Feiste agus prionsabal oibríochta an choscáin pháirceála
Coscáin carr,  Gléas feithicle

Feiste agus prionsabal oibríochta an choscáin pháirceála

Is cuid dhílis de rialú coscánaithe na feithicle an coscán páirceála (ar a dtugtar an coscán láimhe freisin, nó "an coscán láimhe" sa saol laethúil). Murab ionann agus an príomhchóras coscánaithe a úsáideann an tiománaí agus é ag tiomáint, úsáidtear an córas coscánaithe páirceála go príomha chun an fheithicil a choinneáil i bhfeidhm ar dhromchlaí fána, agus is féidir é a úsáid freisin mar chóras coscánaithe éigeandála éigeandála nuair a theipeann ar an bpríomhchóras coscáin. Ón alt foghlaimimid faoin bhfeiste agus faoin gcaoi a n-oibríonn an coscán páirceála.

Feidhmeanna agus cuspóir an choscáin láimhe

Is é príomhchuspóir an choscáin pháirceála (nó an choscáin láimhe) an carr a choinneáil i bhfeidhm le linn páirceála fadtéarmach. Úsáidtear é freisin i gcás go dteipfidh ar an bpríomhchóras coscánaithe le linn coscánaithe éigeandála nó éigeandála. Sa chás deireanach sin, úsáidtear an coscán láimhe mar ghléas coscánaithe.

Úsáidtear an coscán láimhe freisin agus tú ag casadh go géar i gcarranna spóirt.

Is éard atá sa choscán páirceála actuator coscáin (meicniúil de ghnáth) agus coscáin.

Cineálacha coscáin páirceála

De réir an chineáil tiomána, roinntear an coscán láimhe ina:

  • meicniúil;
  • hiodrálacha;
  • coscán páirceála leictrimheicniúil (EPB).

Is é an chéad rogha is coitianta mar gheall ar a simplíocht dearaidh agus iontaofachta. Chun an coscán páirceála a ghníomhachtú, tarraing an láimhseáil i dtreo tú. Cuirfidh cáblaí níos doichte bac ar na rothaí agus laghdóidh siad an luas. Beidh an fheithicil coscánaithe. Úsáidtear an coscán hiodrálach i bhfad níos minice.

De réir an mhodha chun an coscán páirceála a fhostú, tá:

  • cos (cos);
  • le luamhán.

Úsáidtear an coscán láimhe a oibrítear le cos ar fheithiclí a bhfuil tarchur uathoibríoch acu. Tá an pedal coscáin láimhe i meicníocht den sórt sin suite in áit an chos clutch.

Tá na cineálacha tiomána coscáin páirceála seo a leanas i gcoscáin freisin:

  • druma;
  • cam;
  • scriú;
  • lárnach nó tarchuir.

Úsáideann coscáin druma luamhán a ghníomhaíonn ar na ceapacha coscáin nuair a tharraingítear an cábla. Brúitear an dara ceann acu i gcoinne an druma, agus tarlaíonn coscánaithe.

Nuair a chuirtear an coscán páirceála lárnach i ngníomh, ní hé na rothaí a ghlasann, ach an seafta lián.

Tá tiomántán coscáin láimhe leictreach ann freisin, áit a n-idirghníomhaíonn an mheicníocht coscáin diosca leis an mótar leictreach.

Gléas coscáin páirceála

I measc phríomhghnéithe an choscáin pháirceála tá:

  • meicníocht a ghníomhaíonn an coscán (cos nó luamhán);
  • cáblaí, a bhfeidhmíonn gach ceann acu ar an bpríomhchóras coscánaithe, agus coscánaithe dá bharr.

I ndearadh tiomántán coscáin an choscáin pháirceála, úsáidtear cáblaí ó aon go trí cinn. Is é an scéim trí shreang an ceann is mó tóir. Cuimsíonn sé dhá chábla cúil agus cábla tosaigh amháin. Tá an chéad cheann acu ceangailte leis na coscáin, an dara ceann leis an luamhán.

Tá na cáblaí ceangailte le heilimintí an choscáin pháirceála trí lugaí inchoigeartaithe. Ag foircinn na gcáblaí, tá cnónna coigeartaithe ann a ligeann duit fad an tiomántáin a athrú. Tarlaíonn an coscán nó an mheicníocht a thabhairt ar ais go dtí a áit bhunaidh mar gheall ar an earrach fillte atá suite ar an gcábla tosaigh, ar an gcothromóir nó go díreach ar an meicníocht coscáin.

Conas a oibríonn an coscán páirceála

Cuirtear an mheicníocht i ngníomh tríd an luamhán a bhogadh go dtí an suíomh ceartingearach go dtí go gcliceálann an latch. Mar thoradh air sin, déantar na cáblaí a bhrúnn na ceapacha coscáin roth chúl i gcoinne na drumaí a shíneadh. Cuirtear bac ar na rothaí cúil, tarlaíonn coscánaithe.

Chun an carr a bhaint den choscán láimhe, ní mór duit an cnaipe glasála a choinneáil síos agus an luamhán a ísliú go dtí a áit bhunaidh.

Coscán páirceála i gcoscán diosca

Maidir le gluaisteáin a bhfuil coscáin diosca orthu, úsáidtear na cineálacha coscán páirceála seo a leanas:

  • scriú;
  • cam;
  • druma.

Úsáidtear an scriú i gcoscáin diosca le loine amháin. Tá an dara ceann á rialú ag scriú scriúite isteach ann. Rothlaíonn an scriú mar gheall ar an luamhán atá ceangailte ar an taobh eile leis an gcábla. Bogann an loine snáithithe isteach agus brúigh na ceapacha coscáin i gcoinne an diosca.

Sa mheicníocht cam, bogann pusher cam-tiomáinte an loine. Tá an dara ceann ceangailte go docht leis an luamhán le cábla. Tarlaíonn gluaiseacht an bhrúiteora leis an loine nuair a rothlaíonn an cam.

Úsáidtear coscáin druma i gcoscáin diosca il-loine.

Oibriú cosc ​​láimhe

Mar fhocal scoir, tabharfaimid cúpla comhairle maidir leis an gcoscán páirceála a úsáid.

Déan seiceáil i gcónaí ar shuíomh an choscáin pháirceála sula dtéann tú ag tiomáint. Ní mholtar marcaíocht a dhéanamh ar an gcosc láimhe, d’fhéadfadh caitheamh agus róthéamh na gceapacha coscáin agus na dioscaí a bheith mar thoradh air seo.

An féidir an carr a chur ar an gcosc láimhe sa gheimhreadh? Ní mholtar é seo freisin. Sa gheimhreadh, láibe le bataí sneachta ar na rothaí agus i sioc mór, is féidir le stad gairid fiú dioscaí coscáin a reo le ceapa. Beidh sé dodhéanta gluaiseacht feithiclí agus is féidir damáiste tromchúiseach a dhéanamh má úsáidtear fórsa.

I gcarranna a bhfuil tarchur uathoibríoch acu, in ainneoin an mhodha "páirceála", moltar an coscán láimhe a úsáid freisin. Ar dtús, leathnóidh sé saol seirbhíse na meicníochta páirceála. Ar an dara dul síos, sábhálfaidh sé an tiománaí ón gcarr a rolladh ar ais go tobann i spás teoranta, rud a d’fhéadfadh iarmhairtí neamh-inmhianaithe a bheith mar thoradh air sin i bhfoirm imbhualadh le carr comharsanachta.

Conclúid

Is gné thábhachtach é an coscán páirceála i ndearadh carr. Méadaíonn a inúsáidteacht sábháilteacht oibriú feithiclí agus laghdaíonn sé an baol timpistí. Dá bhrí sin, is gá an mheicníocht seo a dhiagnóisiú agus a chothabháil go rialta.

Ceisteanna agus Freagraí:

Cén cineál coscáin atá sa charr? Braitheann sé ar mhúnla an ghluaisteáin agus ar a rang. Is féidir leis an gcóras coscánaithe a bheith meicniúil, hiodrálach, aeroibrithe, leictreach agus comhcheangailte.

Cad a dhéanann an pedal coscáin? Tá an pedal coscáin ceangailte leis an tiomáint teanndáileog coscáin. Ag brath ar an gcineál córais, is féidir é seo a bheith ina thiomáint leictreach, ina thiomáint hiodrálacha nó ina thiomáint aeir.

Cén cineál coscáin atá ann? Ag brath ar chuspóir an chórais coscáin, féadann sé feidhm an phríomhchoscáin, cúnta (úsáidtear coscánaithe inneall) nó páirceáil a chomhlíonadh.

Add a comment