Sa gheimhreadh, caithfidh tú riocht na gcoscán agus na ceallraí a sheiceáil go rialta [físeán]
Meaisíní a oibriú

Sa gheimhreadh, caithfidh tú riocht na gcoscán agus na ceallraí a sheiceáil go rialta [físeán]

Sa gheimhreadh, caithfidh tú riocht na gcoscán agus na ceallraí a sheiceáil go rialta [físeán] Fadhbanna le tosú an t-inneall, nó doras reoite sa gheimhreadh i ndáiríre arán laethúil. Chun nach gcuirfear tú féin agus úsáideoirí bóithre eile i mbaol, ba chóir duit aire a thabhairt do riocht na ceallraí, na malartóra, na gcosán nó na gcuimilteoirí.

Sa gheimhreadh, caithfidh tú riocht na gcoscán agus na ceallraí a sheiceáil go rialta [físeán]Ar bhóthar atá clúdaithe le leac oighir nó slush, tá an t-achar stoptha i bhfad níos faide, mar sin is gá monatóireacht leanúnach a dhéanamh ar an gcóras coscánaithe agus, más gá, comhpháirteanna atá caite cheana féin a athsholáthar. Mar an gcéanna leis an gcóras insteallta agus leis an gcóras muirir.

– Sa gheimhreadh, casaimid na soilse ar siúl níos minice agus úsáidimid téamh, rud a mhéadaíonn an tomhaltas leictreachais sa charr, rud a fhágann go gcaitheann ceallraí níos tapúla agus go gcailltear a chuid maoine. Mar sin, ó am go chéile ní mór dúinn dul chuig ceardlann speisialaithe agus seiceáil ar fheidhmíocht an chórais ceallraí agus luchtaithe sa charr,” a deir Zenon Rudak, ceannaire lárionad teicniúil Hella Polska, le gníomhaireacht nuachta Newseria.

Mura ndéantar é a mhuirearú i gceart, d’fhéadfadh go dteipfidh ar chadhnra caite nó ar sheancheallra, mura mbíonn tú ag súil leis. Tá sé tábhachtach freisin seiceáil rialta a dhéanamh ar shreabháin oibre, go háirithe sa chóras fuaraithe. Is fiú freisin brú na mbonn a sheiceáil go rialta, chomh maith le cinntiú go bhfuil bonn spártha oibre againn - más gá, é a phumpáil agus seiceáil an bhfuil na huirlisí go léir againn is gá chun é a athsholáthar.

Is féidir an chuid is mó de na hullmhúcháin eile a d'fhéadfá a dhéanamh nuair a thuartar sioc nó sneachta duit féin a dhéanamh. Ní mór do gach tiománaí trealamh a bhaint sneachta agus dí-oighearshruth gaoithe leacht a bheith feistithe.

- Beidh scuab agus scraper áisiúil i gcónaí. Cuimhnigh, má tá tú ag glanadh sneachta ó do charr agus ag croitheadh ​​sneachta as an díon agus na fuinneoga, is smaoineamh maith é na ceannsoilse a ghlanadh freisin. Is deacair ceannsoilse sneachta-clúdaithe nó oighreata a fheiceáil, agus cuireann sé seo isteach ar ár sábháilteacht ar an mbóthar. Molaim duit an soilsiú a sheiceáil i gcónaí agus bolgáin spártha a bheith agat, a mhíníonn Zenon Rudak.

Má chinneann duine dul ar laethanta saoire sna sléibhte, áit a bhfuil sneachta níos minice agus níos déine, caithfidh an carr a bheith feistithe le sluasaid sneachta agus slabhraí sneachta. Is fiú freisin ullmhú le haghaidh cásanna éigeandála, i.e. coinnigh charger gutháin sa charr, pluideanna nó seacláidí chun cabhrú leat nuair a chuireann an aimsir ort fanacht sa charr chun cabhair a fháil nó chun an bóthar a scaoileadh saor.

Cuireann an saineolaí i bhfios go láidir gur cheart do thiománaithe a chinntiú go mbíonn níos mó breosla san umar le linn teochtaí níos fuaire.

- Níl an-tóir ar ghluaisteáin níocháin sa gheimhreadh, ach ní mór duit é a dhéanamh ar bhealach nach bhfuil an iomarca salainn, deannaigh agus ábhar salaithe éagsúla ann. Is féidir an carr a nite fiú i sioc, ní mór duit ach cuimhneamh ar na rónta dorais go léir a thriomú ionas nach reoiteann an doras, a deir Rudak.

Add a comment