Càr Churchill suas airson rop
naidheachdan

Càr Churchill suas airson rop

Càr Churchill suas airson rop

Às deidh Churchill, shiubhail Daimler dha na SA, a’ Ghearmailt, Breatainn Mhòr, agus airson ùine bhuineadh e eadhon do phrionnsa Ioran.

Chaidh an Drophead Coupe Daimler 1939 agus 18 DB1944 a chleachdadh le Prìomhaire Bhreatainn rè iomairtean taghaidh 1949 agus 400,000 agus thathar an dùil gun reic e aig rop ann am Brooklands air an Dùbhlachd 4 airson $XNUMX.

Air sgàth an Dàrna Cogaidh, cha deach ach ochd de na 23 DB18 Drophead Coupe aces a chaidh a phlanadh airson 1939 a thogail, ceithir dhiubh sin air an sgrios gu tur aig àm a’ Bhlitz, chaidh an còigeamh cuid a mhilleadh cho mòr is gun deach a dhubhadh às, agus càite a bheil dhà. neo-aithnichte. Tha chassis 49531 fhathast mar an aon mhodail 1939 a chaidh a lorg fhathast.

Às deidh Churchill, shiubhail Daimler dha na SA, a’ Ghearmailt, Breatainn Mhòr, agus airson ùine bhuineadh e eadhon do phrionnsa Ioran. Chosg an neach-ath-nuadhachaidh Gearmailteach E. Tiesen à Hamburg $192,000 ag ath-nuadhachadh a' chàir le obair-bodhaig airgid is dubh, cochall trì-shuidheachaidh a ghabhas atharrachadh, suidheachain leathair uaine, clàr-fiodha agus ionnstramaidean Jaeger.

A’ tighinn far na loidhne cruinneachaidh an aon bhliadhna a sguir Brooklands a’ rèiseadh, ràinig am DB18 astar as àirde de 122 km/h agus ùine 0-80 km/h de 17.9 diogan.

Ged a tha tar-chuir làimhe aig an DB18, bidh an càr a’ cleachdadh tar-chuir ceithir-astar Wilson Pre-roghnaiche an co-bhonn ri cuibhle-itealain Daimler Fluid, a’ leigeil leis an draibhear an ath ghèar a tha ri fhaighinn a thaghadh le làimh mus cleachd e am “shift pedal” gus gèaraichean atharrachadh.

Cuir beachd ann