12 rud a bhios draibhearan a’ dèanamh a tha gu mòr a’ cur dragh air na nàbaidhean shìos an abhainn
Molaidhean airson draibhearan

12 rud a bhios draibhearan a’ dèanamh a tha gu mòr a’ cur dragh air na nàbaidhean shìos an abhainn

Leis an dòigh giùlain neach air cùl na cuibhle, faodaidh neach breithneachadh a dhèanamh air a thogail agus a fhoghlam. Tha roinn de dhraibhearan ann aig a bheil gnìomhan a 'cur dragh air feadhainn eile, agus chan eil e riatanach gum bi iad a' briseadh riaghailtean trafaig.

12 rud a bhios draibhearan a’ dèanamh a tha gu mòr a’ cur dragh air na nàbaidhean shìos an abhainn

A’ draibheadh ​​aig astar àrd ann an droch shuidheachadh rathaid

Faodaidh droch shuidheachadh rathaid (droch shìde, suidheachaidhean trafaic) leantainn gu call smachd air carbaid agus tubaist. Feumaidh draibheadh ​​​​ann an suidheachadh mar sin eòlas, seasmhachd agus an dùmhlachd as motha. Bidh mòran a’ peacachadh leis an neo-chomas measadh iomchaidh agus ceart a dhèanamh air na suidheachaidhean a th’ air an rathad an-dràsta, agus bidh cuid de dhraibhearan neo-chùramach a’ faighinn seachad air aig astaran mòra. Bidh iad a’ dìochuimhneachadh mu shàbhailteachd an nàbaidhean shìos an abhainn, a’ cur am beatha agus beatha dhaoine eile ann an cunnart.

Dràibheadh ​​​​slaodach anns an t-sreath chlì

Canar seilcheagan ris an fheadhainn a tha dèidheil air a bhith a’ draibheadh ​​anns an fhìor làimh chlì agus a’ coiseachd gu math slaodach. Tha eagal orra ro gach nì a thachras mun cuairt orra, a chuireas maill air a’ ghluasad. Tha cleachdadh nan daoine sin a’ toirt a-steach breiceadh gu h-obann gun fheum sònraichte agus ath-thogail slaodach. Chan eil iad a’ cumail ris a’ chrìoch astair a chaidh a shònrachadh airson na sreatha seo, ged a tha e duilich a bhith gan casaid gun do bhris iad na riaghailtean. Bu chòir don leithid de “luchd-gluasad slaodach” aire a thoirt gur e iadsan a tha ag adhbhrachadh an fhearg as motha do chàch.

Geama checkers

Tha roinn de rothaichean ann a tha dèidheil air seicichean a chluich air an rathad. Bidh iad a’ reubadh bho shreath gu sreath, a’ dol nas luaithe na astar an t-sruth, gun a bhith a’ sealltainn dol seachad le comharra tionndaidh. Leis gu bheil na nàbaidhean air an rathad cuideachd a 'faighinn adrenaline gun iarraidh, chan eil sin a' cur dragh orra. Airson a 'chòrr, is e cuideam a tha seo agus bagairt dhìreach a bhith ann an tubaist gun choire sam bith orra fhèin. Tha freagairt sgiobalta aig aon dhràibhear, is dòcha nach bi fear eile. Tha ath-thogail neo-riatanach dona, gu mì-fhortanach, cha deach peanas airson a leithid de bhriseadh a thoirt seachad fhathast.

A’ stad aig solas trafaic uaine

Tha Sony aig solais trafaic gu math cumanta. Ma tha an motair air a tharraing agus nach gluais e airson ùine mhòr, dìreach cuir do phrìomh sholais air, bheir e an aire gu cinnteach. Ach bidh an-còmhnaidh “cabhaig” ann a bhios an-còmhnaidh ann an cabhaig agus a chuireas dragh air an t-sruth gu lèir le fuaimean adharc, eadhon ged a tha an càr air tòiseachadh mar-thà, ach a ’luathachadh gu slaodach.

A 'stad airson adhbhar math sam bith a tha a' dèanamh trafaig duilich

Aig amannan bidh tagaichean trafaic gun adhbhar sam bith a’ cruthachadh luchd-amhairc a bhios a’ slaodadh sìos aon às deidh aon gus an tubaist fhaicinn agus eadhon dealbhan a thogail. Bidh iad a’ dìochuimhneachadh nach fhaod an draibhear gnìomh sam bith a dhèanamh a dh’ fhaodadh luchd-cleachdaidh eile an rathaid a bhagairt no a mhealladh.

Ath-thogail gun a bhith a 'tionndadh air a' chomharra tionndaidh

Tha seo a’ cur dragh air a’ mhòr-chuid de dhraibhearan. Carson? Leis nach eil saidhgean timcheall gus na smuaintean aca a ro-innse. Dè th’ aca nam inntinn - a bheil iad a’ leantainn air adhart a’ gluasad dìreach air adhart, a bheil iad airson slighean atharrachadh no tionndadh mun cuairt? Gu inntinneach, tha neach a tha dèidheil air càr dìreach ro leisg airson aon ghluasad a dhèanamh le a làimh, no chan eil e a’ toirt spèis do chàch idir. Ann an leithid de shuidheachadh, tha an seanfhacal a 'blàthachadh an anam: " Gheibh gach neach a rèir a fhàsach."

pronnadh

Tha an suidheachadh seo gu math faisg air èiginn. Bidh marcaichean ionnsaigheach agus leannanan “fo-ghearradh” ag adhbhrachadh spreadhadh de chorruich. Faodaidh iad a bhith air an roinn ann an trì roinnean-seòrsa:

  1. Is iad sin luchd-seilbh chàraichean aig astar luath agus daor a tha cleachdte ri bhith a’ riaghladh an t-saoghail. Bidh iad a’ beachdachadh air ge bith cò a tha nas luaithe, nas fhuaire, am fear a tha os cionn.
  2. Luchd-seilbh toilichte de chàraichean marbh, a dh'innseas sgeulachd dha caraid san fheasgar mu mar a "rinn e" cuideigin air an rathad.
  3. Agus tha an treas fear, an fheadhainn as cunnartaiche, air an gearradh air sgàth dìth sgilean dràibhidh ceart.

A 'dràibheadh ​​​​le sailean àrda

Ma tha càr ceangailte air do chùlaibh ann an sruth dùmhail, a’ soillseachadh a h-uile sgàthan mar lòchran, an uairsin thig mì-chofhurtachd agus irioslachd ann am beagan dhiog. Tha fios aig a h-uile motair iomchaidh, air beulaibh chàraichean a tha a’ tighinn a-steach, gum feumar an giùlan àrd a thionndadh gus nach bi e dall le solais. Mar fhreagairt, is fheàrr le cuid leasan a theagasg agus dìoghaltas a dhèanamh, ach tha e nas fheàrr lùth a stiùireadh a dh'ionnsaigh an saoradh fhèin, agus gun a bhith a 'meudachadh hooliganism air na rathaidean.

Dìth giùlan ìosal no DRL tron ​​​​latha

Bidh na solais-cinn a tha air an toirt a-steach a’ dèanamh a’ chàr tòrr nas follaisiche. Aig astaran fada, gu sònraichte càraichean le corp dorcha, thig còmhla ris an asphalt agus sguir a bhith follaiseach airson leth cilemeatair. Bidh an leithid de dhaoine neo-fhaicsinneach a 'nochdadh gu math ris nach robh dùil agus ag adhbhrachadh mòran amannan mì-thlachdmhor dha draibhearan a tha a' tighinn a-steach.

Airson a leithid de eucoir, thèid càin de 500 ₽ a thoirt seachad. Gus seo a sheachnadh, feumaidh tu draibheadh ​​​​leis na solais-cinn air 24 uair san latha.

Fuaim no ceòl

Tha ràimh einnsean bho chàr, baidhsagal-motair na adhbhar mì-thoileachas am measg feadhainn eile. Gu tric bidh daoine mar sin a’ faighinn toileachas leis gu bheil iad a’ tòiseachadh a’ gas gu cruaidh gus aire a tharraing.

Tha cuid air an sàrachadh leis an disco sa chàr. Dè as urrainn dhut a shùileachadh bho dhràibhear nach cluinn fuaim an einnsean aige fhèin? A thaobh e, cha bu chòir a bhith ach rabhadh. Ann an oidhirp seasamh a-mach bhon t-sluagh, bidh iad a’ dìochuimhneachadh ceumannan sàbhailteachd, a dh’ fhaodadh tubaist trafaic adhbhrachadh.

Pàirceadh ceàrr

Is e connspaid mu àite pàircidh aon de na còmhstri as cumanta eadar draibhearan. Tha a h-uile neach-motair eòlach air na "egoists" a chuir càraichean cam anns a 'phàirce. Bidh iad a 'bacadh an trannsa, ga dhèanamh do-dhèanta dorsan càr faisg air làimh fhosgladh, a' gabhail thairis dà àite pàircidh. Is e an giùlan seo a tha a 'toirt thairis air cupan na foighidinn. Pàirc gu ceart, eadhon ged a tha thu air falbh airson beagan mhionaidean, seall co-fhaireachdainn do chàch.

Dealachadh bhon rathad gu rudan eile

Eadhon a dh ’aindeoin briseadh rianachd agus càin, tha daoine fhathast a’ bruidhinn air na fònaichean-làimhe aca fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh. Bidh cuid a 'tòiseachadh a' gluasad cunnartach, cuid eile a 'dìochuimhneachadh an comharra tionndaidh a thionndadh nuair a bhios iad ag atharrachadh slighean. Le bhith a’ dèanamh seo, bidh iad a’ slaodadh trafaic, stadaidh iad a’ cumail sùil air an t-suidheachadh air an rathad agus faodaidh iad troimh-chèile a chruthachadh aig an eadar-ghearradh.

a’ stiùireadh cultar, gu tric na fheart dearbhach airson an motair. Tha a h-uile duine eadar-dhealaichte, ach airson math coitcheann, feumaidh iad a bhith modhail gu leòr agus modhail a thaobh dhaoine eile. Le fios dè a tha a’ cur dragh ort, smaoinich am bu chòir dhut a bhith gad ghiùlan fhèin san aon dòigh.

Cuir beachd ann