Cabhlach càr Igor Akinfeev: na tha an cluicheadair ball-coise ainmeil a ’draibheadh

Chaidh an còigeamh àireamh trithead sa chòigeamh de chluicheadair CSKA a shònrachadh do Igor bho 2002. Fad a bheatha, tha an cluicheadair ball-coise air mòran dhuaisean fhaighinn. Nam measg: Òrdugh Urraim na Ruis agus Òrdugh Càirdeas (An Ruis). Ghabh e pàirt ann an còrr air ceud geama airson sgioba nàiseanta a dhachaigh. Fhuair e an tiotal curaidh na dùthcha sia tursan, an aon àireamh de chupan Ruiseanach. Buannaiche seachd-ùine den Super Cup (cuideachd às an Ruis).

Tha beatha lùth-chleasaiche làn de thachartasan, agus mar sin chan urrainn dha ioma-churaidh a dhèanamh às aonais càr. Dè na suaicheantasan as fheàrr le neach-glèidhidh proifeasanta?

Land Rover

Mar a dh’aidich am cluicheadair ball-coise e fhèin, tha e dèidheil air càraichean cumhachdach, luath, mòr agus farsaing. Chan eil e an-còmhnaidh furasta modal a lorg a tha a ’cothlamadh na feartan sin uile. Mar sin, is e an càr as ùire a thàinig còmhla ri cruinneachadh an neach-glèidhidh an Land Rover Discovery 5 (Ciad eagran).

Tha an càr uidheamaichte le einnsean sia-siolandair cumadh V. Is e turbodiesel a th ’ann le comas 340 each-chumhachd. Bidh an SUV cuibhle-cuibhle de thùs Breatannach a ’luathachadh bho 100 gu 8,1 km / h ann an XNUMX diogan. A thaobh càr voluminous, tha seo na chomharradh sàr-mhath.

Bidh siostaman tèarainteachd agus smachd gnàth-shìde ùr-nodha a ’dèanamh cinnteach gum bi an comhfhurtachd as motha air turasan fada. Is e caitheamh cuibheasach connaidh ann am modh measgaichte 8,3 liotair gach 100 cilemeatair.

Audi

Chan eil cruinneachadh chàraichean Igor cuingealaichte ri SUVan agus "guys làidir" comhfhurtail. Tha modalan àrd-astar sa gharaids cuideachd. Nam measg tha an Audi R8.

Chan eil an lùth-chleasaiche a ’falach an spèis a th’ aige don chàr. Is i am fear as fheàrr leis. Tha einnsean cumhachdach 5,2-liter air a chuir a-steach fo chochall a ’chàr spòrs. Bidh an einnsean losgaidh a-staigh ann an cumadh V le deich siolandairean a ’leasachadh 532 each.

Tha an càr air a uidheamachadh le siostam sàbhailteachd air a chuir a-steach ann an càraichean rèisidh. Tha grunn mhodhan de shuidheachaidhean aig a ’chasg. Tha am modail bunaiteach a ’cosg faisg air $ 87000. Air làmhan a leithid de “shlugadh” faodar a thoirt airson 30 mìle nas saoire.

Tlachd daor. Ach airson proifeasanta den ìre seo, tha e aig prìs ruigsinneach.

Mercedes amg

Tha càr àrd-astar eile ann an cabhlach a ’gheamair a’ riochdachadh gnìomhachas chàraichean na Gearmailt. Cosgaidh am modal SL 65 227 mìle dolar bho neach-reic càr. Air margaidh na h-àrd-sgoile, tha na roghainnean ann an staid sàr-mhath - taobh a-staigh 90.

Chan eil e na iongnadh carson a thagh Akinfeev an cupa dà-dhoras sònraichte seo airson seme. Leis gu bheil an lùth-chleasaiche dèidheil air astar, shocraich e air modail le einnsean V-12. Leigidh turbocharging dùbailte leis an einnsean losgaidh a-staigh 612 each-chumhachd a leasachadh aig 4800 rpm.

Fiù ‘s ma gheibh thu a-steach do sgudal trafaic air a leithid de“ each ”, cha bhith e duilich a’ chiad àite a ghabhail aig solas trafaic. Às deidh na h-uile, tha an càr suas gu 100 km / h. a ’luathachadh ann an 4,2 diogan. Le astar as àirde de 250 cilemeatair san uair, faodaidh Igor maids sam bith a ghlacadh.

Jaguar

A ’cothromachadh a’ chothromachaidh eadar còmhdhail mòr agus luath le dàrna SUV Breatannach. Tha am F-Pace faisg air còig meatairean a dh ’fhaid. Is e mais a ’chàr uidheamaichte 2,4 tonna.

Aig a ’chiad sealladh, tha e coltach nach eil an càr a’ coinneachadh ri dùil Igor. Às deidh na h-uile, tha e dèidheil air càraichean sùbailte. Agus chan eil gluasad an einnsean ach dà liotair. Ach is e einnsean dìosail turbocharged a tha seo le 180 each. Bidh an torque aig 2500 rpm a ’ruighinn 430 Nm. Tha an tar-chur fèin-ghluasadach ochd-astar. Taing don dreach seo, bidh an SUV a ’luathachadh gu ceud ann an naoi diogan.

Pròis Igor

Tha cluicheadair ball-coise proifeasanta agus aig an aon àm tha motair moiteil às a ’chabhlach chàraichean aige. Chan eil e a ’beachdachadh air airgead a thasgadh ann an càraichean daor. Air an làimh eile, bidh iad a ’cuideachadh an lùth-chleasaiche chan ann a-mhàin a’ cumail suas ri ruitheam dian spòrs an latha an-diugh, ach cuideachd a ’faighinn tlachd à beatha.