhodalan spòrs BMW air fàs gu bhith nan luchd-cruinneachaidh ainmeil.

Is toil le càraichean BMW Z3, ​​la M3 agus la M5, an àite sin, bha iad nan slat-tomhais airson a h-uile neach-dèanamh a-riamh airson càr spòrs a thogail. Tha draibheadh ​​​​cuibhle cùil agus toileachas dràibhidh nan comharran ann am modalan spòrs BMW, ach an-diugh tha an raon cuideachd a’ toirt a-steach mòran mhodalan dràibhidh cuibhle le fìor fheartan M.

Bheir sinn sùil còmhla air modalan spòrs BMW - a thàinig bho na dreachan àbhaisteach - a tha air an liosta phrìsean an-dràsta.

Sreath BMW 1 M 140i

La Sreath BMW 1 M140i is e seo an loidhne spòrs ìre inntrigidh, ach le draibheann cuibhle cùil agus einnsean turbo-sia 3,0-liter àlainn a ’toirt a-mach 340 hp. tha e air aon de na càraichean teann as èibhinn air a ’mhargaidh. Ach, dhaibhsan a tha a ’coimhead airson barrachd practaigeach, tha roghainn dràibhidh cuibhle ann cuideachd. Luathachadh bho 0 gu 100 km / h ann an dìreach 4,6 diogan

Prìs bho 47.950 iùro

Comas340 CV
càraid500 Nm

Sreath BMW 2 M240i

La Sreath BMW 2 M240i, gu dearbh, is e seo Sreath 1 le earball, agus chan eil ann ach draibhear cuibhle cùil. Loidhne spòrs, an aon daineamaigs dràibhidh; dhaibhsan as fheàrr leotha na cruthan nas traidiseanta de dhachaigh na Gearmailt. Gu math sexy.

Prìs bho 53.500 iùro

Comas340 CV
càraid500 Nm

Coileanadh BMW M2

La Coileanadh BMW M2 is dòcha gur e seo an litir as soirbheachaile "M" anns na deich bliadhna a dh ’fhalbh. Cumhachdach, fèitheach, lùthmhor agus nas toinnte na piuthar mòr an M4. Bidh an einnsean turbo 3,0-siolandair 411-liter aige a ’leasachadh 550 hp. agus 0 Nm de torque, ga luathachadh bho 100 gu 4,2 km / h ann an XNUMX diogan. Tha gaol againn air seo.

Prìs bho 68.000 iùro

Comas411 CV
càraid560 Nm

Coupe BMW M4

La BMW M4 is e seo an coupe as suaicheanta san Taigh (sedan ann an cùis an M3), cuideachd air a stiùireadh le turbocharged 3,0-liter V-450 ach a ’toirt a-mach XNUMX hp.

Tha e farsaing, brèagha agus air leth freagarrach mar coupe spòrs ioma-ghnìomhach. Tha e duilich barrachd iarraidh.

Prìs bho 84.600 iùro

Comas450 CV
càraid550 Nm

Sreath BMW 5 Sedan M5

Новые BMW M5 ag ath-sgrìobhadh a ’bheachd air superblines spòrs. Einnsean turbo 8-liter V4,4 le 600 hp. (625 le Pasgan Coileanaidh) agus os cionn a h-uile càil spòrs cuibhle-cuibhle spòrsail, a dh ’fhaodar a chuir dheth ma thogras tu, ag atharrachadh a’ chàr gu bhith na dhràibhear cuibhle cùil seann-sgoil. 0-100 km / h ann an dìreach 3,4 diogan: uilebheist.

Prìs bho 123.250 iùro

Comas600 CV
càraid650 Nm

BMW 8 Series Coupe M850i ​​xDrive

Newbie B.MW M850i ​​xDrive a ’tighinn a-steach do mhullach sreath bìdh BMW Coupé. Super GT, caol agus drùidhteach, spòrsail ach comhfhurtail. Ann an ùine ghoirid: an neach-siubhail luath.

Tha an 8-liter V4,4 an aon rud ris an M5, ach bidh e a ’leasachadh“ dìreach ”850 hp air an M530i. Taing do dhraibheadh ​​cuibhle gu lèir, bidh e a ’luathachadh bho 0 gu 100 km / h ann an dìreach 3,7 diogan.

Prìs bho 132.100 iùro

Comas530 CV
càraid760 Nm

BMW X4 xDrive M40i

Spòrs SUV Coupe (Meadhanach) Canar BMW an X4 xDrive M40i. Spòrsail, ach gun a bhith ro spòrsail: Tha an dreach 40i a ’cothlamadh coileanadh agus comhfhurtachd le coltas nach eil ro dhrùidhteach.

Fon chochall tha einnsean sia-siolandair 140i, agus chaidh a chumhachd àrdachadh gu 354 hp. Bho 0 gu 100 km / h ann an 4,8 diogan.

Prìs bho 78.300 iùro

Comas354 CV
càraid500 Nm

BMW x4m

Droch phiuthar X4 M40i: an X4M tha e fìor-ghlan a dh ’aindeoin an cumadh. Le comas 480 hp. (510 ann an dreach na Farpais) agus astar 0-100 km / h ann an 4,2 diogan, tha coileanadh iongantach ann, ach faodaidh tu cuideachd a dhol gu sàbhailte gu na beanntan agus a ’mhuir le clann.

Prìs bho 98.000 iùro

Comas480 CV
càraid560 Nm

BMW X5 M50d

Mòr, air a lìonadh leis an teicneòlas BMW as fheàrr: ùr X5 M50d chan e a-mhàin gu bheil e na dheagh chàr far-rathaid, ach cuideachd na neach-ithe oisinn. Tha an turbodiesel ceithir-siolandair 3,0-liotair aige (leugh thu sin ceart) a’ dèanamh 400 hp de torque. agus 760 Nm - cumhachd gu leòr airson tancair ola a shlaodadh.

0-100 km / h ann an 5,2 diogan agus comas còmhnaidh mar anns an t-seòmar suidhe.

Prìs bho 98.750

Comas400 CV
càraid760 Nm

BMW X7 xDrive M50d

Càr ùr le seachd suidheachain X7 xDrive M50d tha “beul mòr” aige agus eadhon barrachd àite na an X5, ach an aon einnsean sèideadh inntinn. Bheir e beagan nas fhaide bho 0 gu 100 km/h na an X5 (5,4 diogan) ach tha e fhathast na thrèana aig astar luath. Ach, tha càr spòrs fìor rudeigin eile.

Prìs bho 119.500 iùro

Comas400 CV
càraid760 Nm

BMW Z4 3.0 M40i

An treas ginealach BMW Z4 tha e nas aibidh, comhfhurtail, ach an-còmhnaidh luath. Tha "M" a ’feitheamh ris an M340i le turbo 3,0-liter, 340 hp: cumhachdach, grippy, ach chan eil e dona.

Is dòcha nach eil e uamhasach, ach tha e fhathast na chàr spòrs luath agus brèagha: 0-100 km / h ann an 4,6 diogan.

Prìs bho 66.800

Comas340 CV
càraid500 Nm

Cuir beachd ann