Lèirmheas Daewoo Nubira air a chleachdadh: 1997-2003

Tha Daewoo na ainm salach anns a’ ghnìomhachas chàraichean ionadail, is dòcha nach eil e cothromach. Lean a’ chompanaidh Hyundai, nuair a bha càraichean Korean saor agus spòrsail, gun dad a bharrachd air innealan cuidhteasach, agus dh’ fhalbh iad a cheart cho luath am measg tuiteam eaconamaidh Chòirneis.

Chan eil am brannd an seo leis fhèin tuilleadh, ach tha e fhathast air na rathaidean againn ann an cruth Holden Barina, Viva, Epica agus Captiva. Bidh Daewoo gan dèanamh uile ann an Korea.

Faighnich do dhuine sam bith dè a tha iad a’ smaoineachadh air Daewoo agus is dòcha gun dèan iad gàire, ach is dòcha gum bi mòran de na h-aon daoine a’ draibheadh ​​Daewoo le suaicheantas Holden gun eadhon a thuigsinn.

MODEL Faire

Thòisich Daewoo air càraichean a thoirt gu buil a chaidh a chuir na àite le Opel. Fo chead bho neach-dèanamh chàraichean Eòrpach, rinn iad dreachan Commodore, ach b’ e an dreach Daewoo Opel Kadett a thug gu aire luchd-ceannach chàraichean ionadail an toiseach e.

Ged a chaidh a dhealbhadh le Opel agus a bhith coltach ri Opel, cha robh an Daewoo 1.5i a chaidh a thogail ann an Korea a’ coimhead glè choltach ri Opel. Bha e soilleir agus sìmplidh agus cha robh sòghalachd a cho-ogha Eòrpach aige.

An seo, bhuail e air a’ mhargaidh aig prìs ìosal a tharraing aire luchd-ceannach a bhiodh air càr cleachdte a cheannach air dhòigh eile. Cha b' e droch rud a bh' ann nam b' urrainn dhut a phàigheadh ​​ach seann shealg meirgeach a bha fada o shean.

Ach coltach ri suaicheantasan Coirèanais eile, cha robh Daewoo deiseil airson a bhith saor agus sunndach gu bràth, bha rùintean aige taobh a-muigh a’ mhargaidh, agus bha modalan às deidh sin mar an Nubira a’ nochdadh na rùintean sin.

Chaidh an Nubira a thoirt a-steach ann an 1997 agus bha e na cheum mòr suas bho na càraichean a thàinig roimhe.

B’ e càr beag a bh’ ann, coltach ri meud ri Corolla, Laser, 323, neo Civic, agus thàinig e ann an tionndaidhean sedan, carbad stèisein, agus hatchback.

Bha e gu math tlachdmhor, le lùban fialaidh agus làn chuibhreannan. Cha robh dad sònraichte mu a choltas, ach aig an aon àm cha robh dad mu dheidhinn a chuir oilbheum air an t-sùil.

Bha àite airson ceathrar gu comhfhurtail a-staigh, ach ann am prìne, dh’ fhaodadh còig a bhith air am brùthadh a-steach.

Bha rùm cinn is cas gu leòr air beulaibh agus air cùlaibh, lorgadh an draibhear suidheachadh dràibhidh comhfhurtail agus bha smachdan aige a bha ciallach, suidhichte gu loidsigeach agus ruigsinneach, fhad ‘s a bha na h-ionnstramaidean soilleir agus furasta an leughadh.

Gu neònach airson càr Àisianach, chaidh na comharran tionndaidh a chuir suas air taobh clì a’ cholbh ann an stoidhle Eòrpach, a ’nochdadh ceanglaichean a’ chompanaidh ri Opel.

B’ e càr dràibhidh cuibhle aghaidh àbhaisteach a bh’ anns an Nubira. An toiseach bha einnsean cam 1.6-liotair, ceithir-siolandair, dà-os cionn a thug a-mach 78 kW agus 145 Nm, ach ann an 2.0 chaidh einnsean Holden 1998-liotair le 98 kW agus 185 Nm còmhla ris.

Cha robh a choileanadh le aon einnsean na iongnadh, ged a bha torque a bharrachd an einnsean nas motha a 'dèanamh dràibheadh ​​​​nas tlachdmhoire.

B’ urrainn do luchd-ceannach taghadh bho leabhar-làimhe còig astar agus fèin-ghluasadach ceithir-astar. A-rithist, bha iad iomchaidh, ged a bha an gluasad làimhe slaodach agus sloppy.

Aig àm cur air bhog, bha an raon cuingealaichte ris an SX sedan agus carbad, ach chaidh a leudachadh ann an 1998 nuair a chaidh an SE agus CDX a-steach.

Bha an SX air a dheagh uidheamachadh airson a’ chlas aige le trim aodaich àbhaisteach, cluicheadair CD, glasadh sa mheadhan, sgàthan cumhachd agus uinneagan, agus solais ceò.

Chaidh The Air a chur ris an liosta ann an 1988, an aon bhliadhna a chaidh an SE agus CDX a thoirt a-steach.

Bha siostam èadhair anns an SE, uinneagan aghaidh cumhachd, cluicheadair CD, trim aodaich agus glasadh sa mheadhan, agus bha cuibhlichean alloy, uinneagan cumhachd aghaidh is cùil, sgàthan cumhachd agus spoiler cùil anns an CDX gu h-àrd cuideachd.

Thug ùrachadh ann an 1999 an t-Sreath II le baga-adhair draibhear agus cuibhle stiùiridh a ghabhas atharrachadh.

ANNS A' CHATHAIR

Tha an Nubira sa chumantas làidir agus earbsach, ged is dòcha nach eil e cho math ri stiùirichean clas mar an Corolla, Mazda 323 agus modalan Iapanach eile.

Tha squeaks bodhaig agus rattles gu math cumanta, agus tha pàirtean plastaig a-staigh buailteach a bhith a’ sgàineadh is a’ briseadh.

Tha e cudromach leabhar seirbheis iarraidh leis gu bheil mòran de luchd-seilbh nan carbadan sin buailteach a bhith a’ seachnadh an fheum air seirbheis. Dh’ fhaodadh seirbheisean a bhith air an dearmad gu tur, no dh’ fhaodadh iad a bhith air an dèanamh gu saor leis a’ ghàrradh-cùil gus beagan bhucaid a shàbhaladh.

Mura h-atharraich thu an ola faodaidh seo togail gualain san einnsean, agus faodaidh seo leantainn gu caitheamh ro-luath ann an raointean leithid an camshaft.

Tha e cuideachd cudromach a bhith a 'cur an àite a' chrios ùine mar a thathar a 'moladh, oir tha fios gun do bhris iad, uaireannan ron àite ùr de 90,000 km. Mura h-urrainn dhut fianais a lorg gu bheil e air atharrachadh, smaoinich air sin a dhèanamh mar rabhadh.

Eadhon ged a tha iad air falbh bhon mhargaidh, tha pàirtean a bharrachd airson modalan Daewoo fhathast rim faighinn. Bidh mòran de luchd-reic Daewoo tùsail fhathast a’ toirt aire dhaibh, agus bha Holden airson dèanamh cinnteach nach robh an luchd-seilbh tàmailteach nuair a thug iad a-steach am brannd sa phasgan aca.

ANN AN TACHARTAS

Is e bagaichean-adhair am prìomh fheart sàbhailteachd ri lorg ann an càr, agus cha d’ fhuair an Nubira iad gu 1999, nuair a bha iad uidheamaichte le baga-adhair draibhear. Tha seo a’ fàgail gum b’ fheàrr le modalan a chaidh a dhèanamh às deidh 1999, gu sònraichte ma tha iad air an stiùireadh le draibhear òg.

ANN AN PUMP

An dùil gum faigh thu 8-9L / 100km, a tha cuibheasach airson càr den mheud seo.

SEALLADH

• coileanadh beag

• eaconamaidh mhath

• liosta coileanaidh

• bagaichean adhair às dèidh 1999.

• droch ath-reic

LAOIDH BHUN

• Garbh, earbsach, aig prìs reusanta, tha an Nubira na cheannach math mura cuir a' bhràiste dragh ort.

MEASADH

65/100