Spórt tiomána Land Rover Discovery Sport
Chaith cara mór AvtoTachki, Matt Donnelly, roinnt laethanta le Land Rover Discovery Sport. Ar dtús bhí díomá orm ina dhinimic, ach ansin bhí áthas orm leis an taobh istigh
Leagan níos lú, níos inacmhainne agus níos moille den Range Rover Vogue is ea Discovery Sport den chuid is mó. Go ginearálta, an-mhaith dóibh siúd a bhí ag iarraidh Land Rover a cheannach uair amháin ar a laghad ina saol.
Tá an chuideachta tar éis dornán dá dhul chun cinn teicneolaíochta is déanaí a dhoirteadh isteach i Discovery Sport. Is meascán corr é de chluig agus feadóga nua teicneolaíochta Land Rover, sean-tweaks atá fós in úsáid ag an mhonarcha, agus comhpháirteanna eile a thugann an réidh silky sin do Jaguar.
Tá an easpa luais faoi deara, ach ní drochrud é sin de ghnáth - is leor an fhíric gur Spórt Fionnachtana é. Agus is bónas taitneamhach é go dtógann an turas beagán níos faide, arna chur i láthair ag am breise a chaitear ar do chompord. Is san inneall atá an chúis leis an easpa aclaíocht.
Is inneall díosail ceithre sorcóir 2,0L é atá deartha le díol le feirmeoirí na Breataine agus leis an arm. Go ginearálta, ní théann dhá ghrúpa nach bhfuil suim mhór acu ar luas ard, ach atá ag iarraidh ualaí troma a iompar go héasca thar tír-raon garbh, chuig an tseirbhís, agus, ar ndóigh, is annamh a athbhreoslaítear iad.
Is é an dara pointe teicniúil a leagann Discovery seachas cinn eile ná a chóras cliste - cinneann sé cá háit le cumhacht a sheoladh. An chuid is mó den am, oibríonn an Disco cosúil le wagon stáisiúin ar airde le roth chúl, agus níl le déanamh ag an tiománaí ach céim ar an gcos. Má tá an bóthar sleamhain nó má tá constaicí air, tuigfidh an ríomhaire leis féin cá háit agus cá mhéad nóiméad a threoróidh sé chun sleamhnú a chosc. Tá sé an-chliste, ach is é an fionraí an rud is cliste fós.
Is é bun an Discovery Sport fráma Evoque Range Rover ach le fionraí Jaguar sedan. Is é an teaglaim seo an tríú turgnamh teicniúil deiridh agus an SUV beag seo. Tá cáilíocht an turais ar bhóithre comhréidh, tír-raon garbh agus cnapáin díreach iontach, díreach mar atá ar Vogue.
Ní rachaidh tú, ar ndóigh, ró-thapa, ach fiú ag an luas indéanta is mó, itheann Disco Sport cnapáin. In ainneoin an ghá an líon íosta cinntí a dhéanamh (an treo a roghnú den chuid is mó), beidh tiománaí an Discovery Sport i gcónaí ar a suaimhneas, ach beidh smacht aige fós ar an staid - cineál yoga ar rothaí.
Dealramh? Níor shocraigh mé an maith liom é nó nach maith liom. Tá mothú ann gur ghlac na dearthóirí an lá saor agus gur chuir siad forbairt an choincheap ar iontaoibh linbh le droch-shamhlaíocht, a raibh deacrachtaí aige, ina theannta sin, línte díreacha a tharraingt. Cibé duine a tharraingítear é i ndáiríre, is léir go bhfuil cur amach ag an duine seo ar a dheartháir is sine - Vogue. Mar gheall ar gach a rinne sé bhí bosca mór do dhaoine agus bosca beag don inneall, tharraing sé roth ó gach cúinne agus chuir sé cúpla mionsonraí Vogue leis ar fad.
Mar sin, ón deartháir ba shine, fuair an carr éadan leagtha le gríl radaitheora, ceannlampaí tosaigh agus cúil le imeall ag na fabhraí agus iontógálacha aeir ar na fender tosaigh. Ar an drochuair d’úinéirí ionchasacha, is é an cleas “draw a Range Rover from memory” an rud a rinne Ford agus an Ford Explorer á fhorbairt aige. Ciallaíonn sé seo go bhféadfadh duine ar bith nach bhfuil ró-mhuiníneach faoi ghluaisteáin a chinneadh gur wagon mór stáisiúin é do Disco Sport nua, ní SUV lán-chuimsitheach.
Bíodh sin mar atá sé, in ainneoin go bhfuil an carr i bhfad ó galánta, tá sé a fheictear ó thaobh simplíochta amhairc de. Breathnaíonn an fionnachtain níos mó ná mar atá sé i ndáiríre. Tá cuma mhór ar an taobh istigh fada, cothrom le fuinneoga móra, rud nach amhlaidh don Evoque - ní fhaca mé ceann nach raibh cuma air go raibh rud éigin trom tite air.
Leathnaíonn simplíocht dearaidh an linbh go dtí an taobh istigh freisin. Agus an t-inneall curtha as, níl aon rud le feiceáil nó le súgradh leis sa chábán. Coinnítear rialaitheoirí meicniúla chomh híseal agus is féidir, ach is cúis áthais dúinn teagmháil a dhéanamh leo. Tá an roth stiúrtha mór agus trom, agus meabhraíonn sé dúinn go foirfe go bhfuil Land Rover, ar an gcéad dul síos, SUVanna nach féidir a dhíspreagadh pacáilte le só íostach.
Tá na cathaoireacha cosúil le crúcaí móra leathair boga - tá siad an-chompordach agus le roghanna ardchoigeartaithe. Níl a fhios agam conas a dhéanann siad é, ach suíonn gach duine ard go leor chun gach rud timpeall orthu a fheiceáil. Ag smaoineamh ar an fhad a thógann turas chuig Disco Sport de ghnáth, sílim gur rud maith é paisinéirí a bheith compordach agus rud éigin a bheith acu chun a gcuid súl a choinneáil.
Is ionadh go bhfuil an tsraith chúl leathan, agus i mo thaithí féin ag marcaíocht ar SUVanna beaga, b’fhearr liom a bheith ar an tríú paisinéir fásta ar thuras fada ansin. Bheinn sásta, ar ndóigh, suí sa phaisinéir tosaigh, ach dá mbeadh orm a bheith sa chúl sa lár, is cinnte go dtitfeadh mo rogha ar an Disco.
Sonraí tábhachtacha eile is ea an Baile Átha Troim taobh istigh. Roinneann Disco Sport go leor de na leideanna dearaidh de F-Pace Jaguar. Tá seilf aisteach ar bharr na ndoirse, scáileán tadhaill seiftiúil Jaguar (cé go bhfeictear dom go bhfuil scáileán níos mó ag teastáil ón Disco Sport) agus fuinneoga in áit neamhghnách.
Níl na hábhair chomh fionnuar agus atá ar an Jaguar, ach luíonn siad go foirfe agus níl siad chomh fíochmhar. Exudes an Disco Sport íostachas, a thaitin liom mar dhearbhaigh sé mo theoiric go ndéanfadh an Land Rover seo stiúideo iontach yoga. Ciallaíonn cruth an ghluaisteáin mar bhosca mór amháin go bhfuil an fhuaim iontach anseo - chuir Land Rover i Disco Sport an rud nár éirigh leis an Jaguar a dhéanamh lena sedan díosail dhá duilleog.
Go pearsanta, thaitin an carr liom. Nílim cinnte go dtí an pointe chun é a cheannach. Dá mbeinn chun SUV beag Briotanach a cheannach faoi láthair, b’fhearr liom Jaguar F-Pace le hinneall níos mó agus níos spórtúla agus an fhadhb a bhaineann le dul isteach sa suíochán cúil. Ach nuair a rachaidh mé thart ar an ngéarchéim lár-shaoil lena iarracht ar luas agus a bheith níos machnamhaí, sílim go mbeidh an Disco ina charr iontach chun mo scíth a ligean.
