Stop na cuimilteoirí ag obair go tobann. Cad atá le déanamh?
Meaisíní a oibriú

Stop na cuimilteoirí ag obair go tobann. Cad atá le déanamh?

Samhlaigh go bhfuil tú ag filleadh abhaile le linn dorchloí trom. Bíonn báisteach ag splancadh i gcoinne fuinneoga an ghluaisteáin, níl beagnach aon rud le feiceáil. Agus go tobann bíonn sé níos measa - diúltaíonn na cuimleoirí comhoibriú. Níl tú chun leanúint ar aghaidh le do thuras sa dorchadas, mar sin tarraingíonn tú anonn go dtí taobh an bhóthair. Tá tú ag taisteal ar an mbealach seo don dara huair i do shaol agus níl aithne agat ar an gceantar ar chor ar bith. Níl aon fhoirgnimh ar na spéire, agus níl aon duine agat chun cabhair a fháil. Tá sé fós le glaoch ar trucail tarraingthe nó, más miondealú é - déan amach duit féin é. Mar? Molaimid!

I mbeagán focal

Is féidir fíneáil a ghearradh as carr a thiomáint le cuimleoirí lochtacha agus an deimhniú clárúcháin a choinneáil siar go dtí go n-athrófar iad. Beag beann ar an aimsir! Má tá sé ag cur báistí agus má stopann na cuimilteoirí ag obair, tarraing anonn agus cuir triantán rabhaidh taobh thiar d’fheithicil. Is féidir le cúis na teipe a bheith ina fiús séidte - is féidir leat é féin a athsholáthar, uaireanta tá sé úsáideach freisin teagmhálacha lasc cuimilteora a spraeáil le sprae speisialta. Seiceáil freisin an bhfuil aon rud greamaithe faoi na cleití atá ag cur bac orthu. Éilíonn miondealuithe eile idirghabháil meicneoir. Má dhéantar damáiste don inneall, luamhán, lasc nó sealaíochta, tá sé fós le glaoch ar trucail tarraingthe, mar is féidir timpiste a bheith mar thoradh ar an gcarr a thiomáint sa bháisteach gan cuimilteoirí a oibriú.

Ní íocann tiomáint gan cuimleoirí cearta as!

Má oibríonn ár script dhubh agus má chuireann sé iontas ort le léirscrios - tá sé ag cur báistí agus stopann na cuimleoirí ag obair go tobann - beidh ort tarraingt anonn go dtí taobh an bhóthair. Nó páirceáil in áit shábháilte eile. Agus an fheithicil á páirceáil taobh amuigh de charrchlós, déan é a dhaingniú go daingean. Múch soilse guaise agus socraigh triantán rabhaidh.:

  • sa lonnaíocht - go díreach taobh thiar den charr;
  • foirgnimh lasmuigh - 30-50 m taobh thiar den charr;
  • ar an mhórbhealaigh agus ar an mótarbhealach - 100 m taobh thiar de.

Nuair a bhíonn an fheithicil marcáilte i gceart agus infheicthe ag úsáideoirí eile bóithre, iarr cabhair nó tosú ag obair leat féin.

Stop na cuimilteoirí ag obair go tobann. Cad atá le déanamh?

D’fhéadfadh sé a bheith níos contúirtí ná a bheith ag tiomáint sa bháisteach ar feadh i bhfad gan cuimleoirí a bheith ag obair. I gcás slándála ar thaobh an bhóthair a dhéanamh ar an oifigeach póilíní deimhniú cláraithe a fhágáila d’fhéadfadh é a aicmiú mar fheithicil atá ag bagairt ordú tráchta. Is é Airt an bunús chun an deimhniú cláraithe a tharraingt siar agus fíneáil airgeadaíochta a fhorchur. 96 § 1 par 5 den Chód Mion-Chionta agus Airt. 132 § 1 mír 1b.

Léigh siad an méid seo a leanas:

  • “Úinéir, úinéir, úsáideoir nó tiománaí feithicle a ligeann don fheithicil bogadh ar bhóthar poiblí, i limistéar cónaithe nó i limistéar tráchta, in ainneoin nach bhfuil an fheithicil feistithe i gceart leis na gléasanna agus na gairis riachtanacha, nó in ainneoin nach bhfuil siad oiriúnach dá n-úsáid bheartaithe … faoi réir fíneáil.”
  • "Coinneoidh an póilín nó an garda teorann an doiciméad cláraithe (cead sealadach) i gcás braite nó amhrais réasúnaí go bhfuil an fheithicil ina bagairt ar an ordú tráchta."

Na cúiseanna is coitianta le teip na gcuimilteoirí

Fiús

Le linn báisteach throm, bíonn ar na cuimilteoirí oibriú níos déine, agus sin nuair a theipeann orthu go minic. Mura n-éiríonn leis na hiarrachtaí atosú, b’fhéidir go bhfuil an fiús atá freagrach as a n-oibriú séidte. Má tá páirt spártha agat sa charr, is féidir leat an fhadhb a réiteach chomh luath agus is féidir. Níl le déanamh agat ach ceann nua a chur in ionad an ceann dóite, agus is féidir leat tiomáint i gcónaí! Mar sin féin, d’fhonn go n-éireoidh leis an malartán, ní mór duit fios a bheith agat cá bhfuil an bosca fiúsanna i do charr... Ag brath ar an tsamhail, is féidir é a lonnú sa stoc, faoin gcochall, sa cholún stiúrtha nó taobh thiar den urrann glove. Mar sin chun an strus a bhaineann leis an cófra seo a aimsiú, déan cleachtadh ar áiteanna a mhalartú ar do shuaimhneas.

Stop na cuimilteoirí ag obair go tobann. Cad atá le déanamh?

Slat cuimilteora agus mótair

Chomh maith le gan freagairt, cuireann sé isteach ort. boladh amhrasach nó fuaim? Léiríonn an chéad symptom dóiteán den mhótar cuimilteora atá suite sa pholl. Níl le déanamh agat ach trucail tarraingthe a ghlaoch. Ní féidir leat aon rud a dhéanamh leis sa réimse. Chun é a athsholáthar, beidh ort na cuimilteoirí a dhíchóimeáil agus inneall spártha a iompar leat, nó ina áit sin, ní choinníonn aon duine na codanna go léir chun an carr a dheisiú sa stoc ... torann aisteach agus cuimleoirí creathadh ar éigean féadfaidh siad a léiriú go bhfuil gá lena gcuid tendons a athsholáthar.

Lasc cuimilteora

Má theipeann ar an lasc cuimilteora, déan teagmháil láithreach le meicneoir toisc nach féidir é a dheisiú. Uaireanta cabhair éigeandála sconna sé go héadrom air (mar shampla, le scriúire), ach amháin nuair a stopann an scuab speisialta a tharchuireann voltas chuig an rótar oibriú - is féidir leis na vibrations a dhéantar é a chrochadh. Is féidir freisin go bhfuil go leor salachar carntha ar na teagmhálacha agus is leor iad a spraeáil. le duine teagmhála tiomnaithe – Tá KONTAKT SPRAY le K2 iontach do seo. Sula ndéanfaidh tú é seo, beidh ort clúdach elbow an roth stiúrtha a bhaint.

Glas cuimilteora

Ní fhéadfaidh cuimilteoirí a bheith ag obair ar chúis eile atá níos prosaicí. B’fhéidir go bhfuair trifle áirithe faoi na cuimilteoirí, atá ag cur bac ar a ngluaiseacht. Fill na cleití suas agus déan cinnte nach bhfuil smionagar duille nó craobhóige thíos. A dhéanamh ar na cuimilteoirí a bheith ag obair in ainneoin iad a bhac grab tú an t-inneall.

Leaschraolacháin

Ar dhiúltaigh tú gach ceann de na cúiseanna a liostaíomar cén fáth nach bhfuil na cuimilteoirí fós ag obair? Is dóigh go ndéanfar damáiste do athsheachadán an roth stiúrtha. Is symptom den locht seo go bhfuil an lámh cuimilteora ní fhreagraíonn sé do ghluaiseachtaí throttle... Éilíonn deisiúchán rannpháirtíocht leictreoir.

Stop na cuimilteoirí ag obair go tobann. Cad atá le déanamh?

Monatóireacht a dhéanamh ar riocht na cuimilteoirí

Mar is eol duit cheana, is minic a thagann fadhbanna le cuimilteoirí chun cinn le linn a gcuid oibre dian. mar seiceáil a riocht sula leanann tú ar an turas... B’fhéidir gur fiú na lanna a athsholáthar roimh an am ionas nach mbeidh aon fhadhb ann agus tú ag tiomáint ar mhórbhealach as baile gan a bheith in ann brath ar mheicneoir cara nó gan a bheith ar an eolas faoin áit a bhfuil an tseirbhís carr is gaire suite.

An gá na cuimleoirí nó na comhpháirteanna a chuireann ar a gcumas a athsholáthar, mar shampla an mótar nó an lasc? Iontaobhas avtotachki.com - tá gach rud atá á lorg againn ar phraghsanna tarraingteach!

An gcaitheann cuimilteoirí amach go gasta? Amharc ar ár n-alt eile sa tsraith ar an ábhar seo:

Conas a Phiocaim Blade Dea-Chuimilteora?

Cén chaoi a bhfuil a fhios agat cathain a bhíonn sé in am na cuimilteoirí a athsholáthar?

Conas cur le saol cuimilteoirí gluaisteán?

www.unsplash.com

Add a comment