Tinting athermal: dè a th ’ann, pros, cons, laghail

Gus comhfhurtachd a mheudachadh sa chàr, bidh mòran de dhraibhearan a ’cleachdadh diofar sheòrsaichean clò. Bidh a ’mhòr-chuid de ateliers tinting càr proifeasanta a’ cleachdadh film athermal. Bidh cuid de chàraichean a ’tighinn far an loidhne cruinneachaidh le uinneagan le beagan dath orra.

Feuch sinn a-mach dè cho sònraichte sa tha an seòrsa clò-bhualadh seo, dè na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan a th ’ann, agus cuideachd ciamar a chleachdas tu e.

Dè a th ’ann am film athermal

Is e film athermal (uaireannan dìreach teirmeach) seòrsa de chòmhdach tint a thathas a ’cleachdadh ann an càraichean. Tha grunn shreathan ann a tha a ’coileanadh gnìomh air leth:

• bonn (polyester), air a bheil sreathan a bharrachd air an cur an sàs;
• còmhdach adhesive le dìon ultraviolet - a ’leigeil leat am film a steigeadh air a’ ghlainne;
• còmhdach sgeadachaidh (faodaidh e a bhith follaiseach no tinted) le neo-làthaireachd ultraviolet;
• còmhdach meatailte airson a bhith a ’gabhail a-steach ghathan infridhearg (dìon bho theas na grèine);
• còmhdach dìon a chuireas casg air sgrìoban beaga a chruthachadh.

Air sgàth gu bheil grunn roghainnean sgàil rim faighinn, bidh e comasach do gach sealbhadair càr am film teirmeach ceart a thaghadh airson a ’chàr aige. Tha an sgeama dathan cuideachd a ’toirt a-steach sgeama dathan" Chameleon ", a tha gu sònraichte mòr-chòrdte.

Carson a tha feum agad air clò athermal agus dè am feart a th ’ann?

Tha càraichean air an dath airson dà adhbhar:

1. cuir casg air teasachadh eileamaidean taobh a-staigh a ’chàr le ghathan na grèine as t-samhradh teth
2. thoir coltas eireachdail don chàr.

Bidh teannachadh athermal a ’coileanadh gnìomh cudromach eile - bidh e a’ dìon an aghaidh buaidhean ionnsaigheach rèididheachd ultraviolet. Eu-coltach ri film dorcha àbhaisteach, tha an seòrsa stuth crìochnachaidh seo ag obair beagan eadar-dhealaichte.

Is e fiolmadh gnàthach film air a bheil cothlamadh sònraichte air a chur an sàs, a chuireas casg air solas na grèine bho bhith a ’dol a-steach don uachdar glainne pasted. Chan eil film athermal, air a ’chaochladh, a’ cur bacadh air ruigsinneachd solais gu taobh a-staigh a ’chàr, ach aig an aon àm, chan eil nithean no luchd-siubhail fosgailte do tonnan fo-dhearg (teas) agus ultraviolet.

Cumaidh glainne air a phasgadh leis an stuth seo rèididheachd ultraviolet 99%, rèididheachd teirmeach le 55%, fhad ‘s a bhios an sgaoileadh solais timcheall air 75% (tha dàta mar seo air a chomharrachadh ann an catalogan toraidh diofar luchd-saothrachaidh). Taing dha na comharran sin, tha film athermal grunn cheumannan nas àirde na dath àbhaisteach.

Dè na seòrsaichean de fhilmichean athermal?

Nuair a thaghas iad stuth airson a bhith a ’gleusadh uinneagan a’ chàir aca, tha mòran de dhraibhearan mu choinneimh raon prìsean mòra den stuth. Chan eil seo mar thoradh air dath an fhilm, ach air an dòigh saothrachaidh.

Tha 4 seòrsa de athermalok ann. Tha gach fear dhiubh air a chruthachadh a ’cleachdadh teicneòlas air leth, agus tha na feartan aige fhèin.

• Fiolm meatailt. Anns an seòrsa stuth clò seo, tha an còmhdach dìon UV air a dhèanamh de polymer meatailt. Bidh gach neach-dèanamh a ’cleachdadh an teicneòlas spraeraidh fhèin. Bidh cuid a ’buntainn ris an ìre a-muigh de polyester, ach tha cuid eile a’ buntainn ris an fhilleadh a-staigh. Is e aon de na h-eas-bhuannachdan den t-seòrsa stuth seo a bhith a ’toirt a-steach conaltradh gluasadach agus uidheamachd eile, agus tha an obair aca an urra ri bhith a’ faighinn chomharran bhon taobh a-muigh (mar eisimpleir, seòladair), ach bidh e a ’dèiligeadh gu foirfe ri gnìomh sìoladh rèididheachd grèine. Tha buaidh sgàthan aig an tinting seo.
• Fiolm air a pheantadh. Is e seo an aon fhilm polyester le grunn shreathan. Tha dubhar sònraichte aig cuid dhiubh, ach tha cuid eile a ’cur casg air dath a’ fàs. Is e prìomh bhuannachd an stuth seo cosgais buidseit agus paileas mòr de dhhathan.
• Filmichean spatter. Is e seo seòrsa de analgaigean meatailte, chan eil ach an ìre meatailt annta mòran nas taine. Tha am polyester air a spraeadh le diofar mheatailtean (teicneòlas spattering). Tha am filleadh seo tòrr nas taine na am bonn fhèin, agus mar sin tha e cha mhòr do-fhaicsinneach. Gu practaigeach chan eil an stuth seo a ’dorchachadh an t-seòmair.
• Fiolm spatter-metallized. Bidh an stuth a ’cothlamadh feartan an dà roghainn clò. Is e an seòrsa seo an fheadhainn as daoire, ach bidh e gu h-èifeachdach a ’dìon an aghaidh rèididheachd grèine cronail agus chan eil e a’ caitheamh a-mach cho luath.

Co-dhiù a tha tinting athermal ceadaichte no nach eil

Is e tar-chur aotrom am prìomh paramadair a bu chòir do dhraibhear a bhith air a stiùireadh nuair a tha e a ’taghadh clò. A rèir GOST, cha bu chòir am paramadair seo a bhith nas ìsle na 75% (windshield, agus tha tar-chuir solais as ìsle de 70% ceadaichte airson an fheadhainn taobh aghaidh). Gu sònraichte feumaidh tu aire a thoirt don fhigear seo nuair a tha sealbhadair a ’chàir a’ taghadh stuth airson a bhith a ’glaodhadh air a’ ghaoith.

Air pacadh gach atharrachadh den fhilm teirmeach, tha an neach-dèanamh a ’comharrachadh an àireamh sa cheud de sgaoileadh solais. Ach, bidh e tric a ’tachairt gu bheil am figear seo eadar-dhealaichte bho chomharran an inneal tomhais (beagan sa cheud nas lugha).

Tha an eadar-dhealachadh seo air a mhìneachadh leis gu bheil an neach-dèanamh a ’comharrachadh tar-chuir solais an fhilm fhèin, air nach deach a thoirt seachad mu thràth air glainne. Bidh a ’mhòr-chuid de lionsan glainne ùra a’ sgaoileadh solas gun a bhith nas àirde na 90 sa cheud. Is e sin, chan eil 10% de sholas na grèine air a ghluasad tuilleadh. Ma tha film le paramadair 75% air a glaodhadh air a leithid de ghlainne, an uairsin gu dearbh thèid 65% den t-solas a-steach don taobh a-staigh tro ghlainne mar sin. Tha e a ’tionndadh a-mach, gus a dhol thairis air na h-uinneagan windshield agus aghaidh, feumar film a thaghadh aig a bheil tar-chuir solais 85 sa cheud.

A thaobh chàraichean a tha air an cleachdadh, tha an dealbh nas dìriche. Airson grunn bhliadhnaichean de dh ’obair, tha tar-chuir solais a’ ghaoth-gaoithe a ’lùghdachadh timcheall air 10%. Anns a ’chùis seo, feumaidh sealbhadair a’ chàir coimhead airson film le paramadair nas motha na 85%, ach cha deach filmichean mar sin a chruthachadh fhathast.

A dh ’aindeoin cho subailte agus a tha a’ chùis, mus ceannaich thu clò, feumar fìor thomhasan a dhèanamh de thoradh nan glainneachan fhèin.

Is fhiach beachdachadh cuideachd, a rèir an reachdas, nach bu chòir dha leithid de thònadh beachd an draibhear mu dathan buidhe, uaine, dearg, geal is gorm a chuir air falbh. Tha iad sin nan cùisean sàbhailteachd, agus mar sin tha e air leth cudromach don dràibhear beachdachadh air na factaran sin.

Riochdairean filmichean athermal agus an ìre prìsean airson clò

Am measg an luchd-saothrachaidh de stuthan clò-bhualaidh, tha dà roinn mòr-chòrdte:

• Neach-dèanamh Ameireaganach. Tha stuthan airson tinting athermal le tar-chuir solais àrd agus caitheamh caitheamh. Tha cosgais film mar seo àrd cuideachd. Am measg nan companaidhean sin tha Ultra Vision, LLumar, Mistique Clima Comfort (film “chameleon”), Sun Tec.
• Dèanadair à Korea. Tha film mar seo air a chomharrachadh le prìsean nas ruigsinneach, ach bidh e tric a ’tachairt nach eil na paramadairean a tha air an comharrachadh air a’ phacaid a ’freagairt ris an fheadhainn fhìor (faodaidh an tar-chur solais a bhith grunn sa cheud nas ìsle na am fear a chaidh ainmeachadh). Mar as trice, bidh draibhearan a ’roghnachadh a’ chompanaidh Corea a Deas NexFil agus a ’chompanaidh Korean Armolan.

Mar as trice, thèid film athermal a reic ann an rolagan mòra, a tha nas prothaidiche airson stiùidio clò càr proifeasanta. Do neo-dhreuchdail aig a bheil na sgilean riatanach airson a leithid de dhòigh-obrach a choileanadh, tha luchd-saothrachaidh air pasganan beaga a thoirt seachad anns a bheil fad an fhilm gearraidh 1-1,5 meatairean, agus an leud sa mhòr-chuid 50 cm. Mar as trice tha am meud seo gu leòr airson a dhol seachad air na h-uinneagan taobh aghaidh. Tha cosgais gearradh mar sin timcheall air $ 25.

Mura h-eil eòlas agad air a bhith a ’glaodhadh clò, tha e nas fheàrr an obair a thoirt do phroifeiseantaich. Bidh seo a ’seachnadh toraidhean mì-thlachdmhor ann an cruth builgeanan èadhair eadar am film agus a’ ghlainne.

Bidh gach stèisean seirbheis a ’cosg fhèin airson a’ mhodh-obrach seo.

Pasadh glainne:	Cosgais cuibheasach airson càr luchd-siubhail, USD (le stuth)	Cosgais cuibheasach airson SUV no minivan, cu (le stuth)
Frontal	34	40
Taobh aghaidh	20	27
A h-uile glainne	110	160

Ìrean de dhath glainne le film athermal

Tha am pròiseas a bhith a ’toirt seachad glainne le film athermal gu math toinnte, ach faodaidh tu fhèin a dhèanamh. Feumaidh am modh-obrach seo:

• inneal-glanaidh (siabann liùlach, seampù, msaa);
• rakil - spatula bog;
• "Bulldozer" - spatula bog le cas fhada;
• tiormaiche fuilt togail;
• sgian sònraichte airson film a ghearradh;
• glagan glan.

Tha e cudromach toning a dhèanamh le film athermal san t-sreath a leanas (mar eisimpleir, a ’dol seachad air windshield).

• Taobh a-muigh, tha an windshield air a nighe gu math le uisge glan le siabann sam bith (mar eisimpleir, faodaidh tu seampù pàisde a chleachdadh).
• Tha am film air a dhealbhadh air a ’ghlainne tais (substrate gu h-àrd). Ma tha an rolla mòr, faodar a leudachadh gus am bi am pàirt fillte air mullach a ’chàir.
• Tha gearradh garbh air a dhèanamh - bu chòir an gearradh a bhith beagan nas motha na a ’ghlainne fhèin.
• Is e an ath cheum cruthachadh film. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu tiormaiche fuilt togalach. Feumaidh tu a bhith faiceallach gus nach bi èadhar teth a ’milleadh am film, a bharrachd air a’ ghlainne. Na cleachd teasachadh spot, ach sgaoil an teòthachd le gluasadan sguabaidh.

• Rè teasachadh an fhilm, bidh taiseachd a ’falmhachadh gu sgiobalta, agus mar sin feumar a mhùchadh gu pailt air gach taobh.
• Chan e pròiseas furasta a th ’ann am film a chruthachadh, agus mar sin bidh am pàirt meadhanach a’ blàthachadh an toiseach. Rè a ’mhodh-obrachaidh, tha e air a shìneadh bhon ionad gu na h-oirean. Anns a ’mheadhan, bidh am film a’ cumail gu teann ris a ’ghlainne, agus bidh saigheadan a’ cruthachadh aig a ’mhullach agus aig a’ bhonn air sgàth cuairteachadh neo-chòmhnard a ’chanabhas.
• Bidh feum air lann gus na saigheadan a thig às a dhèanamh gu socair. Tron obair, feumaidh tu cumail ort a ’blàthachadh am film. Chan fhaodar ceàrnaidhean a cheadachadh. Gus seo a dhèanamh, tha saighdean mòra air an roinn ann an grunnan beaga.
• Às deidh am film a bhith air a shìneadh gu cothromach, tha e air a ghearradh dheth air oir an perforation air a ’ghlainne (am pàirt dorcha faisg air na bannan rubair). Airson seo, thathas a ’cleachdadh sgian sònraichte airson an fhilm (faodaidh tu fear clèireach a chleachdadh, chan e am prìomh rud gun a bhith a’ sgrìobadh a ’ghlainne).
• An ath rud, thèid taobh a-staigh an windshield ullachadh. Thathas a ’toirt air falbh a h-uile eileamaid a dh’ fhaodadh a bhith a ’cur bacadh air an tint.
• Tha am pàirt a-staigh den chrann-gaoithe "air a chrathadh" - bidh spatula a ’toirt air falbh a h-uile pìos beag nach eil air a nighe le uisge. An uairsin tha an uachdar air a nighe gu math agus air a fhliuchadh le uisge gu leòr siabann. Gus casg a chuir air uisge bho bhith a ’dèanamh cron air pàirt dealain a’ chàir, tha an deas-bhòrd air a chòmhdach gu h-àbhaisteach le luideagan tiugh a ghlacas taiseachd gu math.
• Gus casg a chuir air dust bho bhith a ’faighinn air a’ bhunait glaodh, thèid uisge a dhòrtadh thairis air an inneal. Às deidh an substrate a thoirt air falbh. Mar a bhios e a ’dealachadh, tha am filleadh adhesive air a fhliuchadh gu mòr le uisge.
• Tha am film air a chuir air an uachdar glainne ullaichte taobh a-staigh a ’chaban, agus tha an t-uisge gu lèir air a chuir a-mach le spatula rubair (gluasadan bhon mheadhan gu na h-oirean). Ann an àiteachan far nach urrainn an làmh a ruighinn, tha am film air a ghluasad le “tarbh-gaoithe”. Mura cùm e gu dona ris na h-oirean, tha an rakil air a phasgadh ann an napkin (bheir seo dìon an aghaidh sgrìoban), às deidh sin faodaidh iad am film teirmeach a bhrùthadh gu teann.

• Ùine tiormachaidh airson clò athermal - suas ri 10 latha. Rè na h-ùine seo, chan eil e ion-mhiannaichte na h-uinneagan taobh a thogail agus ìsleachadh (ma chaidh an toirt seachad), a bharrachd air an càr a nighe.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan filmichean athermal

Nuair a dh ’fhàgas an càr sa ghrèin airson ùine mhòr, faodaidh teòthachd uachdar nan co-phàirtean a-staigh fàs cho teth is gum faod conaltradh fada ris a’ chraiceann losgadh (gu sònraichte ma tha e na phàirt meatailt).

Gus casg a chuir air cus teasachadh de thoraidhean plastaig agus leathar, agus gus barrachd comhfhurtachd a thoirt seachad, chaidh clò a leasachadh. Beachdaicheamaid air cuid de na buannachdan a tha an lùib film athermal an taca ris an àbhaist.

Dìon taobh a-staigh a ’chàr bho ghathan ultraviolet

Tha fios aig a h-uile duine gu bheil taobh a-staigh càr air a theasachadh chan ann le solas na grèine, ach le rèididheachd fo-dhearg. Bidh ultraviolet cuideachd a ’toirt droch bhuaidh air craiceann daonna. Is e cho sònraichte sa tha dìon athermal gu bheil e na chnap-starra do rèididheachd neo-fhaicsinneach.

Bidh an clò seo gu sònraichte feumail airson càraichean le taobh a-staigh leathar. Bidh stuth nàdarra no fuadain gu luath a ’crìonadh bho cus teasachaidh - thèid a elasticity a chall, agus faodaidh sin sgàineadh.

Bidh còmhdach le stuthan aodaich a ’dol nas luaithe ann an solas dìreach, a bheir droch bhuaidh air bòidhchead an taobh a-staigh. Agus bidh eileamaidean plastaig bho cus teasachaidh a ’tòiseachadh a’ deformachadh thar ùine. Air sgàth seo, faodaidh squeaks nochdadh anns a ’chaban.

Comhfhurtachd luchd-siubhail

Is e buannachd eile de chlò-bhualadh athermal gum bi luchd-siubhail ann an càr mar sin nas comhfhurtail. Ann an aimsir shoilleir, mar thoradh air dorchachadh beag nan uinneagan, chan eil na sùilean cho sgìth.

Air turas fada, chan fhaigh an craiceann losgadh bho bhith a ’nochdadh fada ri solas na grèine. Ma tha an càr air a phàirceadh ann an raon pàircidh fosgailte, cha bhith na suidheachain leathair a ’teasachadh chun àite far nach urrainn dhut suidhe orra.

Cosgaisean connaidh nas ìsle

Leis nach eil taobh a-staigh a ’chàr a’ teasachadh uiread, chan fheum an dràibhear eadar-theangachadh gu tric siostam gnàth-shìde chàraichean chun mhodh as àirde. Sàbhalaidh seo beagan air connadh.

Furasta dràibheadh

Nuair a tha na h-uinneagan taobh is cùil còmhdaichte le tuar dorcha, bidh seo a ’cruthachadh cuid de mhì-ghoireas ann a bhith a’ draibheadh. Mar eisimpleir, nuair a tha thu a ’pàirceadh an aghaidh sin, is dòcha nach toir an draibhear fa-near cnap-starra agus tuiteam a-steach dha. Air sgàth seo, gu tric feumaidh e an doras aige fhosgladh agus coimhead a-mach às a ’chàr, no a’ ghlainne ìsleachadh.

Air an làimh eile, mura h-eil teannachadh anns a ’chàr, ann an aimsir shoilleir faodaidh sùilean an draibhear a bhith gu math sgìth air sgàth gu bheil e a’ brùthadh fad na slighe.

Dìon Windshield

Rè obrachadh a ’chàir, chan eil e neo-chumanta gum bi taobh a-staigh a’ ghlainne air a sgrìobadh air sgàth cho neo-chùramach sa tha an draibhear no an neach-siubhail aghaidh. Tha an stuth clò-bhualaidh a ’frithealadh mar dhìon beag an aghaidh an seòrsa milleadh seo (tha e nas saoire am film a chuir an àite, agus chan e a’ ghlainne fhèin). Ma thèid film teirmeach a ghleusadh don inneal-gaoithe, sàbhalaidh e an draibhear agus an neach-siubhail bho sprùilleach itealaich ann an tubaist.

A bharrachd air na buannachdan, tha na h-eas-bhuannachdan aig an tinting seo. Agus tha tòrr dhiubh ann cuideachd:

• tha cosgais film àrd-inbhe gu math àrd;
• air sgàth iom-fhillteachd an dòigh pasting glainne, feumaidh tu seirbheisean proifeiseantaich a chleachdadh, agus tha seo cuideachd na sgudal;
• thar ùine, bidh a ’ghlainne fhathast a’ crìonadh, agus feumar an clò atharrachadh;
• bidh cuid de roinnean toraidh (gu sònraichte an fheadhainn le tuar gorm) a ’meudachadh sgìth sùla ann an aimsir grianach;
• a thaobh fhilmichean meatailte, tha e duilich uaireannan a bhith ag obair air an leithid de dh ’inneal-seòlaidh agus lorgaire radar;
• faodaidh sgàil àbhaisteach an inneal-gaoithe aire oifigear poileis a tharraing aig a bheil an cead iomchaidh airson sgaoileadh solais glainne càr a thomhas;
• ann an aimsir grianach, faodar an deas-bhòrd a nochdadh air a ’ghaoith (gu sònraichte ma tha am pannal aotrom), a chuireas gu mòr ri draibheadh;
• is dòcha nach bi càr le mìltean àrd a ’coinneachadh ri ìrean toning air sgàth cho gruamach‘ s a tha na speuclairean dùthchasach.

Bhidio: an fhiach e a bhith a ’glaodhadh clò athermal?

Mar a chì thu, tha mòran bhuannachdan aig toning athermal, ach aig an aon àm, bu chòir do gach neach-motair aire a thoirt gum faod buaidh sam bith mì-thlachdmhor a bhith aig briseadh sam bith air suidheachadh an fhactaraidh.

Bu chòir dhut a bhith gu sònraichte faiceallach ma tha thu airson an stuth seo a steigeadh air a ’ghaoith, oir gu tric cha bhith a leithid de ghlainne (tinted) a’ dol seachad a rèir inbhean na stàite airson sgaoileadh solais.

A bharrachd air an sin, tha sinn a ’moladh a bhith a’ coimhead bhidio a bheil e na fhiach film tint athermal a chleachdadh sa chàr agad no nach eil:

An fhìrinn gu lèir mu fhilm chameleon agus athermal ULTRAVISION

Ceistean agus Freagairtean:

An urrainn dhomh clò le film athermal? Chan eil toirmeasg sònraichte air cleachdadh tinting athermal. Is e am prìomh chumha a dh ’fheumar a choileanadh gum feum glainne co-dhiù 70% den t-solas a chraoladh.

Dè a th ’ann an clò fiolm athermal? Is e seo an aon fhilm tint, a-mhàin nach eil e a ’sgaoileadh ghathan ultraviolet (sìoltachain suas gu 99%) agus ghathan infridhearg (sìoltachain suas gu 55%) a-steach do bhroinn a’ chàir.

Dè na seòrsaichean de fhilmichean athermal? Tha seòrsa de fhilmichean athermal metallized, colour, spatter-metallized. Tha fèill mhòr air an fhilm Chameleon.