Deuchainn deuchainn Tha Audi a ’toirt taic do dh’ iomairt EEBUS
Is e an amas a bhith a rèir feumalachdan gach neach-cleachdaidh lùth san togalach.
Tha an iomairt EEBUS gus “amalachadh glic de charbadan dealain a-steach do dhachaighean” a bhrosnachadh air taic ath-nuadhachadh fhaighinn bho neach-dèanamh na fàinne.
Bidh carbadan dealain, a thathar an dùil a dh ’fhàsas iad a dh’ aithghearr, a ’riochdachadh luchdan a bharrachd air a’ chliath aig an aon àm, ach faodar an coimeas cuideachd ri stòradh lùth sùbailte (chan eil a ’mhòr-chuid de chàraichean a’ gluasad).
Is e amas iomairt EEBUS feumalachdan gach neach-cleachdaidh lùth ann an togalach a cho-òrdanachadh (carbadan dealain, innealan, pumpaichean teas ...) gus dùmhlachd a sheachnadh. Mar thoradh air an sin, feumaidh na luchd-cleachdaidh lùth sin a bhith ceangailte gus na feumalachdan aca a riaghladh gu tùrail.
Thug a ’chompanaidh Ghearmailteach Audi, a tha air com-pàirteachas le còrr air 70 companaidh eadar-nàiseanta gus briathrachas cumanta a chruthachadh airson riaghladh lùth ann an eadar-lìn Rudan, a’ leigeil le luchd-dealbhaidh agus innleadairean an obair aca a dhearbhadh stèidhichte air inbhe conaltraidh fosgailte aig ionad Audi sa Bhruiseal rè an Plugfest E-Gluasad air a chumail le 28 agus 29 Faoilleach. Anns a ’chùis seo, chaidh na h-innealan a cheangal tro Siostam Riaghlaidh Cumhachd Dachaigh (HEMS) gus deuchainn a dhèanamh am b’ urrainn dhaibh conaltradh a dhèanamh gun eadar-theachd.
Airson a phàirt, tha Audi air siostam co-cheangailte a thoirt a-steach airson cosgais suas ri 22kW agus cosgais bataraidh Audi e-tron airson 4h30. Gu dearbh, is e an Audi e-tron a’ chiad charbad dealain a chleachd an inbhe conaltraidh ùr san t-siostam cosgais aige.
2020-08-30
