Tástáil cumraíocht agus praghsanna Volkswagen Tiguan 2017

Tharla an trasdul dlúth Gearmánach, an Volkswagen Tiguan, ag Seó Mótar Frankfurt in 2007. In ainneoin nach iad crosairí san Eoraip an cineál iompair is mó éilimh orthu, bhuail siad an núíosach ag an am le brag.

Bhí an Volkswagen Tiguan nuashonraithe le feiceáil 5 bliana ina dhiaidh sin. Suimiúil go leor, thosaigh díolacháin an leagain athdhéanta fiú roimh chéad taibhiú oifigiúil na nuachta. Ní hea, ní mí-úsáid margaíochta agus speisialtóirí PR é seo. Seo cead isteach!

Is é fírinne an scéil gur díoladh crosaire an leagain réamh-stílithe chomh rathúil sin gur tháinig deireadh le hearraí an mhonaróra don mhúnla seo roimh chéad taibhiú oifigiúil an mhúnla nuashonraithe. Dá bhrí sin, chun gan ceannaitheoirí ionchasacha a chéasadh agus an nideoige foirmithe a líonadh, chinn Volkswagen iallach a chur ar thús na ndíolachán. Chuir an fíric seo, gan amhras, feabhas ar cháil ard an trasnaithe cheana féin, agus thug sé cineál spreagtha don mhonaróir an táirgeadh a leathnú.

Inniu is é Volkswagen Tiguan an Volkswagen is mó éilimh ar domhan! Tá Tiguan ar cheann de na samhlacha den imní atá curtha i láthair ar mhargadh na Rúise. Thairis sin, déantar tionól an mheaisín inár dtír ag an ngléasra i Kaluga. Fíor, níl na trasnuithe de thionól na Rúise, de réir na n-athbhreithnithe, chomh tarraingteach leis an gceann Gearmánach. Ach, ní haon ionadh é. De réir traidisiúin, tosóidh athbhreithniú VW Tiguan leis an taobh amuigh. Breathnaímid taobh istigh agus faoin gcochall, agus labhraímid freisin faoi na leibhéil Baile Átha Troim a thairgtear ar mhargadh na Rúise.

Volkswagen Tiguan Taobh amuigh

Breathnaíonn tosach an trasdul dlúth Gearmánach Volkswagen Tiguan láidir, tromchúiseach agus srianta go leor. Níl aon leid d’ionsaitheacht ná de ghalántacht anseo. Cé nach bhfuil, tá an elegance le feiceáil b’fhéidir. Níl ann ach srian. Sula ndearna siad an tsamhail a tharraingt, dúradh arís agus arís eile le dearthóirí faoi chuma phraiticiúil, nár cheart go n-imeodh sé i dtreo níos mó ar aon cháilíocht.

Go ginearálta, déantar an taobh amuigh den Volkswagen Tiguan i stíl chorparáideach nua mhonaróir na Gearmáine. Is é an gríl radaitheora dlúth le taobhanna briste agus bunanna breá réidh an ghné is tábhachtaí den cheann tosaigh ó thaobh dearaidh de.

Tabhair aird ar cé chomh comhchuí agus a dhéantar é a chomhcheangal, ní hamháin le ceannlampaí an tsolais chinn, tadhlach leis mar an gcéanna in áiteanna na gcincí, ach freisin leis an iontógáil aeir íochtarach, a dhéantar i bhfoirm traipéisóid clasaiceach inbhéartaithe.

Tá stíl bhunúsach Volkswagen le feiceáil sa dá sip chrome trasnaithe agus brandáil VW sa lár. Tá dhá chuid sna ceannsoilse. Taobh istigh tá soilse reatha LED agus táscairí treorach. Déantar soilse ceo i gcruth babhta clasaiceach.

I bpróifíl, leanann an Volkswagen Tiguan an stíl shrianta, thromchúiseach chéanna. Is é seo an clasaiceach is íon. Caithfidh mé a admháil gur féidir leis na foirmeacha cearta gan aon réitigh speisialta a bheith álainn freisin.

Thairis sin, féachann tú ar an dlúth Gearmánach seo agus, willy-nilly, tuigeann tú go bhfuil carr ardcháilíochta os do chomhair. Agus ní amháin taobh istigh, ach freisin i ngach mionsonra beag cuma. Teorannaíonn gach rud anseo ar fhoirfeacht. Tá formhór mór na ndéantúsóirí imní uathoibríoch eile ag iarraidh seasamh amach mar gheall ar réiteach urghnách de chineál éigin, agus go minic bíonn cuma míchuí air.

Ag baint úsáide as an sampla den Volkswagen Tiguan, is féidir leat a bheith cinnte go bhféadann na cruthanna cearta gan aon imill fhairsinge a bheith cuma álainn. Áirsí rotha cearnógacha, dronnach measartha le coirnéil chothromú réidh, doirse móra néata a sholáthraíonn feisteas compordach, líne díon le fána réidh agus líne lámh measartha ardaithe. Tá na scátháin taobh feistithe le táscairí treo LED, téite agus leictreach.

Agus tá cuma srianta ar an gcuid aft den Volkswagen Tiguan. Tilgate clasaiceach le gloiniú measartha agus oscailt aníos. Ag an mbarr is fearr, is féidir leat spoiler maisiúil beag a fheiceáil le solas coscáin comhtháite breise, agus cuimilteoir suite ar an ngloine. Tá an córas sceite dhá leibhéal le feiceáil faoin gcnapán dlúth. Ar feadh imlíne iomlán an choirp, tá an Volkswagen Tiguan cosanta le plaisteach neamhphéinteáilte. Tá cosaint ollmhór go háirithe ar na coirp.

Fágann an taobh amuigh den Volkswagen Tiguan le tuiscint thaitneamhach, serene. Níl aon phointe ann a fiúntais a athrá arís. Maidir leis an dearadh, ba chóir do na Gearmánaigh móide trom a chur. Ní nach ionadh, tá an carr chomh coitianta ina dheighleog. Níl aon amhras ach go bhfuil ról suntasach ag an gcuma, a thug na dearthóirí “don Volkswagen Tiguan, i ndíolacháin rathúla.

Taobh istigh Volkswagen Tiguan

Ar an taobh istigh de SUV dlúth Gearmánach, tá gach rud chomh comhchuí agus atá sa taobh amuigh. Tugann uathoibritheoirí Gearmánacha, lena n-áirítear Volkswagen, tosaíocht i gcónaí ní só, ach compord, cáilíocht agus praiticiúlacht. Is iad na gnéithe seo a dhéanann idirdhealú idir taobh istigh Volkswagen Tiguan. Tá na hábhair chríochnaithe ar chaighdeán an-ard. Agus is cuma cén chumraíocht atá le breithniú. Cibé le fabraic nó Baile Átha Troim leathair.

Tá eirgeanamaíocht an taobh istigh de thrasnú na Gearmáine ag leibhéal ard freisin. Beidh sé an-éasca ag fiú tosaitheoir dul i dtaithí ar threalamh agus leagan amach na gcnaipe. Ar dhoras an tiománaí tá aonad rialaithe fuinneoige cumhachta, agus ag an mbarr tá rialú scátháin bhabhta (téamh, fillte).

Ar thaobh na láimhe clé den roth stiúrtha, sa chuid uachtarach den phainéal tosaigh, tá sraonadh aerála dúbailte ann, agus sa chuid íochtarach tá cnag rialaithe solais (bhíoma íseal, toisí, soilse ceo tosaigh / cúil). Ar thaobh na láimhe deise den dimmer tá an raon dimmer agus headlight. Tá na heilimintí seo go léir suite in inrochtaineacht an-áisiúil don tiománaí.

Tá an roth stiúrtha trí chainte an-chompordach a shealbhú. Ar thaobh na láimhe clé, taispeántar na rialuithe don chóras fuaime agus don teileafón, ar dheis - an ríomhaire ar bord, a gcuirtear a scáileán i lár an phainéil.

Ar chonsól an ionaid, tá an príomháit curtha in áirithe don scáileán casta ilmheán. Is féidir CD, MP3, ceol a sheinm ó fhón cliste trí Bluetooth. Tá sliotán ann do chárta SD. Tá aonad rialaithe aeráide dlúth suite faoi scáileán an choimpléasc ilmheáin.

Ar leithligh, is fiú praiticiúlacht an tosaigh a thabhairt faoi deara, mar gheall ar an iliomad rúin. Ar chonsól an ionaid sa chuid uachtarach tá dhá ghearradh amach (agus dhá cheann in aice leis an roghnóir aistrithe tarchuir uathoibríoch) le haghaidh cártaí plaisteacha, tá spás ann do bhuidéal sna doirse, tá dhá urrann stórála ann freisin faoi chonsól an ionaid, dhá chupán tá sealbhóirí suite idir na suíocháin, tá boscaí stórála faoi shuíocháin, chomh maith le armrest bosca, atá inchoigeartaithe ó thaobh sroichte agus airde de. Tá suíocháin chun tosaigh inchoigeartaithe ar airde agus sroichte. Tá an cúltaca inchoigeartaithe le haghaidh tacaíochta tilt agus lumbar.

Tá an tsraith chúl den Volkswagen Tiguan deartha do thrí phaisinéir. Tá go leor spáis anseo do na glúine, ar leithead agus ar airde. Tá sé seo luachmhar go háirithe ós rud é nach bhfuil an Volkswagen Tiguan mór i méid. Arís, tá na heirgeanamaíocht den scoth. Maidir le paisinéirí sa tsraith chúil, tá táblaí ar fáil atá tógtha isteach i ndroim na suíochán tosaigh, asraon 12V, sraonairí agus sealbhóirí cupáin. Athraíonn cúltaca suíochán an ionaid ina armrest más gá. Tá na suíocháin ró-chúl inchoigeartaithe le haghaidh sroichte.

Is é 470 lítear an méid dearbhaithe de stoc an Volkswagen Tiguan. Tá an t-urlár breá réidh. Tá nideoige thíos chun an roth spártha a stóráil. Tá urrann beag ar an taobh clé freisin chun an crúsca, an pláta guaise agus an hook tarraingthe a stóráil. Agus na suíocháin chúl fillte síos, méadaíonn urrann an bhagáiste go 1510 lítear.

Sonraíochtaí Volkswagen Tiguan

Tá Volkswagen Tiguan tógtha ar an ardán PQ35, a d’oidhreacht sé ón tsamhail imní a raibh an-tóir air - Volkswagen Golf.

Tá córas coscánaithe an trasnaithe go hiomlán diosca. Cuimsíonn líne na n-aonad cumhachta an oiread agus 7 n-inneall - ceithre innill gásailín agus trí innill díosail.

Ach sa Rúis níl ach 4 innill ar fáil - trí gásailín agus díosal amháin.

Is inneall 1.4-lítear an t-inneall gásailín sóisearach a tháirgeann 122 each-chumhacht. Oibríonn sé i dteannta le tarchur láimhe 6 luas amháin.

Tá an dara aonad 1.4-lítear feistithe le uathoibríoch 6 luas agus táirgeann sé 150 each-chumhacht. Taobh thiar de na radhairc creidtear gurb é an modhnú seo an ceann is trua. Tá inneall cumhachtach le toirt bheag an-neamhiontaofa.

Inneall gásailín sinsearach - 2-lítear, ag táirgeadh 170 capall. Feistithe le uathoibríoch 6-luas.

Is é an leagan díosail den Volkswagen Tiguan an ceann is rathúla, agus é á mheas arís de réir mholtaí criticeoirí agus úinéirí gluaisteán. Táirgeann an TDI 2-lítear 140 capall agus tá uathoibríoch 6-luas feistithe air. I margaí eile, tá giarbhosca robotic DSG 7 luas ar fáil freisin.

Volkswagen Tiguan iomlán

I margadh na Rúise, tá trasdul dlúth na Gearmáine ar fáil i 7 leibhéal Baile Átha Troim:

• Treocht & Spraoi;
• Club;
• Rian & Réimse;
• Spórt & Stíl;
• Spórt;
• Rian & Stíl;
• R-Líne.

Sa chumraíocht is inacmhainne, Trend & Fun, tá an trasrian Gearmánach feistithe le:

• cuir isteach maisiúil;
• cumhdaitheoireacht fabraice na suíochán;
• trí cheanntásc sa tsraith chúil;
• stiúradh cumhachta leictrimheicniúla;
• taispeáint ilfheidhmeach;
• lampaí aonair sa tosaigh;
• dhá shealbhóir cupáin chun tosaigh agus ar ais;
• coscán páirceála leictreachais;
• scátháin makeup soilsithe;
• glas lárnach.

Tá an taobh amuigh den chumraíocht seo ar fáil:

• roth spártha rollta;
• tacar uirlisí;
• Rothaí cruach 16 orlach;
• ráillí díon dubh.

Sa chumraíocht Track & Field, tá braiteoir brú na mbonn feistithe sa chrosbhealach istigh freisin; compás sa ríomhaire ar bord; feidhm ESP easbhóthair. Ar an taobh amuigh, tairgtear rothaí cóimhiotail 16 orlach anseo freisin; tuairteoirí sa léiriú "compord".

Sa chumraíocht is “luchtaithe” de chuid Volkswagen Tiguan - R-Line, tá an crosbhealach feistithe go saibhir. Tá an taobh amuigh den chumraíocht seo ar fáil:

• rothaí cóimhiotal éadrom "Mallory" 8J x 18; boltaí frith-goid; imeall chrome d'fhuinneoga taobh; gríl radaitheora bréagach le bailchríoch chrome;
• leaca dorais déanta as cruach dhosmálta (litreoireacht “Alltrack”);
• Spoiler cúil R-Líne agus tuairteoirí;
• ráillí díon éadroma.

Tairgeann an taobh istigh:

• knob gearshift leathair;
• Tíotáiniam Ceannlíne;
• suíocháin spóirt tosaigh;
• roth stiúrtha ilfheidhme trí leathar;
• App-Connect casta ilmheán;
• glacadóir nascleanúna;
• Faigh amach córas nascleanúna na Meán.

Sábháilteacht Volkswagen Tiguan

Go traidisiúnta déantar idirdhealú idir gluaisteáin Ghearmánacha agus leibhéal ard sábháilteachta. Ní haon eisceacht é Volkswagen Tiguan, atá feistithe cheana le:

• díluailitheoir leictreonach;
• córais cúnaimh coscáin ABS, ASR, EDS;
• córas stiúrtha;
• málaí aeir tosaigh agus taobh;
• cuirtíní sábháilteachta;
• 2 chóiriú suíochán linbh ISOFIX;
• criosanna sábhála uathoibríocha do dhá phaisinéir cúil;
• criosanna sábhála uathoibríocha don tsraith tosaigh le réamhtheachtaithe.

De réir EuroNCAP, thuill an Volkswagen Tiguan na 5 réalta a raibh súil leo, go háirithe: sábháilteacht tiománaithe agus paisinéirí tosaigh - 87%, sábháilteacht leanaí - 79%, sábháilteacht coisithe - 48%, sábháilteacht ghníomhach - 71%.

Athbhreithniú físe agus tiomáint tástála Volkswagen Tiguan 2017

Tiomáint tástála Volkswagen Tiguan (2017)