Déanaimid ceallraí an ghluaisteáin a insliú don gheimhreadh

Le tosú na haimsire fuaire, tá an fhadhb chéanna ag formhór na ngluaisteán. Tosaíonn an carr, a sheas ar feadh na hoíche san fhuacht, le deacracht mhór ar maidin, nó ní thaispeánann sé “comharthaí na beatha” ar chor ar bith. Is í an fhadhb atá ann ná go dtosaíonn na meicníochtaí ag teochtaí diúltacha ag obair le deacracht mhór (níl an bealaithe téite fós, mar sin tá sé tiubh), agus titeann lucht an phríomhfhoinse cumhachta go suntasach.

Breathnaímid ar conas cumhacht ceallraí a chaomhnú ionas go mairfidh sé an mhaidin dár gcionn gan an ceallraí a bhaint go minic le haghaidh athluchtaithe. Déanfaimid roinnt roghanna a phlé freisin chun an ceallraí a théamh.

Cén fáth a bhfuil insliú ceallraí ag teastáil uait?

Sula ndéantar machnamh ar na bealaí coitianta chun an ceallraí a chosaint ar hipiteirme, déanaimis aird bheag a thabhairt ar an gceist maidir le cén fáth go bhféadfadh sé go gcaithfí an eilimint seo a insliú. Le beagán teoirice.

Tá a fhios ag gach duine go ngineann ceallraí fuinneamh mar gheall ar na próisis cheimiceacha a tharlaíonn ann. Is í an teocht is fearr chuige seo idir 10 agus 25 céim Celsius (os cionn nialas). Féadfaidh an earráid a bheith thart ar 15 céim. Laistigh de na teorainneacha seo, déileálann an soláthar cumhachta go maith le hualaí ó thomhaltóirí, aisghabhann sé muirear níos tapa, agus tógann sé níos lú ama chun athmhuirear a dhéanamh.

Moillíonn an próiseas ceimiceach a luaithe a thiteann an teirmiméadar faoi bhun nialas. Ag an bpointe seo, le gach céim, laghdaíonn acmhainn na ceallraí aon faoin gcéad. Ar ndóigh, athraíonn timthriallta luchtaithe / scaoilte a n-eatraimh ama. I aimsir fhuar, scaoiltear an ceallraí níos gasta, ach tógann sé níos mó ama acmhainn a fháil. Sa chás seo, oibreoidh an gineadóir níos faide i mód dian.

Ina theannta sin, sa gheimhreadh, teastaíonn níos mó fuinnimh ó inneall fuar chun tosú. Éiríonn an ola ann slaodach, rud a fhágann go bhfuil sé deacair an crankshaft a chasadh. Nuair a thosaíonn an carr ag tosú, de réir a chéile tosaíonn urrann an innill ag teas suas. Tógann sé turas fada chun an teocht leictrilít sna prócaí a ardú. Mar sin féin, fiú má théitear suas go maith sa charr, mar gheall ar mhalartú teasa luathaithe páirteanna miotail, tosaíonn urrann an innill ag fuarú go tapa a luaithe a stopann an carr agus a mhúchtar an t-inneall.

Déanfaimid teagmháil ghearr freisin le dul thar an uasteorainn teochta. Bíonn tionchar diúltach ag na coinníollacha seo freisin ar tháirgeadh leictreachais, nó in áit, ar staid gach pláta luaidhe. Maidir leis na modhnuithe seirbhísithe (le haghaidh tuilleadh sonraí faoi na cineálacha cadhnraí, féach anseo), ansin galúíonn an t-uisce níos déine ón leictrilít. Nuair a ardaíonn an t-ábhar luaidhe os cionn an leibhéil aigéadach, cuirtear an próiseas sulfáite i ngníomh. Scriostar na plátaí, a théann i bhfeidhm ní amháin ar chumas na feiste, ach ar a hacmhainn oibre freisin.

Téimid ar ais chuig oibriú geimhridh cadhnraí. Chun an sean-cheallraí a chosc ó ró-théamh, déanann roinnt tiománaithe í a bhaint agus a thabhairt isteach sa teach lena stóráil thar oíche. Mar sin soláthraíonn siad teocht seasmhach leictrilít dearfach. Mar sin féin, tá roinnt míbhuntáistí ag baint leis an modh seo:

1. Má tá an carr páirceáilte i gclós páirceála gan chosaint, ansin gan foinse cumhachta tá dóchúlacht ard ann go ndéanfar an fheithicil a ghoid. Is minic a oibríonn aláraim, díluailitheoirí agus córais leictreacha frith-goid eile ar chumhacht ceallraí. Mura bhfuil aon cheallraí ann, ansin bíonn an fheithicil níos inrochtana don hijacker.
2. Is féidir an modh seo a úsáid ar fheithiclí níos sine. Tá samhlacha nua-aimseartha feistithe le córais ar bord a éilíonn leictreachas seasmhach chun suíomhanna a chothabháil.
3. Níl an ceallraí inbhainte go héasca i ngach feithicil. Déantar cur síos ar conas é seo a dhéanamh i gceart i athbhreithniú ar leithligh.

Mar sin, éilíonn an geimhreadh níos mó airde ar shláinte ceallraí. Chun an teas a choinneáil, agus airíonna na foinse cumhachta leis, úsáideann go leor tiománaithe insliú in urrann iomlán an innill nó ar leithligh. Déanaimis machnamh ar roinnt roghanna maidir le conas an ceallraí a insliú ionas go leanfaidh sé ag giniúint leictreachais d’ardchaighdeán fiú in aimsir sioc nuair a bhíonn an carr páirceáilte.

Conas is féidir leat ceallraí a insliú?

Rogha amháin is ea insliú réidh a úsáid. Cuireann an margadh oiriúintí gluaisteán go leor táirgí éagsúla ar fáil: cásanna teirmeacha agus pluideanna uathoibríoch de mhéideanna agus modhnuithe éagsúla.

Is é an dara réiteach ná analógach a dhéanamh tú féin. Sa chás seo, ní mór duit an fhabraic chuí a roghnú ionas nach dtiocfaidh meath uirthi i gcás teagmhála de thaisme le sreabháin theicniúla (níl gach mótar breá glan).

Déanaimis machnamh ar dtús ar ghnéithe an táirge críochnaithe.

Teirmeacháis

Is cás ceallraí é an cás teirmeach rechargeable déanta as ábhar a choisceann an fheiste fuarú go tapa. Tá cruth dronuilleogach ar an táirge (tá a mhéid beagán níos mó ná an ceallraí féin). Tá clúdach ar a bharr.

Chun na clúdaigh seo a mhonarú, úsáidtear ábhar inslithe theirmeach, atá lomtha le fabraic speisialta. Is féidir an ciseal teirmeach a dhéanamh d’aon insliú (mar shampla, poileitiléin le scragall mar sciath theirmeach). Tá an t-ábhar cumhdaigh frithsheasmhach in aghaidh éifeachtaí ionsaitheacha leachta aigéadach agus olach, ionas nach dtitfidh sé nuair a ghalraíonn uisce ón leictrilít nó nuair a théann frithdhúlagrán ar an dromchla de thaisme.

Chun aimsir fhliuch a chosc ó thionchar a imirt ar oibriú na ceallraí, tá airíonna cruthúnas taise ag an bhfabraic. Cosnaíonn sé seo i gcoinne foirmiú luathaithe ocsaídiúcháin ag críochfoirt na feiste. Braithfidh costas clúdaigh den sórt sin ar mhéid na ceallraí, chomh maith le cén cineál inslithe agus cumhdaitheoireachta a úsáideann an monaróir. Is féidir cás inslithe ardchaighdeáin a cheannach ar feadh thart ar 900 rúbal.

Cásanna Thermo le téamh

Rogha níos costasaí ná cás teirmeach ina bhfuil eilimint téimh suiteáilte. Déantar é i bhfoirm pláta atá suite timpeall an imlíne, agus ag bun an chlúdaigh. San fhoirm seo, soláthraítear téamh ar limistéar níos mó den chorp i gcomparáid le heilimintí teasa. Chomh maith leis sin, ní dhéanann an eilimint téimh ach cuid amháin den limistéar teagmhála a théamh níos láidre, rud a mhéadaíonn an dóchúlacht go mbeidh tine ann.

Tá rialaitheoirí ag an gcuid is mó de na téitheoirí seo a thaifeadann leibhéal an mhuirir cheallraí, chomh maith lena téamh. Tosóidh costas feistí den sórt sin ó 2 mhíle rúbal. Is fiú a mheas nach n-oibreoidh an chuid is mó de na heilimintí teasa ach nuair a bheidh an mótar ar siúl. Seachas sin, nuair a bhíonn an carr páirceáilte ar feadh i bhfad, is féidir leis na téitheoirí an ceallraí a urscaoileadh.

Ag baint úsáide as blaincéad uathoibríoch

Féidearthacht eile chun an ceallraí a insliú is ea blaincéad do charr féin a cheannach nó a dhéanamh. Is é seo insliú theirmeach urrann iomlán an innill. Níl ann ach é a chur ar bharr an innill sula bhfágann sé an carr thar oíche.

Ar ndóigh, sa chás seo, tarlóidh an fuarú níos gasta i gcomparáid leis na modhanna a luaitear thuas, toisc nach bhfuil ach an chuid uachtarach den spás clúdaithe, agus fuaraítear an t-aer mórthimpeall air trí aeráil faoin meaisín.

Fíor, tá buntáistí éagsúla ag baint leis an modh seo:

1. Coinníonn an leacht sa chóras fuaraithe a theas, rud a luasóidh, le lúide beag san aer comhthimpeallach, téamh an innill an mhaidin dár gcionn;
2. Nuair a bhíonn an mótar clúdaithe leis an bhfoinse cumhachta, coimeádtar an teas ón aonad faoin gcochall, mar a dtéann an ceallraí suas agus tosaíonn sé ag obair mar sin sa samhradh;
3. Ar ndóigh, braitheann ráta fuaraithe urrann an innill ar an raon teochta san oíche.

Tá úsáid blaincéad teirmeafosfáití i gcarr i bhfad níos lú ná cásanna teirmeafosfáití (go háirithe i leaganacha le téamh). Ina theannta sin, le linn oibriú i rith an lae, cuirfidh an ghné bhreise seo isteach i gcónaí. Ní féidir leat é a chur sa salon, mar d’fhéadfadh go mbeadh stains ola, frithdhúlagráin agus sreabhán teicniúil eile air do charr. Má iompraítear earraí i gcarr, tógfaidh an blaincéad foriomlán sa stoc go leor spáis freisin.

Teirmeachás a tháirgeadh

Is é an rogha is buiséadaí chun teas a chaomhnú do cheallraí cás thermo a dhéanamh le do lámha féin. Chuige seo, tá aon inslitheoir teasa (poileitiléin leathnaithe) úsáideach i ndáiríre. Bheadh ​​an rogha le scragall an-oiriúnach do tháirge den sórt sin. Is féidir ainm difriúil a bheith air ag brath ar an monaróir.

Níl aon rud casta sa nós imeachta chun clúdach a dhéanamh. Is é an rud is mó ná go bhfuil gach balla den cheallraí clúdaithe le hábhar. Ba chóir a mheabhrú go bhfuil an scragall in ann méid áirithe teasa a léiriú, ach caithfear an t-ábhar a chur istigh le scáileán, agus ní le hábhar inslithe theirmeach.

Fachtóir eile a rachaidh i bhfeidhm ar choinneáil teasa is ea tiús an cháis. An níos mó atá ann, is lú na caillteanais a bheidh ann le linn na ceallraí a stóráil. Cé gur leor tiús bhalla ceintiméadar amháin ionas nach dtitfidh teocht na ceallraí faoi bhun -15^оC ar feadh thart ar 12 uair an chloig, faoi réir sioc comhthimpeallach ag 40 céim.

Ós rud é gur féidir le poileitiléin cúr agus scragall meath i dteagmháil le sreabhán teicniúil, is féidir an t-ábhar a lomadh le éadach speisialta. Rogha níos saoire ná na codanna istigh agus seachtracha den insliú a fhilleadh le téip.

Is fearr má chlúdaíonn an cás teirmeach homemade an ceallraí go hiomlán. Laghdaíonn sé seo an caillteanas teasa le linn páirceála.

An bhfuil sé ciallmhar i gcónaí an ceallraí a insliú sa gheimhreadh

Tá ciall le hinsliú ceallraí má úsáidtear an carr i réigiúin ina bhfuil geimhreadh fuar. Má thiomáineann an carr gach lá i gceantar a bhfuil aeráid mheasartha ann, agus nach dtiteann teocht an aeir faoi bhun -15^оC, ansin ní fhéadfaidh ach cosaint i gcoinne teacht isteach aer fuar tríd an ngreille radaitheora a bheith leordhóthanach.

Má sheasann an carr san fhuacht ar feadh i bhfad sa gheimhreadh, is cuma cé chomh inslithe atá an foinse cumhachta, fuaróidh sé fós. Is é an t-aon bhealach chun an leictrilít a théamh ná ó fhoinse sheachtrach (eilimintí mótair nó téimh de chlúdach teirmeach). Nuair a bhíonn an fheithicil díomhaoin, ní théiteann na foinsí teasa seo ballaí na ceallraí.

Is fearr foinse cumhachta lánmhuirir a úsáid i rith an gheimhridh. Sa chás seo, fiú má chailleann sé a chumas faoi leath, tá sé i bhfad níos éasca an mótar a thosú ná le analóg scaoilte. Nuair a bhíonn an fheithicil ag rith, is féidir leis an malartóir an ceallraí a athluchtú don chéad tús eile.

Ceannaíonn roinnt tiománaithe don gheimhreadh ceallraí le cumas méadaithe chun éascú a dhéanamh ar an inneall dócháin inmheánaigh a thosú. Don samhradh, athraíonn siad an fhoinse cumhachta go foinse caighdeánach.

Má tá turas fada á phleanáil agat le linn na tréimhse fuar, ansin is fearr aire a thabhairt don insliú ceallraí, mar gheall go sreabhann an t-aer fuar é agus é ag tiomáint. Le stóráil garáiste nó an cumas an ceallraí a thabhairt isteach sa teach, imíonn a leithéid de riachtanas, ós rud é go bhfeidhmeoidh an gléas de ghnáth ag teocht an tseomra.

Aschur

Mar sin, is cinneadh pearsanta é cibé acu an ceallraí a insliú nó nach ea. Má mheasann muid na roghanna is buiséadaí, ansin is é féin-déantúsaíocht clúdach teirmeach an bealach is fearr. Le cabhair uaidh, is féidir leat na gnéithe go léir de chruth na feiste agus an spáis saor faoin gcochall a chur san áireamh.

Mar sin féin, tá an tsamhail téitheoir oiriúnach. Is é an chúis atá leis seo ná go ndéanann an clúdach caillteanas teasa a insliú, ach ag an am céanna cuireann sé cosc ​​ar an gceallraí téamh suas ó fhoinsí teasa eile, mar shampla, mótar. Ar an gcúis seo, ní choiscfidh clúdach rialta tar éis oíche neamhghníomhaíochta ach an ceallraí a théamh, rud a fhágfaidh go mbeidh sé deacair é a mhuirearú.

Maidir leis an tsamhail le téitheoirí, tosaíonn an gléas ag obair díreach tar éis an t-inneall a thosú. Múchann na plátaí a luaithe a théann an leictrilít suas le 25 céim os cionn nialas. Nuair a dhéantar an eilimint a mhúchadh, cuireann an tremoprotection cosc ​​ar chaillteanas teasa. In ainneoin na mbuntáistí, tá míbhuntáiste suntasach ag cásanna den sórt sin - cosnóidh samhail ardchaighdeáin airgead réasúnta.

Má smaoinímid ar an rogha le blaincéad gluaisteán, níor cheart é a úsáid ach amháin nuair a bhíonn an carr páirceáilte. Is é an chúis atá leis seo ná go bhfuil sé dodhéanta rialú a dhéanamh ar a mhéid a théann an leictrilít i gcannaí suas.

Pléann an físeán seo a leanas tréithe agus oibriú an cháis theirmeach téimh:

Athbhreithniú Cás Teirmeach Téite Ceallraí

Ceisteanna agus Freagraí:

An gá dom an ceallraí a insliú don gheimhreadh? Dá ísle an teocht leictrilít, is boichte an próiseas ceimiceach a scaoileann leictreachas. B’fhéidir nach leor an muirear ceallraí chun an t-inneall a chromadh, a bhfuil an ola tiubhaithe ann.

Conas an ceallraí a insliú i gceart? Chun seo a dhéanamh, is féidir leat blaincéad teirmeach a úsáid don mhótar agus don cheallraí, cás teirmeach a dhéanamh as feilt, insliú scragall nó cúr. Tá a buntáistí agus a míbhuntáistí féin ag gach modh.

Cad dó a bhfuil an ceallraí inslithe? Cé gur uisce driogtha agus aigéad atá sa leictrilít, is féidir leis reo i bhfuar-reo (ag brath ar staid an leictrilít). Ionas go mbeidh an próiseas chun leictreachas a ghiniúint ar siúl, tá an ceallraí inslithe.