Tiomáint tástála VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: combiner
Tiomáint Tástála

Tiomáint tástála VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: combiner

Tiomáint tástála VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: combiner

Cuireann an seó dúbailte níos mó roghanna le tallann ildánach Caddy.

Go hálainn, luíonn an VW Caddy 2.0 TDI 4Motion nua isteach sa lineup VW nua-aimseartha le himill accentáilte, gríl radaitheora leathan tréith agus ceannlampaí miongháire. Ag an am céanna, leanann an fheithicil 4,41m ag spreagadh muiníne i bhfeithicil tráchtála éadrom, veain phraiticiúil nó mionroghanna campála.

Leanann VW de bheith ag cloí leis an gcóras troscáin atá ann faoi láthair. Is féidir an suíochán meánach réasúnta ollmhór a fhilleadh isteach agus amach, ach ní shleamhnaíonn sé anonn is anall. Tá an rud céanna fíor leis an leaba tolg dúbailte sa stoc, ar féidir é a fhilleadh isteach nó amach ar chostas breise.

Salon soladach, praiticiúil agus éasca le glanadh. Anseo, ag brath ar an leibhéal trealaimh a roghnaíodh, tairgtear córais infotainment le scáileán tadhaill, loingseoireacht, windshield téite, etc., chomh maith le córais cúnaimh tiománaithe éagsúla. Tá a raon saibhir go leor agus cuimsíonn Front Assist - chun imbhualadh a chosc ar thaobh tosaigh an ghluaisteáin agus feidhm coscánaithe éigeandála i gcoinníollacha uirbeacha, "coscán il-thionchar" a stopann an carr go huathoibríoch tar éis an chéad imbhuailte, rialú cúrsála le fad. rialú agus sriantóir luais. , coigeartú bhíoma ard agus córais braite tuirse.

Más mian leat veain solais a thiomáint go dinimiciúil, is féidir leat an ceann is cumhachtaí de na ceithre leagan den inneall díosail dhá lítear (150 hp, 340 Nm) a ordú, atá ar fáil ach é a iarraidh agus le tiomáint uile-roth.

Leagan 122 hp brabúsach agus réasúnta

Rogha níos saoire agus i bhfad níos inacmhainne, atá péireáilte le traein dé-tiomáinte, is ea an leagan díosail 122 hp. agus tarchur meicniúil. Cé nach eisceacht é seo, tá dinimic agus 300 Nm de tarraingt ag leibhéal an-mhaith, agus is féidir coigilteas de níos mó ná 7300 leva a infheistiú i dtrealamh breise. Is fiú a thabhairt faoi deara an goile measartha beag le haghaidh breosla a dhéanann idirdhealú idir an leagan 122 hp. – Le carr atá luchtaithe go páirteach agus stíl tiomána measartha, ní fadhb é meántomhaltas níos lú ná sé faoin gcéad a bhaint amach, ach fiú gan an poitéinseal tiomána maithithe, tá sé deacair an tomhaltas a mhéadú go dtí níos mó ná 6,2-6,3 lítear. céad ciliméadar.

Gan trácht ar an greim iontach a sholáthraíonn an córas 4Motoin atá bunaithe ar Haldex do mhúnla teaghlaigh phraiticiúil - beag beann ar aeráid, cineál bóthair nó riocht. Tá cothromaíocht an-mhaith ag iompar bóthair le haghaidh Caddy VW, tá compord an turas tuillte go maith - go háirithe iontas taitneamhach ag éifeachtacht fuaimdhíonta ar thurais fhada.

CONCLÚID

Ní féidir feidhmiúlacht iontach an VW Caddy a shéanadh, ach leathnaíonn an rogha chun dé-tarchur a ordú raon leathan cumais an mhúnla atá ann cheana féin. Go háirithe, an leagan le hinneall díosail dhá lítear 122 hp. Tá sé ar phraghas réasúnta, tá dinimic mhaith aige agus ídiú breosla an-íseal, chomh maith le greim den scoth i ngach riocht a bhuíochas leis an gcóras 4Motion.

Téacs: Bozhan Boshnakov

Grianghraf: Melania Iosifova

Add a comment